В Севастополе с октября 2016 года департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры начал выдавать разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Огромное количество незарегистрированных водителей и служб, которые официально не занимаются перевозками, а только выкладывают заказы в интернет-приложении, а также жалобы пассажиров вынудили правительство заняться вплотную местным такси. Теперь же просто скачать приложение и встать на линию недостаточно, чтобы работать таксистом.
Не секрет, что работа служб такси в Севастополе до недавнего времени была нерегламентирована. Отсюда – засилье, так называемых, служб-посредников. Как компании-перевозчики они не оформлены, следовательно, в случае проблем претензии предъявлять некому. Но 6 октября текущего года правительство Севастополя приняло закон «Об организации деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси».
.jpg)
«Мы вам вручаем памятку, так как проводятся профилактические мероприятия по перевозчикам, легковым такси, и вот это вы должны посмотреть, изучить и сделать соответствующие документы – разрешение на данный вид деятельности».
В соответствии с новым законом, кроме разрешения на перевозку пассажиров водитель обязан иметь с собой медицинскую справку, разместить на крыше автомобиля фонарь оранжевого цвета (шашку) и разместить «шахматку» по бокам – она будет выполнена оранжево-черными ромбами. К самим таксистам также будут предъявлены серьёзные требования.
«Все водители такси должны будут проходить медицинский осмотр, технический осмотр, а также иметь стаж не менее 3-х лет. То есть теперь любой водитель такси должен официально с разрешением выезжать на линию», – делится Дмитрий Плаксин, старший инспектор группы технического надзора отдела ГИБДД по Севастополю.
Закон касается не только непосредственных исполнителей перевозок, но и самих служб, предоставляющих данные услуги. В самой машине нужно разместить информацию о компании или индивидуальном предпринимателе, способы и условия оплаты. Лицензию на перевозку пассажиров таксисты и организации могут получить до 10 декабря в департаменте транспорта правительства Севастополя по адресу улица Большая Морская, 1. После отдел переезжает в здание на улице Ластовой, 3.
«Планируем выдать до 20 декабря и совместно с ГИБДД организовать проверки по наличию у таксистов данных разрешений. В КоАП предусмотрена ответственность, в памятке указано, она составляет 5000 рублей за отсутствие разрешения», – рассказал Анатолий Терещенко, начальник отдела развития транспортной инфраструктуры департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
«Надеюсь, что и совместными усилиями и государственных органов, и нашими профсоюзными силами таксистов эта ситуация выровняется. В городе Федерального значения данный вид деятельности будет соответствовать цивилизованным стандартам», – поделился Руслан Ермаков, председатель профсоюзной организации таксистов при севастопольской организации «Позиция».
Пока дорожная полиция лишь напоминает таксистам о правилах предоставления услуг. К новому году перевозчикам следует подготовить весь пакет документов: водителям получить лицензии и заставить службы официально принять их на работу. В противном случае – штрафы от 800 до 5000 рублей.
Было бы, неплохо, если бы уважаемый Форпост, указал в статье, какие фирмы-перевозчики такси в Севастополе, уже "работают" по-новому...а то - пару недель назад были в гостях допоздна, вызвали такси, вроде бы одной уважаемой фирмы... так приехал водила ( другого слова не нахожу) - какой-то весь дерганный, на понтах, от самого алкоголем несет, хамовитый.... и, когда узнал, что ехать на ул.Новикова...- спросил где это...?
Жуть, конечно...Зато , как вспоминаешь, таксистов времен Союза...без всяких GPS, интернет-приложений, практически весь наш город-герой на память знали , все его закоулки и улицы..!
to Белый Клыкк (Севастополь)
Предлагаете ввести правило кэбов: сдал экзамен на знание города - получи шашечки?
"В городе Федерального значения данный вид деятельности будет соответствовать цивилизованным стандартам", – поделился Руслан Ермаков
Т.е. готовится всем к цивилизованным тарифам и зарплатам?
