Какое влияние на действующую и будущую инфраструктуру Севастополя окажут территории комплексного развития? Не встанет ли город в многокилометровых пробках и не задохнётся ли в собственных отходах после строительства сотен тысяч квадратных метров жилых и коммерческих помещений?
На эти вопросы в ходе заседания градостроительного совета, прошедшего 13 декабря, постарался ответить главный архитектор проекта комплексной застройки районов Севастополя Лев Степанов.
Дорогами Севастополя
Один из первых вопросов в докладе проектировщика касался транспортной инфраструктуры Севастополя. При анализе плотности улично-дорожной сети выяснилось, что на тысячу жителей приходится более двух километров дорог, что, по мнению специалистов, является достаточно высоким показателем.
«Однако в центральной части города существуют перегруженные узлы и участки. Это обусловлено сложившейся застройкой, а также сложным рельефом местности», — уточнил Степанов.
Улучшить нынешнюю ситуацию должно строительство новых транспортных объектов, среди которых тоннель от улицы Генерала Петрова к улице Пожарова, две автомобильные развязки в районе 5-го километра Балаклавского шоссе, а также Гераклейская рокада и мост через Севастопольскую бухту.
Но если процессы создания части из них уже запущены — реконструкция так называемого «Огурца», к примеру, должна начаться в ближайшие месяцы, то перспективы двух последних объектов крайне туманны. Средства на их создание, по словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, пока не изысканы.
Мост через Севастопольскую бухту, как выяснилось, пока не планируют включать в проект генерального плана, что ставит под вопрос транспортную доступность одной из перспективных территорий развития, где в том числе планируется создание административно-правительственного квартала.
Альтернативным вариантом может стать городская электричка, проектированием которой сейчас занимается Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. Маршрут поездов, как уточнил Лев Степанов, можно продлить до Северной стороны.
В Севастополе пить
Отдельный блок в докладе проектировщика касался обеспеченности Севастополя водой, а также объёмам, которые потребуются жителям новых районов.
«Существующая система водоснабжения города состоит из 13 подземных водозаборов, Чернореченского водохранилища и водозабора на реке Бельбек. По данным, полученным от городских служб, на сегодняшний день потребление воды городом составляет 130–160 тысяч кубических метров в сутки, пиковая потребность составляет 180 кубических метров», — рассказал Лев Степанов.
После введения в эксплуатацию новых жилых и коммерческих объектов ежедневный объём потребления воды, по озвученным расчётам, вырастет на 38 тысяч кубических метров.
Компенсировать расходы планируется за счёт уменьшения водопотерь. Город уже снизил этот показатель на 7 тысяч кубических метров в сутки — к 2023 году сохранять получится до 30 тысяч кубометров, добавил вице-губернатор Николай Жигулин.
Планируется, что вклад в экономию жизненно важного ресурса после запуска внесут и канализационно-очистные сооружения «Южные», работа которых позволит использовать часть очищенных вод для технических нужд города.
Добавим, что решения по использованию ещё двух источников пресной воды правительством сейчас отложены. Речь идёт о бурении новых скважин и опреснении морской воды. К первому методу, по словам губернатора, нужно подходить крайне осторожно из-за возможных последствий. Отсутствие конкретных решений по второму вопросу он не назвал, однако можно предположить, что дело в высокой стоимости опреснительных установок.
«Существующая система водоотведения в городе осуществляется по раздельной схеме: поверхностные сточные воды отводятся отдельно от хозбытовых. Согласно полученным данным, потребность города в водоотведении составляет около 120 тысяч кубических метров в сутки. По предварительным расчётам, потребность города с учётом новых микрорайонов составит 156 тысяч кубических метров», — рассказал о другом важном аспекте представитель проектировщика.
Покрыть эти нужды, как уточнил Лев Степанов, получится после выполнения программ по строительству и ремонту сетей, а также канализационно-очистных станций.
Пока же в Севастополе (наряду с Крымом и ещё тремя российскими регионами) практически полностью отсутствует очистка поверхностных стоков, к которым относятся сбросы предприятий, ливневые и промышленные канализации, а также канализации ЖКХ. О чём летом текущего года заявляла глава Росприроднадзора Светлана Радионова.
Мусор новых районов
В Севастополе также остро стоит вопрос обращения с твёрдыми коммунальными и бытовыми отходами. В настоящее время город производит около 200 тысяч тонн мусора, который размещается на единственном полигоне «Первомайская балка», работающем с нарушениями природоохранного законодательства. Среди которых, например, эксплуатация полигона ТКО без лицензии.
