Севастополь по утверждённой местным правительством программе развития транспорта до 2020 года готов купить семь новых катеров.Об этом на сегодняшнем заседании правительства города сообщил руководитель департамента транспорта Игорь Титов.
По его словам, катера в городе уже 15 лет ходят сверх норматива: «Срок эксплуатации действующих пассажирских катеров в Севастополе около 40 лет при нормативе 25 лет. Модернизация тех катеров, которые работали, – идёт своим чередом, но всё же нужен новый флот!»
По информации Титова, катера перевозят семь миллионов пассажиров, что является значительным потоком, который по нагрузке можно сравнить с автобусными перевозками.
«Мы закладываем в программу обновление пассажирского флота, но нужно смотреть по годам бюджетные возможности. Мы предполагаем до 2020 года закупить семь катеров за средства городского бюджета», – сказал руководитель транспортного департамента.
Игорь Титов уточнил, что сейчас департамент работает с заводами Санкт-Петербурга: АО «Средне-Невский судостроительный завод» и филиалом ОАО «Центр судоремонта „Звёздочка”» в Севастополе.
Елена Озаренко
Давно пора обновить парк катеров ! Закупить новые за счет города и передать в аренду какому нибудь боливару,чтоб их коммерсы угробили !Умненько и со вкусом !!!
В мою бытность месяц аренды одного катера, стоил потемкину(боливару) - 400 гривен.....( нач. порта - очкуренко, романов, тараканов ....)
to olpans (Севастополь)
Чего только мы не слышали от чиновников . Они грязь и рекламу убогую не могут убрать . очередная болтовня
Причал достройте на Радиогорке.
За четыре года Севастополь купит семь новых пассажирских катеров
Под этот контекст почему-то навеяло, и тоже контекстом:
Год за годом растут большие города
Всё для народа в любое время года
Нам навстречу встаёт великая страна
Так добрый вечер. Привет с большого бодуна...
Напомню, что "горбатые" -- проект, специально разработанный под Севастополь. Никакая шара, построенная в Нижнем или Питере "просто так", у нас не пройдет. На всякий случай, можете взглянуть на "Доброходъ".
Кстати, в чем заключается "модернизация"? Корпуса у катеров вполне приличные и получают необходимый ремонт, дизеля ремонтируются или меняются на новые... В чем должен заключаться прорыв?
И опять же, катеров на сегодняшний день -- 14 штук. Двести рублей не спасут гиганта мысли 7 катеров не спасут город
За четыре года Севастополь купит семь новых пассажирских катеров
Сомневаюсь, что это случится. Обычный распил.
Севастополь не должен покупать у кого-то там катера.Он должен сам их производить.И даже продавать.Как и паромы и плавкраны РАНЬШЕ и многое другое.Когда кончится уже этот бред?Работа только в доках СМЗ есть.Никто ничего не восстанавливает.Одни обещания.Мы хотим работать и умеем.Или дождутся пока все специалисты постареют и умрут и опыт передать будет некому.Поколение холуев растет.Неприспособленное ни к чему.Желающее только халявы.За редкими исключениями.
а доставлять их сюда, с учетом их мореходных качеств, будут самолетами из Питера, или фурами? а может загрузить Севморзавод заказами на постройку катеров? Ныне курсирующие катера, как и паромы старые были построены силами рабочих Севморзавода. Пора бы на деле доказать, что завод возраждается, а не устраивать бла-бла-бла на публику
to Невзоров (Севастополь)
Вы опять? Существующие катера были построены силами рабочих Ильичевского ССЗ. И для того, чтобы их построить, потребовались, помимо всего прочего, усилия не одного КБ и срок 7-8 лет
1.
Если эта покупка состоится, то сколько будет стоить переправа?
2. А чем и кого не удовлетворяют имеющиеся катера?
3. Если изношены механизмы, то не проще их заменять по мере износа?
Шурин-это какой-то бред.имея в городе ТАКОЙ завод и не построить на нем десяток катеров и несколько паромов-это в голове не укладывается. ведь есть проектная документация в полном объеме. говорите-бумаги в Ильичевске. так предложите хохлам купить ее-она-то им на кой? да и у нас есть КБ-за год все сделают. после войны мы строили и катера и паромы и никому не кланялись. а потом пошли плавкраны.от Черноморцев до Витязей.еще и за границу продавали.купили 2 норвежских парома которым уже по 40 лет.да потому что в городе правил мудак и двоечник. сейчас-то вроде нормальный. озадачьте наших корабелов-сделают все и лучше и дешевле. УВЕРЕН
to КМД (Севастополь)
А-фи-геть!!! Я что -- Владимир Владимирович? Или Дмитрий Анатольевич? Я -- обычный судовой механик!
И кстати -- кто, по-вашему, сможет построить в городе "десяток катеров"? Как Вы думаете, сколько у нас регистровых сварщиков?
Шурин-да Вы не ВВ И НЕ ДА -ТАК вАМ КАК ПРОСТОМУ МЕХАНИКУ ОБЪЯСНЯЮ-дипломированные сварщики-не проблема.их можно найти.и дипломированных технологов-тоже. труднее найти ДИПЛОМИРОВАННЫХ людей во власти