С лета в Севастополе работает служба «Мед Такси Крым». Круглосуточно компания обеспечивает доставку пациентов в больницы и другие пункты назначения. Служба бесплатно обслуживает ветеранов Великой Отечественной войны. Директор организации Дмитрий Блох рассказал съемочной группе НТС, какие требования должны соблюдаться при транспортировке таких пациентов, и с какими трудностями приходится сталкиваться работникам организации.
Три машины на Севастополь и еще три – по Крыму. На один автомобиль двое – водитель и фельдшер. В таком составе работает служба «Мед Такси Крым». Её учредитель и директор Дмитрий Блох по образованию врач. Создать службу по перевозке лежачих больных решил по аналогу, который увидел в Донецке.
«Летом 2017 года я создал эту службу. Я знал, что есть потребность не только в Севастополе, но и в Крыму. На сегодняшний день ни одной официальной службы нет. Конечно же, кто-то возит на маршрутных машинах, кто-то раскладывает сиденья, есть даже службы, которые возят на катафалках», – рассказал учредитель компании по перевозке лежачих больных в Крыму и Севастополе «Мед Такси Крым» Дмитрий Блох.
Дмитрий рассказывает, что заключил договоры с больницами города. Машинам разрешено заезжать на территорию медучреждений и забирать пациентов прямо из палат.
«Сразу же как открылись, как начали работать, заключили договора со всеми больницами на перевозку участников Великой Отечественной войны – бесплатно. Не зависимо от сложности работы и от объема работы. На сегодняшний день мы перевезли больше 20 человек», – сообщил Дмитрий Блох.
Машины, которые обслуживают пациентов, оборудованы согласно всем техническим требованиям. Для оказания скорой медицинской помощи они еще не подходят.
«Вы знаете, если у нас возникает такая ситуация, у нас уже несколько раз такое было – мы едем в ближайшую больницу. По закону эти машины оборудованы для перевозки лежачих больных. Это не реанимации и не скорые помощи, мы знаем территориальность, где какая больница. Если это на Северной стороне, то едем в 4-ю, если в Орлином, то в 9-ю», – добавил Дмитрий Блох.
В планах у директора – доукомплектовать автомобили дефибрилляторами и кислородными масками для оказания скорой медицинской помощи. Особенно ответственно учредитель службы подошел к приспособлениям для транспортировки больных. На любой случай здесь предусмотрены носилки. Прежде чем выехать на место, работники выясняют вес пациента, какой диагноз или насколько сильная травма.
Внутри салона предусмотрено инвалидное кресло и два пассажирских места. Дмитрий Блох делится, что во время перевозки лежачего больного маршруты прокладывают через центр, по новым дорогам, без кочек и ухабов, чтобы лишний раз не трясло. Служба работает максимально оперативно и быстро. На машинах по закону не предусмотрены сирены, но водители говорят, что чаще всего дорогу уступают. На сегодняшний день в Севастополе работает три машины медицинского такси. Еще три специализированных автомобиля распределены по городам Крыма: в Ялте, Симферополе и Керчи.
В нынешних реалиях очень актуально
На ловца и зверь бежит. У моей коллеги мать - ребёнок войны, с юности без ноги. Сейчас ей 87 лет. Она не лежачая, но сама уже просто в силу дряхлости передвигаться не может. Есть у неё несколько заболеваний, которые очень осложняют жизнь не только больной, но и всей семьи, потому что мучают бабушку сильные боли. Иногда бывает, что надо её обследовать, чтобы скорректировать лечение: например, МРТ сделать и др., что на дому невозможно. Коллега умоляет медиков положить мать в стационар, чтобы там за 2 - 3 дня всё это сделали, а, может, и подлечили. Ей отказывают и говорят, что она сама должна возить мать на обследование амбулаторно, советуя вызывать для транспортировки службу "Милосердие". Причём, талоны на обследование (которые надо очень долго ждать) дают на разные дни, в очень неудобное время. Вот однажды она решила свозить мать к стоматологу. 3000 рублей доставка в одну сторону. Пациента ждут только 30 минут. Так как лечение затянулось (а оно обошлось в 6000 рублей), то за каждую дополнительную минуту ожидания пошла нехилая оплата (не помню, какая). Обратно отвезти - тоже 3000 рублей. В целом вышло около 15.000 рублей. А подобных поездок необходимо сделать за неделю несколько. При Украине таких больных соцслужбы возили бесплатно, только заранее нужно было расписать маршрут и заказать машину. Сама соседку несколько раз таким образом по врачам возила.
"Севастопольское медтакси бесплатно обслуживает ветеранов Великой Отечественной войны". Каких именно ветеранов? А то вызовешь, а то окажется, что они перевозят только участников боевых действий.
А сколько стоит перевозка обычных больных?