В Севастополе не отменят бесплатный проезд для льготников

to ЖеминьЖиБао Даёшь монетизацию льгот. Добавить пенсионерам 500 рублей к пенсии и пусть все ездят по 20 рублей в тролейбусе. Тролейбусники не должны быть дотационными.

Ага, точно и к зарплатам трудящихся тоже, тогда можно и по 20.

Угу, по 500......
Один пенсионер за месяц 2 раза в транспорте едет - ему выгодна монетизация А второй пенсионер каждый день туда и обратно мотается, да еще с пересадкой. Спасут его эти 500 дотационных?

to Vitalich Угу, по 500...... Один пенсионер за месяц 2 раза в транспорте едет - ему выгодна монетизация А второй пенсионер каждый день туда и обратно мотается, да еще с пересадкой. Спасут его эти 500 дотационных?
Вот и правильно,если монетизация.Почему "второй" мотается за счёт первого ? А "третий" ,может вообще ни разу не едет куда-то.Это справедливо ? Если "мотается" пусть доплачивает сам,а "первый и третий" не"проезженные" деньги потратит на клубнику и т.п.

Один пенсионер за месяц 2 раза в транспорте едет - ему выгодна монетизация А второй пенсионер каждый день туда и обратно мотается, да еще с пересадкой

Так и получается, что один живет за счет другого.
те. которые мотаются и горлопанят больше всех , требуя льгот.
А не должно быть льгот, должна быть увеличена пенсия и каждый решает ехать ли ему или покупать лекарства.

В нашем автобусе есть пенсионные дни, когда пенсионеры в определённые часы едут бесплатно. Мои бабуля с дедулей, дай им Бог здоровья, последний раз были в городе, когда счётчик возили на поверку, и то дед на своей машине поехал. А есть же люди, которым покататься в удовольствие, потолкаться (пенсионные рейсы - самые агрессивные), о коммунизме поговорить. бабушка говорит, она лучше конфет купит на эти 500р.

"По душная" компенсация за провоз льготников - это анахраниз советского периода. На дворе 21 век , куда делись технологии по электронным проездным документам . Трудно обеспечить всех льготников элетронными картами и с помощью спец. устройств вести учет проезда в троллебусах льготников ,а затем компенсировать через городской бюджет. А там безналичная оплата за проезд не горами. Получается какой градоначальник такие технологии применяются в городе. Заигрывание с компенсацией за провоз льготников больше напоминает на
"рыбалку в мутной воде"

Пора уже от этого атавизма (дотации транспортникам за проезд льготников) избавляться. У кого были льготы выдавать деньгами на руки и пускай куда хотят и как хотят едут: хоть на такси или пешком ходят.
А в транспорте все покупают билет.

А вот интересно *дотация транспортникам за проезд льготников* как расчитывается, и кем определяется?

to ЖеминьЖиБао Даёшь монетизацию льгот. Добавить пенсионерам 500 рублей к пенсии и пусть все ездят по 20 рублей в тролейбусе. Тролейбусники не должны быть дотационными.

А почему 500, а не 5000 или 125 000? Из каких соображений вы исходили? И почему вы так ненавидите льготников? Перевозчик, что ли?

Был в Симферополе так там такая проблема у водителей не стоит . Разговорился с водителем маршрутки и спросил сколько у них берут бесплатных льготников . Так он удивился и сказал сколько сядет . А у нас сам видел какую морду скривил водитель когда ему бабулька показала удостоверение , как будто он ее должен везти у себя на спине . Позор нашим перевозчикам , поучитесь у Симферопольских водителей .

to Иценков (Севастополь)

А Вы сначала на мой вопрос ответьте *А вот интересно *дотация транспортникам за проезд льготников* как расчитывается, и кем определяется?
Суммы дотаций и в том числе и маршрутников в студию!

У всех льготников должны быть социальные карты, по ним бесплатный проезд в местном транспорте за счет бюджета города или РФ, в зависимости от льготы.
В транспорте должны быть считывающие устройства, и всё - никакой проблемы...