При этом с учётом перспективных территорий застройки объём производимых Севастополем отходов увеличится на четверть и достигнет 250 тысяч тонн в год. Решить этот непростой вопрос, по словам представителя проектной организации, должно создание современного экотехнопарка.
«Севастополь — один из четырёх регионов, который вошёл проект ППК „РЭО”, который предполагает финансирование строительства комплекса переработки. Сейчас мы ведём переговоры: как это всё сделать с точки зрения реализации проекта, с учётом всех наших ограничений со статусом земли и так далее. Пока находимся в понимании реализации проекта, тем не менее финансирование этого очень дорогостоящего проекта возможно с высокой степенью вероятности», — прокомментировал перспективу губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Напомним, что по итогам заседания градостроительного совета от 13 декабря были утверждены шесть из семи перспективных территорий комплексного развития. Неутверждённой осталась территория в районе Красной горки, где планировалось построить более 900 тысяч квадратных метров жилья для 22 тысяч будущих жителей.
Принятое решение, вероятно, отразится на озвученных показателях потребления воды и объёмах производимых отходов.
Читайте по теме: К комплексному развитию Севастополя возникли вопросы
Олег Турчанович
Обсуждение (38)
Какой мост? Какая электричка? Кто поедит на этой электричке и сколько надо времени чтоб добраться до станции места посадки и высадки.? Город задохнется в собственных отходах! Тут уже давно кричит строительство отчистных, а они (рукожопое управление) все дома городят (для себя понаехов), да тротуары перекладывают.
Нет, не выдержит. Ибо город банально НЕ ГОТОВ к этому введу отсутствия должной инфраструктуры.
Зачем задавать вопрос, ответ на который знают все. Только что это меняет ?
Не надо уродовать город ради прихоти понаехавших иметь здесь жилье! Никто не обязан их этим жильем обеспечивать: негде жить - до свидания! У себя пригодятся. Море есть не только в Севастополе.
Если коротко, ответ Нет. И не нужно быть академиком - просто жить в Севастополе достаточно, чтобы это понять.
Вообще только глупец полный (это если цензурно) может сначала разрешить строить кучу жилья, а потом, сидя на этой куче, пытаться подгонять под нее хоть какую-нибудь инфраструктуру. Хотя и те, кто разрешает, и те, кто строит, в Севастополе не живут и не собираются, так что им норм. А вот мы живем...
"Крайне осторожно" надо допускать к будующему нашего города подобных , проплаченных распиловщиками народных денег, "прожектеров" и рукожопых руководителей.
Вопрос для тех, кто способен мыслить - риторический, но для тех, кто это старается протащить - это дополните6льные вливания бюджета, новые должности, лишние возможности нажиться и свалить обратно откуда приперлись, ведь как не расширяй, а московских удобств все равно не будет. В городе элементарно позвонить проблема потому что нет покрытия во многих местах, про воду, мусор, поликлиники, сады, школы, банки вообще молчу. Только чиновники множатся как грибы и всё больше в виде поганок и мухоморов(
"... Выдержит ли Севастополь строительство новых жилых районов...." - где Ген. план???
Нет, не выдержит. Жилой фонд закончился вчера)))
Любое строительство начинается с подводом коммуникаций!
Еще одно подтверждение отвратительно-неграмтного управления нашим городом!!! Плохой работник должен быть уволен!!!
Конечно, всё это произойдёт. Но сначала кончится вода.
Ну что, повторим "путь" Краснодара.
Все к тому и идет...
Перейдут на замкнутый цикл водообеспечения, как космонавты. А продукты питания будут квадракоптеры доставлять прямо в окно.
Не выдержит, хватит уже застраивать!
Водоснабжения и водоотведения (десять КОС при условии неразворовывания средств нужны уже сейчас), сбора, сортировки, переработки, складирования, сжигания мусора.
Город не обеспечивает эти потребности, но растет. И никого Путин еще на решение проблем воды и отходов ДО резкого увеличения строительства жилья не поставил.
Зато на слуху фамилии борцов за увеличение застройки, численности населения и яхтенных марин с лесными музеями на десятках гектар, которых Лидер страны нашел: Развожаев, Литовко, Задорожный, Хуснуллин и прочие Кузнецовы-Левашовы-Жукаловы-Большедворские-Жуки. Телега едет впереди лошади и набирает ход. Авось как-то уладится.
Мосты, тоннели, мусороперерабатывающее предприятия - пока все это напоминает записки фантаста.
Надо валить из этого города, кто со мной?
Кое для кого главное бабла на всём этом строительстве нагрести и уйти потом на покой с ними в уютный домик в Швейцарии, а что с городом после них будет не важно
Заберите Развожаева и его банду.
