Украина предложила России прекратить атаки на суда в Чёрном море, сославшись на риски для дефицита продовольствия во всём остальном мире. Однако на фоне недавних ударов инициатива Киева оставляет открытым главный вопрос: способна ли такая договорённость изменить характер атак на Крым — или речь идёт лишь о новом формате противостояния в регионе?
Почему Украина снова заговорила о безопасности судов в Чёрном море
Вчера, 13 августа, Украина через третью сторону предложила России прекратить атаки по гражданским объектам в Чёрном море. Об этом со ссылкой на знакомый с ситуацией источник сообщило агентство Reuters.
Напомним, что летом 2023 года Украина из-за «опасений по поводу мировых запасов продовольствия» объявила все идущие по Чёрному морю в Россию суда военными целями. С того момента ВСУ по меньшей мере пять раз атаковали суда в Азово-Черноморском бассейне.
28 ноября 2025 года у берегов Турции были атакованы танкеры Kairos и Virat, следовавшие под флагом Гамбии в Новороссийск. 2 декабря турецкое министерство транспорта и инфраструктуры сообщило, что «нападению подвергся» уже российский танкер Midvolga 2, перевозивший подсолнечное масло из России в Грузию.
11 декабря того же года в Чёрном море украинскими безэкипажными катерами был атакован нефтяной танкер Dashan. Как предположили тогда специалисты, подобными ударами Украина преследовала цель воздействовать на российскую экономику, в частности топливную отрасль.
В июле текущего года в результате беспилотной атаки в Азовском море были повреждены два танкера, направлявшихся в Ростов-на-Дону. Как сообщал ForPost, двое людей были ранены, разлива нефтепродуктов удалось избежать.
На атаки Украины Россия реагировала зеркальными мерами. Напомним: только в августе текущего года ВС РФ нанесли несколько масштабных ударов по морской логистике противника. В первые дни месяца были поражены четыре сухогруза, перевозившие военные грузы, а также мост в Затоке, который используется для сообщения с Румынией. Несколькими днями позднее Минобороны сообщило об уничтожении ещё двух судов с грузами военного типа.
Российское военное ведомство отмечало успехи на данном направлении и на уходящей неделе.
«В течение недели поражено 15 морских судов, действующих в интересах ВСУ, в том числе танкер, семь судов типа „сухогруз”, два буксира и пять патрульных катеров военно-морских сил Украины», — сообщили в Минобороны РФ.
Что ждёт Крым в ближайшее время по мнению военного эксперта
Пока что Москва не давала официального ответа на украинское предложение. Между тем возвращение к неприкосновенности гражданских судов в Чёрном море может вновь открыть украинцам канал для вооружения ВСУ, как это уже осуществлялось во время работы «зерновой сделки». Об этом в беседе с ForPost заявил военный корреспондент Алексей Живов.
«Есть риск, что под видом какого-нибудь продовольствия снова будут провозить военные грузы. Но нужно понимать, что колебания морских поставок не сильно влияют на интенсивность ударов и те военные цели, которые ставит перед собой Киев. Безотносительно того, будет осуществляться внешнеторговый оборот через Одессу или нет, Крым меньше страдать не станет», — отметил военкор.
По словам Алексея Живова, дроны и ракеты, используемые для атак на Крымский полуостров, доставляются ВСУ любыми доступными Киеву способами. Цели атак при этом отрабатываются системно — например, в случае с топливным кризисом на юге России из строя пытаются вывести не только НПЗ, но и маршруты поставок топлива.
Параллельно с этим высокопоставленные военнослужащие ВСУ не стесняются просить у Запада «ускорить механизмы финансирования», чтобы «в семь раз чаще наносить удары по Республике Крым».
В ближайшем будущем атаки на гражданскую инфраструктуру в Республике Крым, Севастополе и других регионах на границе России с Украиной, по прогнозам собеседника ForPost, продолжатся. Помимо топливно-энергетической инфраструктуры, под ударом могут оказаться тепло- и водоснабжение.
«В осенне-зимний период Украина будет предпринимать попытки наносить удары по тепло- и водоснабжению, а также дальнейшие попытки бить по электричеству. Киевский режим уже показал свою готовность к террористическим методам ведения войны, и чем хуже у них будет ситуация с теми же одесскими портами, тем отчаяннее они будут наносить удары», — отметил Алексей Живов.
Единственно возможным ответом на вопрос «что делать?» сейчас военный корреспондент видит тактику «бить сильно и системно», особенно по слабым местам режима — например, по Одессе. Как пояснил специалист, Российской армии необходимо бескомпромиссно уничтожать военную, топливно-энергетическую и логистическую инфраструктуру Украины.
Елена Фокина
Фото: Татьяна Воробьёва/ForPost, Арина Розанова/FreepikAI/ForPost
При этом наши объекты - действительно гражданские, а их - только маскируются под гражданские, но выполняют вполне военные задачи. Таким образом, мы бьём по их военным объектам, а они, поразмыслив, как это остановить, начали бить по нашим гражданским с целью шантажа, чтобы мы перестали лупить по их военной логистике. Надеюсь, на это "предложение" никто у нас не поведётся.