Чтобы отменить льготы отдельным категориям граждан необходим закон (или изменения к действующему закону). Это правомочия ЗС, а не правительства. Другой вопрос, что чиновники вправе инициировать этот вопрос в парламенте.
Любое внесение изменений в существующий порядок предоставления мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, пользующихся правом бесплатного проезда в общественном транспорте, потребует принятие ещё одного закона, который касается уже не пассажиров, а перевозчиков.

Активную полемику ведут те, кому не скоро на пенсию.Доживёте, надеюсь , до пенсии и поймёте, что бесплатный проезд ---это не только деньги, а уважение к тем, кто этого заслуживает. А будет ли это уважение к Вам---узнаете от своих потомков со страниц таких же рассуждений. И не обижайтесь на них--они будут к Вам так же непримиримы....

Чё вы тут гундите, бесплатный проезд пенсионеров и льготников нормальная вещь, а монетизация нафиг никому не нужна, сравните цены на проезд, тем более в Москве, сколько стоит поездка на метро или автобусе, какой пенсионер сможет себе позволить ездить ....

Сегодня, 13 мая, представитель губернатора Севастополя в законодательном собрании Александр Свечников заверил, что до конца 2015 года право бесплатно проезда для льготных категорий граждан отменяться не будут. А с 1 января 2016-го что будет? Или ещё указивку сверху не получили? Так ВВ обещал все-все льготы севастопольцам оставить, что никто не пострадает и не будет ущемлённым...

to Линьков (Севастополь)

Законы России, или в нас другие? К моему вопросу!

В троллейбусах "катаются" одни пенсионеры,которым пора ввести монетаризацию льготного проезда ,выдавать ЕДВ на 20 поездок в месяц или ввести как в других городах России социальный вид транспорта для льготников и пусть там "тусуются".Невозможно с раннего утра проехать без "штурма"льготной части пенсионеров!

Монетизация льгот коснется не только проезда Она коснется всех сфер жизни пенсионеров, участников, ветеранов и инвалидов. Вы об этом думаете?
Это и проезд, и лечение, и обеспечение лекарствами-протезами, и оплата жилья и много еще чего.
Сколько же денежек понадобиться в бюджете города, чтобы все это покрыть?
Правительство РФ признает, что монетизация льгот была шагом не продуманным., не просчитанным. В России при вводе монетизации сколько протестных выступлений льготников было, вспомните или погуглите уж.
Просто кто то на монетизации проезда сможет купить клубники, зато на лекарства и коммуналку потратит в разы больше
И не думайте, что вашим матерям-отцам-бабушкам-детям, кому положены льготы дадут по полной, дадут мизер вместо льгот - на клубнику не хватит.

Надо обязательно провести монетизацию льгот пенсионеров,
как во многих городах России. В частности в использовании
общественного транспорта. Часть пенсионеров не пользуется
общественным транспортом, им добаляют определенную
сумму к пенсии. А, тем пенсионерам, которые постоянно
пользуются, выдавать специальные месячные проездные.
Это легко решаемый вопрос, только необходимо желание
работать нашим чиновникам, которых мы выбрали.

Среди льготников уже давным давно
сформировался устойчивый костяк
своебразный клуб по интересам...
одини рыбу ловят
другие поликлиники ежедневно осаждают
третьи каждый день проводят ценовой
мониторинг торговых точек города
четвертые будучи на пенсии на работу ездиют

На счет 20 рублей не знаю,
но во многих городах РФ при цене в 10 рублей и отсутствии льготников ВЫШЛИ на РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ
и опоры новые есть и провод и зарплата выше...

to kamchatka-avacha (Севастополь)

Без штурма чего ? Троллейбуса ? Они пустые ходят , а бабулькам только и осталось , что съездить на Чайку и хоть что нибудь себе купить подешевле. Да и общение . Пускай ездят , давайте не будем становится хуже зверей и перестанем трогать стариков . Сами ведь будем когда то старыми

Размер компенсации льготникам за транспорт (инвалидам в частности) составляет что-то около 200 руб, что на 10 поездок в топике/автобусе (10 туда + 10 обратно = 20). Не хватит даже при этих ценах: то в поликлинику, то на рынок, то к детям, то еще куда - ноги то плохо ходят, некоторым даже 1 остановку пройти тяжело. Рублей 500 минимум, вот тогда на месяц хватит.