Ужас! Кошмар!!! Куда ещё строить??? И так в пробках стоим и вода драгоценная!!!
Неплохой репортаж на подобную тему про Кудрово есть у Царьграда. Ровно те же грабли нам пытаются и здесь сделать, кстати схема та же - земли СХ, перевод в ИЖС или жилую застройку, а по итогу коробки для сна и никакой инфраструктуры, а в довершение этно ОПГ, наркотики и полноценное гетто . рукожчиновники рапортуют и планируют ввод кв метров, но забывают про полицию для новых территорий, сады и школы. Где эти люди работать будут? Девелопер(ругательство в Севастополе) хочет и делает лишь одно - строит на продажу, начисто игнорируя инфраструктуру. Достаточно увидеть что будет - Казачья бухта. Это и пробки утром и вечером, забитые машинами дворы и мусор с грязью.
Конечно нет. Но губернатора это не волнует. Его задача приучить Севастопольцев к мысли что строительство комерческого жилья неизбежно.
to Олег Перетятко:
Зря смеётесь. Так и будет. Всё-таки нашему поколению шестидесятников повезло - чистым воздухом дышали, чистую артезианскую воду без хлорки пили, настоящую еду ели. Злились, что одежда из натурального хлопка мнётся, а из натуральной шерсти сильно моль привлекает. А потом случился прорыв в науке, бурно стала развиваться химическая промышленность в том числе. И теперь у нас всё синтетическое - и еда, и одежда, и мысли.
Что имеем не храним.... а продолжаем уничтожать.
Если взорвать все старые районы и на их месте построить дороги - то выдержит...
Какой-то детский лепет, оно понятно, такие деньги на кону в несколько карманов, что и звезду с неба пообещают достать. Людей только за идиотов считать не надо, жители как раз получат и пробки, и гадюшник, и проблемы с водой, и прочие прелести, связанные с перенаселением и скученностью. Обычно города обрастают жителями вокруг предприятий, нужны рабочие руки, создаются условия для переселенцев. А у нас, как будто слон в посудной лавке резвится.
to Город русских моряков:
Они не всепропальщики, они город развивают, им некогда.
Могу сделать лишь один из многих вытекающих выводов: город стал пристанищем бездельников и мошенников, позволяет легализовывать денежные средства и плевать на многие градостроительные требования. Почему? Как минимум потому что в городе отсутствуют нормально оплачиваемые рабочие места, которые необходимы для существования, а учитывая зарплату народа,ценообразование и количество приезжих - работа для ,,странствующих,, не основное требование к проживанию.
...мы считали мы считали, наши пальчики устали. Результат ноль.
В правительстве должен быть представитель ВМФ и его слово должно учитываться. Что вы там считаете, аппартаменты?
А моряки-черноморцы, где жить будут? ГенПлан!
Я так и не поняла, КОС на сколько жителей они рассчитали? Собираются до миллиона разгонять, а КОС на 550 тыс? И что это будет?
Они так думают, но это не так.
Должностные туристы тупо пытаются натянуть сову на глобус так же.как коллективный иммунитет 85% из расчета 486 000 жителей вместо минимум 700 000.
Чернореченское водохранилище,как и новый проект КОС, рассчитано на 500 000.Развожаев намерен построить 3,8 млн кв м жилья для переселенцев с материка.Это порядка 200 000 переселенцев..Значит,всего в Севастополе планируется 1 000 000 ! Скважины имеют свойство засоливаться и становятся непригодными для питья,что уже произошло в Северном Крыму.Никакая экономия и ремонты сетей не смогут увеличить объем водохранилища вдвое,как и мощность КОС.
Мусороперерабатывающего завода нет даже в проекте,узкие дороги тоже невозможно расширить в условиях рельефа Севастополя, городская эелектричка будет запущена по объездному вокруг города пути,в стороне от движения пассажиропотоков,а высотки авантюристы намерены громоздить здесь и сейчас.
Складывается впечатление,что архитектор Степанов либо некомпетентен ,либо тупо выполняет заказуху аферистов . для продавливания авантюрного плана по превращению города в подобие китайского Коулуна с разгулом преступности.
Не говоря уже о том,что застройка земли сх использования запрещена ст.79 Земельного кодекса РФ и изменение территориальной зоны сх использования на жилую ЗАПРЕЩЕНО федеральным законодательством.
