О том, на что идут местные водители маршрутных такси «за два рубля», уже написано немало. В последнее время из салонов «десятирублёвых» автобусов исчезли таблички о стоимости проезда, но появилась информация о том, что провоз багажа стоит 12 рублей.
Цифры в таком варианте написаны большим шрифтом, а буквы – маленьким. Вероятно, расчёт на не особо присматривающихся к надписи пассажиров. В случае жалобы на завышенную стоимость проезда водитель всегда может сослаться на невнимательность людей.
Рекомендуем: «Жители Севастополя могут жаловаться на произвол перевозчиков лично начальнику управления транспорта»
Тем не менее кто-то платит по-старому – 12 рублей за поездку, а кто-то отстаивает своё право проехать по правилам, установленным для перевозчиков правительством Севастополя. Вторые, конечно, правы, поскольку городская исполнительная власть приняла решение возместить ущерб всем предприятиям, которые понесут убытки в связи с чрезвычайной ситуацией.
Власта Пидпалая
Какая разница 10 или 12?
Уже пора делать 20 как в среднем по России !
Меняйло на подхвате у перевозчиков ибо они устанавливают правила, которым Меняйло подчиняется. Адмирал в подчинении у спиджаков.
to Прокурор ! (Пенза) Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России !
Тогда и зарплаты надо делать как в среднем по России.
to Иценков (Севастополь) to Прокурор ! (Пенза) Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России ! Тогда и зарплаты надо делать как в среднем по России.
Зарплаты и пенсии у Вас превышают давно среднероссийские!
В последнее время из салонов «десятирублёвых» автобусов исчезли таблички о стоимости проезда
Согласно подпункту "г" пункта 37 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112,
Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация:
г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа;
Таким образом, если в салоне топика или автобуса, это является нарушением и требует вмешательства контролирующих органов - налоговой, полиции, Главной гос. инспекции на автотранспорте и др.
И ещё: раз не указана цена - можно не платить
to Прокурор ! (Пенза)
"Зарплаты и пенсии у Вас превышают давно среднероссийские!" - то есть 8 000 это превышают? (хотя у многих больше, но не на много)
Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России !
Даёшь сразу 30! Что мы, скряги что ли какие.
На тарифе сидит куча посредников и чиновников администрации, вот и мало 12 руб. Здесь наверняка среди читателей есть водилы с маршрутов, пусть скажут как есть.
to Прокурор ! (Пенза)
Не обращайте внимание на хамство, у нас здесь не все такие.
Интересное то,что указ не касается,маршруток №12,для них не существует распоряжений,как раньше до "Русской Весны",так и сейчас...БЕСПРЕДЕЛ!!!У всех маршрутов ,четко исправлена цена на 10 руб.Быть может у них не те дети или не те семьи,которых надо кормить....?А для --ПЕНЗА--у вас ЧС?Вы получали зарплату в 7800руб,а цены зашкаливают,на порядок выше Москвы и Питера?Или поговорить не с кем?Есть такая пословица не суйте свой напудренный носик........Мы сами разберемся в своей анархии!
Маршрутчики,как полеводы,собирают свой урожай на остановках.
to Прокурор ! (Пенза)-c зарллатой в 8тысяч пешком ходить на работу?
Пора водителям маршруток вывешивать объявления о своей работе в кредит...
Шакалий подход водителей автобусов к пассажирам, вызывает у них обратный рефлекс кусаться за каждый рубль.
Заменили Бабия,а работы Департамента транспорта и связи,как не было,так и нет.
Пассажиры сами виноваты в рвачестве водителей. Не давайте лишнего и не будет проблем оплаты за проезд.
to Иценков (Севастополь) Меняйло на подхвате у перевозчиков ибо они устанавливают правила, которым Меняйло подчиняется. Адмирал в подчинении у спиджаков.
Вы не правы, наверное. Ситуацию можно представить несколько по-другому: "свои" перевозчики не боятся проверок и открыто выставляют 12. С других требуется на откаты его вертикали власти, поэтому либо нет таблички, либо завуалировано 12. И очень мало маршрутов, например 4, где четко 10.
to Прокурор ! (Пенза) to Иценков (Севастополь) to Прокурор ! (Пенза) Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России ! Тогда и зарплаты надо делать как в среднем по России. Зарплаты и пенсии у Вас превышают давно среднероссийские!
