В ночь с 6 на 7 мая, около 23:30, на парковке у торгового центра «Муссон» молодой любитель дрифта на «шестерке» разбил две клумбы, сообщают очевидцы происшествия в группе «ДПС и ДТП в Крыму и Севастополе» в социальной сети «ВКонтакте».
Как сообщают очевидцы, водитель ВАЗа 2106 был трезвый, после происшествия не скрылся, а дождался ГАИ.
Скорее всего, причина ДТП в неисправности транспортного средства. Так, один из очевидцев происшествия сообщает: «Он вывернул руля чтоб зайти в поворот, но машина не справилась с управлением и поехала прямо».
Жители Севастополя, живущие вблизи парковки у «Муссона» давно жалуются на дрифтеров. Скрежет сжигающейся резины по ночам не дает им спать. Кроме того, такие маневры не всегда проходят бесследно, как показало вчерашнее происшествие.
«Парковка торгового центра не место для такого.. Ладно остановка, ладно клумба, но там еще куча чужих припаркованных авто… как говориться им еще повезло, что это была клумба и остановка..» — пишет один из участником группы «ВКонтакте».
а дрифтеры и стритрейсерыНе понимаю, почему нельзя писать по-русски.и как же? заносщики и уличные гонщики?
Родители !! позор вам , за таких придурков, ломать не строить , город и так изо всех сил пытается выглядеть красиво и достойно.Таких идиотов считаю нужно наказывать исправительными работами по городу , что бы знали , каково создавать такие вещи и сохранять . Ленточки зато цепляют все кому не лень!!!!
Невзоров (Севастополь):
"а властям надо задуматься и сделать давно площадку или автодром для тренировок и проведения соревнований"
Странно, что этой проблемой не озаботились ни "Ночные волки", ни "Дорожный контроль".
А уж о депутатах и журналистах и говорить нечего.
Но у этих глобальные проблемы мироустройства на повестке дня - не опускаться же с небес на грешную землю.
Хоть и севастопольскую.
to Невзоров (Севастополь) поступил как настоящий патриот
Вы точно знаете значение слова патриот?
а властям надо задуматься и сделать давно площадку или автодром для тренировок и проведения соревнований. между прочим, это привлечет в город туристов и участников.
Вы это серьезно пишите? Гонки на необорудованных машинах для малолеток на тазах? Помните заезды на фиоленте? Одна из причин отмены- не соответствие машин правилам безопасности (например отсутствие каркаса безопасности). Вы и правду думаете, что кто-то из гоняющих на муссоне имеет возможность и желание переделывать свое серийное авто в спорт?Пф...
Выписка из правил организации и проведения соревнований по дрифту Российской автомобильной федерации
2. Автомобили участников
2.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями
внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими
Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрифтингу»
(далее – ТТ), кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора,
лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы,
кабриолеты, если таковыми были базовые транспортные средства при их производстве.
2.2. На каждый автомобиль должен быть оформлен и предоставляться на техническую
инспекцию Технический паспорт Спортивного Автомобиля установленного РАФ
образца.
2.3. Автомобили с приводом на переднюю ось, а также полноприводные автомобили не
допускаются к участию в Соревнованиях*.
* Допускаются изменения, внесенные в автомобили, благодаря которым
привод осуществляется 100% на заднюю ось.
* К участию не допускаются автомобили привод которых изменен на
задний с применением электронных устройств (контроллеры полного
привода).
3. Требования по безопасности
3.1. Все автомобили участников должны быть оборудованы каркасом безопасности.
Применяемые каркасы безопасности должны быть изготовлены в соответствии с
требованиями ст.253.8 Приложения «J» МСК FIA либо иметь национальную
омологацию .
3.2. В автомобилях допускается установка максимум 2-х спортивных сидений.
3.2.1. Все сиденья должны быть омологированными FIA (Стандарт 8855/1999 или
8862/2009), и не должны подвергаться никаким изменениям.
3.2.2. Допускается применение сидений с просроченным сроком годности, при
этом их состояние должно быть удовлетворительным.
3.2.3. Крепления сидений должны соответствовать ст. 253.16 Приложения «J»
МСК FIA для автомобилей, подготовленных после 2007.
3.3. В автомобиле для каждого сиденья должны быть установлены ремни безопасности.
3.3.1. Обязательны ремни, состоящие из двух плечевых и одной поясной лямки.
Точки крепления на кузове: для поясной лямки – две; для плечевых лямок – две.
Ремни должны быть оборудованы замком с рычагом поворотного типа или замком
с кнопкой нажимного действия.
3.3.2. Ремни безопасности должны быть омологированными FIA и
соответствовать требованиям ст.253.6 Приложения «J» МСК FIA.
3.3.3. Допускается использование ремней с истекшим сроком годности, при этом
состояние ремней должно быть удовлетворительным .
3.4. В местах, где возможен контакт частей тела водителя с каркасом безопасности,
необходимо применять для защиты невоспламеняющиеся накладки на каркас.
3.5. Салон автомобиля должен быть отделен от моторного отсека и топливного бака,
включая его заправочную трубу и горловину, перегородками из негорючего материала,
непроницаемыми для жидкостей и пламени. Моторный щит при этом может подвергаться
модификациям с применением материала с не худшими характеристиками, чем заводской.