Или только нагибать цивилизованно будут?
Работаю в сервисе заказа такси " Максим", разрешение оформил на перевозки еще пол года назад.
Введите ограничения на старые авто!!! Задолбали всякий хлам на дороги выпускать! Я плачу за услугу, чтоб доехать в комфортных условиях, а не в "каретах" 80-х годов!!!
Что за чушь! Кто такой Ермаков Руслан? Откуда этот "профи" взялся?Какие лицензии??? Еще даже стоимость этого документа не определена. Какое оформление в службы? Индивидуальная деятельность еще не отменялась.
Очень смешно, когда сапожник начинает печь пироги.
Разрешения (бланки ) в Севастополе еще не ВЫДАЮТ. Работайте спокойно. А если в каких-либо сервисах вам предлагают оформление- ВРАНЬЕ. Вас разводят на деньги.
Наконец-то решили заняться этими таксистами. Ведь какой-то сплошной партизанский отряд на колесах.
Вызываешь - говорят что такси едет, потом сообщают что уже не едет, потом опаздывает.... Бред какой-то. Приезжают в двор корыта, гремящие на весь двор. Таксисты не местные, дорог не знают, ездят по навигаторам. По номерам - сплошь все регионы России стеклись в Крым... Хрень сплошная
Раздача рекламных листовок - это коммерческая деятельность, но никак не обязанность сотрудников ГИБДД. А в этих листовках конкретная реклама одной из служб.
И эта служба занимается обманом водителей. ВВодит в заблуждение предпринимателей.
Бывает еще и такси приезжает с украинскими номерами. У этих вообще никаких страъовок нет, в случае чего даже найти невозможно. Сяжешь в такое такси, а потом ночью очнещся за городом в овраге без денег и документоа...
to Slava1975 (Севастополь) Раздача рекламных листовок - это коммерческая деятельность, но никак не обязанность сотрудников ГИБДД. А в этих листовках конкретная реклама одной из служб. ага, и эти службы налоговая и департамент, и да, журналисты немного напутали в теме, но главное, одно: скоро будут уже не профилактические разговоры, а штрафы за нарушение законодательства о перевозках пассажиров и багажа легковым такси и очень хорошо, что у нас получилось предупредить водителей!
to Nadejda_11 (Sevastopol) К новому году перевозчикам следует подготовить весь пакет документов: водителям получить лицензии и заставить службы официально принять их на работу. Кто в теме - какие службы должны принять официально на работу индивидуальных предпринимателей (водителей)? формально подразумевается, что диспетчерские службы должны работать со своими водителями - наёмными работниками, с водителями - наёмными работниками других субъектов хозяйствования по договору с ними или по договору с ИП... Соответственно, пакет разрешительных документов для работы в такси на наёмных работников оформляется работодателем, а ИП - на себя - самостоятельно...
to allusa (Севастополь) водителям получить лицензии и заставить службы официально принять их на работу Прижали ИП , как конкурентов, ? напутали журналисты, ИП - это как раз форма для легализации таксистов, ибо, фирм, готовых принять на работу к себе водителей такси - очень мало...
to Леонардо Севастопольский (Севастополь) Работаю в сервисе заказа такси Максим , разрешение оформил на перевозки еще пол года назад. какое разрешение? Департамент транспорта только в октябре начал приём документов, и ни одного разрешения ещё не выдал, бланки напечатаны, ожидается утверждение стоимости в 1500 рублей.