Откуда такая информация? Вы бы для начала справку навели бы, что ли!
to Васильич (Севастополь) to Иценков (Севастополь) Меняйло на подхвате у перевозчиков ибо они устанавливают правила, которым Меняйло подчиняется. Адмирал в подчинении у спиджаков. Вы не правы, наверное. Ситуацию можно представить несколько по-другому: свои перевозчики не боятся проверок и открыто выставляют 12. С других требуется на откаты его вертикали власти, поэтому либо нет таблички, либо завуалировано 12. И очень мало маршрутов, например 4, где четко 10.
Наверное, я прав. Я по закону могу ездить безплатно, а плачу т.к. берегу свои нервы и рожу перевозчика. Не хочу из-за мрази садиться в тюрьму. Вы можете объяснить, почему есть закон, но его игнорирует сам Меняйло? Я могу. Потому что не он правит властью, а им правят. Он - кукла у которой есть кукловод.
to Иценков (Севастополь) to Прокурор ! (Пенза) to Иценков (Севастополь) to Прокурор ! (Пенза) Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России ! Тогда и зарплаты надо делать как в среднем по России. Зарплаты и пенсии у Вас превышают давно среднероссийские! Откуда такая информация? Вы бы для начала справку навели бы, что ли!
Так сравнивали десятки раз!Брат учитель-зарплата 9000 рублей-у Вас 15000 рублей при той же нагрузке,и минимальная пенсия у Вас выше.
to Иценков (Севастополь) Потому что не он правит властью, а им правят. Он - кукла у которой есть кукловод.
Полностью согласен. Только кукловоды выше его или влиятельные, но не ниже его. Ну и свои амбиции конечно добавляет.
to мститель (севастополь) to Прокурор ! (Пенза)-c зарллатой в 8тысяч пешком ходить на работу?
У нас было такое полгода назад!Задрали проезд до 27 рублей и маршрутосы опустели.Народ реально стал ходить пешком.Потом сделали 23-полупустые были-сейчас 20 на том и остановились!Эти сволочи во власти экспериментально нащупывают ту грань,которую может осилить население в регионе!
Прокурор, а в Москве метро вообще полтинник стоит, да и проезд в маршрутках, наверное, почти столько же. И что теперь, всем на Москву равняться? Здесь дело не в том,жалко или не жалко этот довесок - два рубля. Дело в том, что они берутся незаконно. Установлен тариф, и надо его придерживаться. Если маршруточникам хочется иметь больше - пусть обосновывают повышение тарифа, и не с пассажирами в каждом конкретном случае, а с городскими властями, и не факт, что им пойдут навстречу.
to Не местный (Тула) Прокурор, а в Москве метро вообще полтинник стоит, да и проезд в маршрутках, наверное, почти столько же. И что теперь, всем на Москву равняться? Здесь дело не в том,жалко или не жалко этот довесок - два рубля. Дело в том, что они берутся незаконно. Установлен тариф, и надо его придерживаться. Если маршруточникам хочется иметь больше - пусть обосновывают повышение тарифа, и не с пассажирами в каждом конкретном случае, а с городскими властями, и не факт, что им пойдут навстречу.
Это пока ЧС тариф сдерживают -но он вырастет-вот увидите!
to Не местный (Тула)
А обосновывать тарифы-хаха-где это видано?
Простой пример приведу!У Вас в Туле есть дивизия ВДВ-поинтересуйтесь у десантников как им на вкус лимонад из Пензенской области!И подумайте почему его туда возят.
Это экономически целесообразно возить газировку за 650 км?
Горожане просто не понимают, что при стоимости проезда по 10-12 рублей Их Городской транспорт скоро придет в негодность ! Так как за эту стоимость содержать транспорт При нынешних ценах на ЗИП и ГСМ не возможно.
Зайдет Перевозчик с Материка и проезд будет по 25-30 рублей И посмотреть бы на Граждан куда они будут жаловаться. Будут кормить чужого Дядю
А водителям Почет и Уважения за то что они терпят работая по 8 часов зарабатывая на план на топливо И в семью принести остатки крохи.. ремонтируя свой транспорт за свои деньги занимая перезанимая влезая в долги.
