В России поставили на прикол половину самолётов Airbus A320/A321neo

Российские авиакомпании приостановили полёты 34 самолетов Airbus A320/A321neo, что составляет половину авиапарка этих лайнеров в стране. Причина — проблемы с обслуживанием двигателей из-за санкций, пишет «Коммерсант».

На самолётах Airbus A320neo и А321neo установлены прогрессивные двигатели американского и французского производства. Их невозможно починить внутри России и завезти в страну из-за нехватки запчастей на международном рынке, а также по причине введённых санкций.

Всего в России 66 таких лайнеров, перестала летать половина всего имеющегося в стране парка.

Так, S7 приостановила работу 31 самолёта такого типа из имеющихся 39. С 2023 года простаивает восемь А321neo. Тогда же встали пять самолётов из 31 модификации A320neo. Ещё 18 А320neo постепенно выводились в резерв в период с января по сентябрь 2024 года.

Простаивающие самолёты находятся в аэропортах Домодедово и Толмачёво в Новосибирске.

Из 69 оставшихся у S7 Airbus сертификаты лётной годности (СЛГ) сохраняют 55 ВС.

У «Аэрофлота» два лайнера находятся на обслуживании, у «Уральских авиалиний» припарковано одно воздушное судно.

Чтобы продлить срок эксплуатации Airbus, авиакомпании намерены экономить ресурсы двигателей этих самолётов.

Часть лайнеров планируют выпустить в «высокий сезон». Однако, по оценке источников газеты, ресурсы части двигателей практически исчерпаны и около 15-20 бортов могут уже не вернуться к полётам.

Парк A320/А321neo сегодня составляет примерно 10% от всего иностранного магистрального флота в стране.

Без ремонта самолёты Airbus neo начнут массово выбывать из эксплуатации в России примерно с 2026 года, полагают эксперты.

При этом ни один собеседник газеты не верит в возможность освоения ремонтов двигателей A320/А321neo внутри страны.

В Минтрансе уже отреагировали на эту информацию. Простаивание половины парка самолетов Airbus neo в России не отразится негативно на авиаперевозках, заявил глава министерства Роман Старовойт. 

Тем временем в ноябре успешно прошёл лётные испытания импортозамещённый российский самолёт — Ту-214.

Авиалайнер с российскими комплектующими впервые поднялся в воздух на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова.

Полёт длился 10 минут, специалисты проверили работу систем и бортового оборудования.

Напомним, гражданская авиация стала испытывать трудности с ремонтом и закупкой запчастей из-за санкций Запада, введённых после начала СВО. В декабре прошлого года в России произошла серия авиаинцидентов и обострила вопрос безопасности самолётов.