3.6. Обязательно применение главного выключателя электрооборудования,
исключающего образование искр. Выключатель должен одновременно размыкать все
электрические цепи, аккумулятор, генератор, фары, звуковой сигнал, зажигание, прочие
электроприборы и т.д. Должен быть обеспечен доступ к этому выключателю водителем,
нормально сидящим на своем рабочем месте и пристегнутым ремнями безопасности.
3.7 Обязательно использование функционирующего наружного привода выключателя
электрооборудования. Наружный привод выключателя должен быть установлен под
31
лобовым стеклом либо на любой внешней кузовной части автомобиля. Для его
размещения допускается минимально необходимая доработка кузова. Наружный
привод выключателя должен быть обозначен красной молнией в голубом треугольнике
с белым кантом. Каждый кант треугольника должна быть длиной не менее 12
сантиметров.
Немного информации для наших доморощенных рейсеров
Только напалм поможет житеям
Родители !! позор вам , за таких придурков, ломать не строить , город и так изо всех сил пытается выглядеть красиво и достойно.Таких идиотов считаю нужно наказывать исправительными работами по городу , что бы знали , каково создавать такие вещи и сохранять . Ленточки зато цепляют все кому не лень!!!! Родители !! позор вам , за таких придурков, ломать не строить , город и так изо всех сил пытается выглядеть красиво и достойно.Таких идиотов считаю нужно наказывать исправительными работами по городу , что бы знали , каково создавать такие вещи и сохранять . Ленточки зато цепляют все кому не лень!!!! Думаю,что нормальные и адекватные жители Севастополя согласятся с Вами.
И ни кто ни словом, ни полусловом не обмолвился каково жителям близлежащих домов слушать этот визг. Ведь пол ночи уснуть невозможно. Лето на носу. Скоро на ночь окна открывать придется. вот тогда наступит полный абзац.... вибирать одно из двух. или задыхаться от жары, или слушать невыносимый визг....
а дрифтеры и стритрейсерыНе понимаю, почему нельзя писать по-русски.
А по-русски это звучит просто - КОЗЛЫ! И те и другие!
Мозгов нет, потому что ими никто не занимался! И родители деньги на их долбаные тачки дали - детки все таки!
to otem40656 (Севастополь)
Все идет от родителей - если родители придурки, то дети козлы.
Когда уже у нас правоохранители применят свою власть и заставят убраться этих хулиганов с муссоновской площадки. Они визгами своих шин людям по ночам спать не дают. Хотят дрифтить - пусть едут за город и катаются там сколько угодно, а не в городской черте, возле жилых домов !
Ну все,теперь ни в чем не отстаем от современной моды.Соль в городе продают-надписи на стенах видел,гопники есть,дрифтеры,мусор на боковых улочках,боярышник,центр вечером один сплошной бар.Почти все кого ночью можно встретить пьяны,кажется есть даже голубые бары,но точно не знаю.Осталось еще немного,чтоб совсем не уступать современным городам.Пару -другую негров с пистолетами,чтоб грабили,тогда все-мы Нью-Йорк!!!!!
Там кто-то про туризм еще кажется статьи писал,мол Севастополь Меккой туризма сделать надо.Правильно-пары,другой казино нам не хватает в городе еще,игровых автоматов,добавить шлюшек на улицах,отдать пляжи в частные руки.В принципе Приморский уже и так не принадлежит городу,как и пляж"Хрустальный".И можно сюда лайнеры с туристами пускать.Чем не Лас-Вегас!!!А,ЕЩЕ ЗАБЫЛ,ВЫГНАТЬ ЗАВОД ИЗ БУХТЫ И ФЛОТ.И все-наши дети и мы заживем.Кто-то прислугой в барах и ресторанчиках,кто-то в картишки приезжих,охранниками в супермаркетах,девочки менеджерами по туризму(кому повезет),официанточками.Ну а кто не сможет устроится шлюшками или просто боярышниииик!!!!))))Чем не житуха!!!))))
Жаловаться нужно не на сприптдрысеров
а на хреновую работу ГАИ !
И ещё совершенно непонятна ситуация
С отношением к соблюдению
Правил не только ПДД, но и приличия у весьма не малой части туристов и иногородних , находящихся в нашем городе !!!
Как будто им кто-то внушил, что жители Крыма обязаны терпеть их высокомерие и хамство????
Можно на дорогах и не только творить что не лень --
--- '' смотрите спонсоры приехали в депрессивный регион и от того на сколько классно они здесь оттянутся зависит наше финансовое благополучие '' !!???
Что-то мне непонятна сама суть проблемы: эти ребятки упорно, раз за разом собираются у Муссона... И?...
Наше доблестное ГАИ каждый раз ищет их где-то в другом месте? Или только с 9-00 до 17-00?
Покоробило немного: "вывернул руля... Машина не справилась с управлением..."
Автору двойка за безграмотно написанный текст.
Я уже задавал этот вопрос? А где в Севастополе можно реально хотя бы улучшить свою технику вождения? Где то на Сапуне есть?
А, ведь многие с начинающих были бы рады такой площадке! Когда то был открыт аэродром на Херсонесе!