Какая разница 10 или 12? Уже пора делать 20 как в среднем по России ! Даёшь сразу 30! Что мы, скряги что ли какие. На тарифе сидит куча посредников и чиновников администрации, вот и мало 12 руб. Здесь наверняка среди читателей есть водилы с маршрутов, пусть скажут как есть. Водилы есть,я один из них-а ты пробовал работать с 5:30 до 22.00? Доктору,механику,за путёвки заплатить? А автобус за свои заправить? А переквалификация каждый год и медсправки не пробовал со своего кармана оплачивать? И не нужно мне говорить-иди на другую работу-так если все разбегутся,кто твою жопу возить будет??? Нормальные,понимающие люди положили 12 руб.,развернулись и вышли с автобуса.Со мной несколько пассажиров ездят каждый день,когда 10,а когда и 12 руб платят,не зависимо от того,что в автобусе указана цена проезда-10 руб.
to Дембель (Севастополь ) Горожане просто не понимают, что при стоимости проезда по 10-12 рублей Их Городской транспорт скоро придет в негодность ! Так как за эту стоимость содержать транспорт При нынешних ценах на ЗИП и ГСМ не возможно. Зайдет Перевозчик с Материка и проезд будет по 25-30 рублей И посмотреть бы на Граждан куда они будут жаловаться. Будут кормить чужого Дядю
Истину пишите!У нас муниципальные автотранспортные предприятия давно обанкротились!
Нет сведения о стоимости проезда-значит бесплатно!!!!!!
Два рубля это и есть заработок водителя. Оставшиеся 10 на обслуживание автобуса и оплату взносов конторе.
Прокурор напишите нам что-то из позитива негатива своего некуда девать
В любые времена их называли - ЖЕЛУДКИ.
Прокурор, какой на хрен лимонад, что Вы стрелки переводите. Не фиг флудить, пишите по теме, или не пишите, нигде не сказано, что это обязательно.
Причем здесь 2 рубля, просто сейчас даже многие пенсионеры платят, не говоря уже об инвалидах, на автобусе надпись 2 льготных места и люди с земли показывают документ и ждут дадут им добро на проезд или нет. Просто унизительно и стыдно смотреть на эту картину. А среди водителей попадаются разные люди.Некоторым каждый раз хочется сказать спасибо
to Spaiderman (Севастополь) Прокурор напишите нам что-то из позитива негатива своего некуда девать
Ну не всех волнует к счастью стоимость проезда в топике!
Вот так вот проводит время жена депутата Госдумы (фракция Единая Россия) В. Южилина .
to Lin (Севастополь)
А кому сейчас легко? Давайте теперь все рассказывать, кто за что платит и во сколько встаёт.
Всё дело в том, что правительство ЧС не отменяло и нечего здесь сказки писать!
to Васильич (Севастополь) to Иценков (Севастополь)Я по закону могу ездить безплатно, а плачу т.к. берегу свои нервы и рожу перевозчика. Не хочу из-за мрази садиться в тюрьму. Вы можете объяснить, почему есть закон, но его игнорирует сам Меняйло? Я могу. Потому что не он правит властью, а им правят. Он - кукла у которой есть кукловод.
В интервью Познеру губернатор заявил, что он за "вертикальную" власть. То есть за власть-СЛУХАЙ МЭНЭ. Судя по перевозчикам, не срабатывает этот принцип. Плевать хотели перевозчики на МЭНЭ.
Крупными буквами не забыли написать, что стоимость проезда !0 руб, а что все пенсионеры теперь ездят не бесплатно а за те же 10! Так что"Режим ЧС" очень выгоден нашим властишкам, да еще в придачу Пушистыми выглядят!
Дамы и господа возмущающиеся. Вот вам элементарный расчёт на примере маршрута 109.
Протяжённость трассы - порядка 18 км. Предположим даже, что из 16 пассажиров не все едут "от и до", а пусть даже их состав обновится полностью в пути. Т. е. топик перевезёт 32 пассажира. При расходе топика в городе 20 литров на 100 км (а может и больше, тогда ситуация ещё плачевнее) получается, что один только бензин в пересчёте на 1 пассажира стоит:
20 литров х 18 : 100 х 40 руб/литр : 32 пассажира = 4,50 руб.
Это только бензин, и при допуске, что 32 пассажира. На самом деле многие едут с конечной на конечную, и топик может расходовать бензина больше. Поэтому примем, что в среднем по городу на 1 пассажира уходит бензина на 5 руб. Думаю, примерно так и обстоит.