Неужели никто из власть предержащих и разработчиков не понимает, что строить жилье более нельзя?! Ибо речь будет идти не о городе, а о клоаке. Воды нет и не будет - ее наличие зависит от осадков зимы-осени. Что говорят по этому поводу ученые ? Очистные новые? И что? Куда это все сливаться будет? На Луну? Все идет в море. Море уже давно грязное. Природа не может самовосстанавливаться с такой скоростью, с какой человек ее загаживает. Все эти проекты в угоду тем, у кого при мыслях о деньгах рвет крышу. Где их дети- внуки будут жить? Они уверены, что на Земле найдется еще уголок природы?
жаль что нет власти Севастопольцев город надо закрывать однозначно, все равно местные ничего не купят а понаехов итак много. Но это невозожно пока у власти не будут Севастопольцы
Ну построят!Ну приедут!Ну обрадуются чистому воздуху!А дальше что?Где работать?Раньше при СССР в городе жило 350000 человек, и из них (трудоспособных) треть работала в "Атлантике", треть на заводах, треть ЧФ!А сейчас?Заводов нет, "Атлантики" и порта нет, а в ЧФ процента 2-3 не более!Город-курорт?Никогда не будет этого!Наш город-это Город истории.История нынешнему поколению нейнтересна- всем нужен vip отдых.Получается Наш город становится "Дачей" для материковой России, а Мы местные жители- обслуживающий персонал для "дачников".Да, в городе много перемен-много сделали дорог и дворов, много строят, но Город теряет статус города как город, а получает статус "фазенда" или "дача" на берегу моря.
to sergei67:
От кого? От денежных потоков? Или Вы уверовали, что город способен сам себя содержать?
Ах, да, подзабыл лозунги. Постройте рабочие места и валите отсюда)
Сегодня обычный,будний день.
Утром с 7.30 1 час.15 минут добирались на машине от Восставших до больницы в Балаклаве и 2 часа назад...
to Худи: А смысл в "потоках" из бюджета в карман чиновников для горожан? При нынешней власти город действительно не может сам себя содержать, в этом умысел чиновников, т.к. содержание из центра идет через них, а если город будет сам себя содержать то зачем ему нынешние чиновники не способные предложить городу ничего конструктивного?
"Туристы".в погоне за баблом не замечают того (не желают),что при таком строительстве воду будут давать по талонам (в лучшем случае),передвигаться по новым горм-мусорным!!!!! Не готов город к такой застройке!!!!!!!
Это такой современный строительный троллинг. Думают таким образом разрушить нестабильный русский мир и ещё подзаработать на этом. Глупцы.
Ужос!!! Всё пропало!! На манеже всё те же, пропадём однако.Как бабки с Москвы получать,это нормалёк,а как жить сюда приехать,не хрен делать.
Оригинально сказано -
Предлагаю посчитать, сколько воды в сухом остатке.
Стоимость установки завода окупится только за счет экономии на доставке труб с материка;
создание высокооплачиваемых рабочих мест;
гарантия качества одного поставщика, с которого проще спрашивать;
увеличение поступления налогов в Бюджет Севастополя;
50-летняя гарантия целостности труб;
многократное повышение качества питьевой воды, поступающей в краны по идеальным не адгезирующим трубам;
исключается необходимость в опреснительных установках.
С увеличением количества жителей объемы потребления питьевой воды на сегодняшний день в 130 тысяч кубических метров в сутки вырастет на 30 тысяч, т.е на 25% (если не больше), тогда пиковая потребность в 180 т.куб.м. также вырастет мнинимум на 25% до 225 тысяч кубических метров в сутки.
А как решается дефицит питьевой воды?
Реального решения проблемы, кроме закупок опреснительных установок и подаваться опресненная вода.
Скажите граждане - кто хочет в кране опресненной воду?
Не проще заменить все водоподводящие трубы, что даст не 7, а 50 тысяч кубов теряемой питьевой воды, т.к. общеизвестны потери изношенного водопровода более 40%, а потом строить жилье или минимум одновременно.
Здесь на Форпосте раз 50 писал о том, что проблема эта решается при политической воле господина Развожаева путем строительства современного завода по производству стеклопластиковых труб, который обеспечит все тысячекилометровые потребности Севастополя и Республики Крым. Если уставить 2 линии, то за трубами любого размера никуда не потребуется ездить, не только для подведения питьевой воды, но и водоотведения и ливневой канализации, чтобы Севастополь не плавал во время ливней.
Экономический эффект? -->
Сколько стоит и какая страна продаст Севастополю, находящемуся под санкциями такой завод? - При политической воле руководства города эти вопросы решаются решаются так быстро, что в следующем году может начаться выпуск первого километра труб диаметром от 100 мм до 3,5 метров.