Однако, требования законодательства к перевозкам пассажиров и багажа легковым такси не сводится к наличию разрешения, просто очень многие это так понимают...
to Руслан Ермаков (Херсонес Таврический)
на сейчас Минтранс Севастополя выдает "отказные" письма в свзяи с тем что: 1) Нет бланков 2) нет того самого порядка о котором вы говорите. в то же время закон есть закон и никто не отменяет медика и механника и путевые листы. карточку водителя и договор с ип. А разрешение у меня есть Крымский мин транс Его выдает без проблем, после того как Севастополь начнет выдавать свои лицензии ее тоже получу,совершенно бесплатно благодаря конторе в которой работаю. От сюда вывод езжу с отказным письмом от севастопольского минтранса до момента выдачи разрешения.
to Леонардо Севастопольский (Севастополь) to Руслан Ермаков (Херсонес Таврический) на сейчас Минтранс Севастополя выдает отказные письма в свзяи с тем что: 1) Нет бланков 2) нет того самого порядка о котором вы говорите. в то же время закон есть закон и никто не отменяет медика и механника и путевые листы. карточку водителя и договор с ип. А разрешение у меня есть Крымский мин транс Его выдает без проблем, после того как Севастополь начнет выдавать свои лицензии ее тоже получу,совершенно бесплатно благодаря конторе в которой работаю. От сюда вывод езжу с отказным письмом от севастопольского минтранса до момента выдачи разрешения. письма не отказные, а с отметкой о принятии заявления с октября 2016 года, когда и появился порядок, до этого момента, да они, естественно, отказывали...
Руслан, мне не понятен бред про медиков, у нас сейчас свободный график работы. Вот вышел я на работу в камышах в 23:00 и куда мне ехать за этой справкой:? толпиться всем городом в районе, где ставят печати:? А если через час я захочу поехать домой:? Мне опять надо будет ехать ставить печати:? Или все будет поставлено на поток:? плати деньги и получай все на месяц вперед:?)))
Ещё забыли для таксистов запретить двойной тариф ведь они будут возмущаться если им в магазине сделают двойные цены? Умный самый, а ночная работа, непогода,гололёд,нет дороги. Иди поработай, а пьяных в такси нельзя перевозить и наркоманов тоже. По отбивайся ночью от пьяных неадекватов которые права качают, а полиция не помогает.
Раскрою секрет: вызываешь любое такси и получаешь прибывшего нелегала! Ни разу ко мне с шашечками такси не приезжало! Нелегалы полюбому. С донечины.
to talkoff (Севастополь) Руслан, мне не понятен бред про медиков, у нас сейчас свободный график работы. Вот вышел я на работу в камышах в 23:00 и куда мне ехать за этой справкой:? толпиться всем городом в районе, где ставят печати:? А если через час я захочу поехать домой:? Мне опять надо будет ехать ставить печати:? Или все будет поставлено на поток:? плати деньги и получай все на месяц вперед:?))) не могу ответить со своего аккаунта Руслан Ермаков, отвечу с этого. Вопрос выпуска в вечерние, ночные часы - если вы наёмный работник, то это обязанность работодателя или организовать на своём предприятии предрейсовый медицинский и технический осмотр или найти того, кто по лицензии на этот вид услуг заключит договор с необходимым режимом выпуска на линию, тоже касается, если вы ИП... я знаю, что, например, железнодорожников и в 4 утра осматривают, то есть, это вопрос договорных отношений
to Nadejda_11 (Sevastopol) to Руслан Ермаков (Херсонес Таврический) to Nadejda_11 (Sevastopol) Если Вас не затруднит, напишите пожалуйста алгоритм действия ИП водителя для исполнения всех требований законодательства к перевозке пассажиров . Думаю, что для многих ИП водителей это будет нужно и важно. Что входит в пакет разрешительных документов для ИП водителей? Его получают на ул.Б.Морская,1 , после 10 декабря на ул.Ластовая,3? Или там выдают только лицензию? Где (и какой) водители ИП могут приобрести таксометр, нужна ли его регистрация, если да , то где?Медосмотр ИП водитель перед работой должен проходить? Если да , то где? Какой формы должна быть справка? Чем (кем) должны быть подтверждены полномочия фирмы, которая выдает эти справки?
не могу ответить со своего аккаунта Руслан Ермаков, отвечу с этого.