А теперь - кроме бензина ещё полно расходов. Считается, что себестоимость топлива должна составлять порядка 20% от билета. Значит, стоимость билета 25 руб - экономически обоснованная цена. По России - так оно и есть, но только у нас дерутся за 10 руб вместо 12 руб.
Правильно сказал один из комментирующих, что завтра придут перевозчики с материка, сделают 25-30 руб - и все утрутся.
to Spaiderman (Севастополь) Прокурор напишите нам что-то из позитива негатива своего некуда девать Ну не всех волнует к счастью стоимость проезда в топике! Вот так вот проводит время жена депутата Госдумы (фракция Единая Россия) В. Южилина .
)) Ну ты и тролль в погонах, не могу с тебя))) это Кейт Мосс пришла с шопинга, а не жена того единороса.
А после "Чайки" (уважаемые горожане, кто не видел еще этот фильм,смотрите на ютубе) всей прокурорской шушаре рот открывать надо только в здании суда.
А лучше молчать. Ибо нет веры в закон в России.
Прости, я это "прокурору"
Считается, что себестоимость топлива должна составлять порядка 20% от билета. Кем считается? Тем кто работает на дядю, который держит топик, а дядя отслюнявливает владельцу маршрута? Так тут и попросили описать расходы и примерные доходы водителей. Один нашелся и вместо ответа начал орать что он с 5 утра до 10 вечера аки пчелка вкалывает. Плюс топики зачастую 18 мест и ездют на саляре, значит уже не 5, а 4 рубля на пассажира расходы, а еще и стоячих берут, вот уже 3 рубля, что даже по Вашим расчетам получается 15 - это край. А теперь уберите прослойки и 12 станет вполне обоснованным.
to kondratiy Кем считается? Тем кто работает на дядю, который держит топик, а дядя отслюнявливает владельцу маршрута? Так тут и попросили описать расходы и примерные доходы водителей. Один нашелся и вместо ответа начал орать что он с 5 утра до 10 вечера аки пчелка вкалывает. Плюс топики зачастую 18 мест и ездют на саляре, значит уже не 5, а 4 рубля на пассажира расходы, а еще и стоячих берут, вот уже 3 рубля, что даже по Вашим расчетам получается 15 - это край. А теперь уберите прослойки и 12 станет вполне обоснованным.
Считается - имелось ввиду, что существует понятие экономической окупаемости. На примере авиакомпании, она окупаема, когда стоимость топлива порядка 35% от цены билета. Иначе не хватит денег на остальные статьи. В автотранспорте это порядка 20% за топливо. Ну, может от силы 25%. Потому что существуют, кроме топлива, остальные расходы: текущий ремонт, амортизация самого ТС, зарплата персонала, налоги и сборы, прибыль владельца, в конце концов ( а кто будет работать или вкладывать бесплатно).
Если Вы считаете, что эти все расходы не нужны - Вы заблуждаетесь. Вы хотите, чтобы транспорт был в отличном и безопасном состоянии, чтобы платились налоги и зарплаты - а платить за это не хотите. Так не бывает. Просто посмотрите, сколько стоит общественный транспорт даже не в мире - в той же России.
Возьмите просто предподагаемую зарплату водителя. Думаю, при 8-часовом рабочем дне и 26 днях в месяц, вполне реально, чтобы человек на такой достаточно тяжёлой работе зарабатывал 30000 рублей. И тогда, на том же 109 маршруте при 32 пассажирах в один конец и 8 поездках в день получите 4,50 рубля с пассажира. Таким образом, одно только топливо и зарплата водителя - уже 10 рублей с носа. А остальное? Вы же завтра первый закричите: а где не убитые топики? а где налоги для пенсий и прочего? а где дорожные сборы, чтобы ровные дороги были? а где а где а где?
Вот так то. Считать надо учиться.
Можно платить и 15, только при этом мы не должны ездить на руках друг у друга, протискиваться сквозь набитые маршрутки, где указано четкое количество сидячих мест, мы не должны быть участниками городских ралли внутри маршрутки, мы не должны смотреть на "виртуозное мастерство" водителя, ведущего машину, разговаривающего по телефону и отсчитывающего сдачу одновременно, мы не должны садиться и выходить из общественного транспорта на середине проезжей части. Хотя бы это смогли исправить, а потом о расценках говорить.
как-то, мне кажется, время пришло навести порядок в этой сфере. Есть какие то местные законы или распоряжения, регламентирующие этот вопрос?