1) Закон о такси в Севастополе
2) Порядок выдачи и переоформления разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси в Севастополе - здесь всё, что нужно подать для выдачи разрешения
3) да, как было сообщено, департамент транспорта переезжает на Ластовую после 10 декабря
4) по таксометрам - вопрос можно считать дискуссионным, так как, органы сертификации и стандартизации считают, что это должен быть зарегистрированный в их системе прибор, программа, и можно приобрести и установить именно такого рода, но пока, в массе своей легковые такси обходятся приложениями для телефона - по этому вопросу можно почитать Прецедент в Пермском крае
5) медицинский осмотр комиссионный водитель такси должен проходить раз в год, в учреждении с лицензией на данный вид осмотров
6) предрейсовый медицинский осмотр водитель проходит перед тем, как выйти на линию, также в тех учреждениях, которые имеют лицензию на данный вид деятельности, ниже отвечу подробнее
to Nadejda_11 (Sevastopol)
по предрейсовым медицинским осмотрам:
1) учитывая, что имеются факты появления в ходу каких-то липовых путевых листов со штампами о прохождении предрейсового медицинского осмотра сделал запрос в департамент здравоохранения, где мне ответили, что:
В городе Севастополе зарегистрированы юрлица, имеющие лицензии на осуществление медицинской деятельности в части проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров:
- ООО Сервисавтотранс Крым,
- ГУП Севавтотранс
- ООО Т.Ц.М-1
-ООО Трансавто-7
- ПОУ Московский банковский колледж Центрального банка Российской Федерации
- ФГКУ Севастопольское президентское кадетское училище
- ФГБУ 1472 военно-морской клинический госпиталь Минобороны РФ
- ООО Зенит-Автотранс
-ООО Тест-Авто
- ООО Севтранстрест.
Есть ещё те, кто не имеет лицензии, но по закону имеет право до 01.10.2017 на такой род деятельности, но там перечень больше гос и бюджетных структур, которые вряд ли будут заниматься договорными отношениями с третьими лицами. В любом случае, те, кто лицензию имеет, тот, скорее всего, делал её и для оказания услуг. Так, что при заключении договоров на предрейсовые медицинские осмотры требуйте лицензию.
2) доказательством прохождения предрейсового медицинского и технического осмотра является не справка - а отметка на Путевом листе, который ИП изготавливает/приобретает, как бланк, установленного образца на котором при прохождении осмотра свой штамп ставит медработник с указание даты, времени, подписи медработника и его Ф.И.О., свой штамп ставит и механик, кстати, по предрейсовому техническому осмотру, такой род услуг хотя и не требует лицензирования, однако, рабочий пост механика должен быть пройти сертификацию, а сам механик пройти аттестацию, соответствующее обучение и периодическое повышение квалификации
to Nadejda_11 (Sevastopol) to комса (Севастополь) Спасибо за ответ! Уверена, что эта информация будет полезна многим ИП водителям. С уважением, Надежда. хотелось сработать на опережение штрафов в 5000 рублей и это, если Гаи, а если налоговая контрольную закупку сделает может ещё накрутить...
В том то и дело, Руслан, что даже компании в вашем списке они не проводят осмотры, они тупо за деньги выдают на месяц путевые листы со всеми справками и штампами. Естественно за деньги!
Остается не закрытый вопрос, если по факту медосмотр не проводиться, за что мне вообще платить по 9 тысяч рублей в год:?
to talkoff (Севастополь) В том то и дело, Руслан, что даже компании в вашем списке они не проводят осмотры, они тупо за деньги выдают на месяц путевые листы со всеми справками и штампами. Естественно за деньги! Остается не закрытый вопрос, если по факту медосмотр не проводиться, за что мне вообще платить по 9 тысяч рублей в год:? закон требует прохождения ТО раз в полгода, медкомиссию раз в год, предрейсовый медицинский и технический осмотр - с момента выдачи департаментом транспорта первых разрешений начнётся наведения порядка во всех направлениях, в том числе, и недобросовестных торговцев штампами, если такие имются. Уже сейчас, слышал, что и налоговые начали контрольные закупки среди таксистов...