Приближается зима, и водители Севастополя и Крыма вместе со всей Россией будут обязаны переобуть свои автомобили в зимнюю резину. Период использования зимних шин наступает с 1 декабря и продлится до 28 февраля, сообщили в ГИБДД УМВД России по городу Севастополю. Как известно, серьёзных штрафов за подобное нарушение пока не существует, но, возможно, уже к концу года будут приняты изменения в ПДД, которые отрегулируют и этот вопрос.
В Государственной Думе Российской Федерации рассматривается закон, который будет предусматривать конкретную ответственность за нарушение требований эксплуатации шин и колёс. 18 октября в Госдуме прошло заседание Комитета по транспорту и строительству, на котором обсуждался проект федерального закона № 464241-6 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
Закон выносится на рассмотрение не в первый раз. В Госдуме прошлого созыва к нему возникали вопросы – в частности, закон не учитывает специфику различных регионов. На данный момент документ доработан, учитывает специфику регионального климата и отдаёт сроки использования зимней резины на «откуп» региону. В случае принятия закона водители, которые используют летнюю резину зимой (с 1 декабря по 1 марта) и шипованную – летом (с 1 июня по 1 сентября), будут оштрафованы на две тысячи рублей.
Поскольку в Крыму, как известно, снег – редкое явление, а температура часто не опускается ниже нуля, эти сроки могут быть сдвинуты по решению местных властей.
Дмитрий Осипенко
Дмитрий Осипенко
Обсуждение (31)
А зимняя резина только дает чувство уверенности и безопастность
Переобул резину 14 числа
Езжу на все сезонке, в снег не выезжаю.
Этот вопрос ЗС должно было решить еще зимой 14 года. Как и вопрос по налоговым ставкам и пр. Опять пока петух не клюнет, мы ни чего не делаем))). В городе федерального значения Севастополе( исключая Крым) штрафовать за резину предлагаю по фактической погоде. Снег, гололед, мороз -5 всех подряд, кто выехал на летней резине. Ни кто не доказал,что тормозить на летней резине при плюсовой температуре, хуже чем на зимней!)). Опыт катания зимой - 15 лет Камчатка.
Будет, как обычно: хотели , как лучше, а вышло, как всегда... У нас в декабре бывает +15грд. И что тогда? Пусть в холодных регионах штрафуют, а у нас по температуре смотреть надо. У нас народ по льду ездить не умеет, все боятся. Так что аварий по зиме меньше. А летом все крутые - жмут на газ по-полной.
А зимняя резина только дает чувство уверенности и безопастность
Видел много разбитых машин с водителями с подобным чувством:), очень опасное чувство
Как известно, серьёзных штрафов за подобное нарушение пока не существует, но, возможно, уже к концу года будут приняты изменения в ПДД, которые отрегулируют и этот вопрос.
Ну разумеется, казна же пустеет. А на шее ещё и Сирия болтается.
Замечу, что зимняя резина в теплую погоду, выше +15C является повышенным уровнем опасности на дороге,как и летняя уже при -5, а +15-это не редкость в зимние месяцы, в Крыму и в Севастополе. Так-что, тут не угадаешь.Здесь нужно только надеяться на сознательность наших автолюбителей.
Замечу, что зимняя резина в теплую погоду, выше +15C является повышенным уровнем опасности на дороге,как и летняя уже при -5, а +15-это не редкость в зимние месяцы, в Крыму и в Севастополе. Так-что, тут не угадаешь.Здесь нужно только надеяться на сознательность наших автолюбителей.
При температуре выше 5 градусов не рекомендуется использовать зимние шины, интересно что нам власти придумают :)
to Инь-янь (у моря ) А зимняя резина только дает чувство уверенности и безопастность
Забыл как на наваренной ездить? Или бог миловал.
На наварной резине ездить доводилось.
К счастью не в Севастополе )
Какой в Севастополе бывает снег и какие в Севастополе дороги знаю не из интернета. Есть основания думать, что состояние автомобильных дорог по сравнению со временами СССР только ухудшилось, количество автомобилей многократно возросло, а дисциплина и подготовка водителей значительно снизились. Не говоря уже о контроле технического состояния автомобилей в автопарках перед выпуском на линию и практически бесконтрольных частников (((
Удачи на дорогах!
Закон только обсуждается, а уже "водители Севастополя и Крыма вместе со всей Россией будут обязаны переобуть свои автомобили в зимнюю резину".
Тут без прав и страховок народ "зажигает" полным ходом,под знаками остановка запрещена - тысячи автомобилей стоят , а они надеются добиться от всех использования зимней резины? Даже если остановят один раз за зиму случайно и оштрафуют, все равно заплатить проще 2000, чем за15000 купить резину и жечь ее по сухому асфальту. А школота, которая накупила ныне жигулей вообще с такими вещами заморачиваться не будет. Они даже перерегистрировать на себя не хотят машины, говорят - нет времени и 850 руб на госпошлину)))
по регламенту авторезины! рабочая температура зимней резины от +5 до -15 далее идет специальная резина. В быту приходится вообще не выезжать так-как у нас может утром быть -15 а днем +10 и что-же делать? Вопрос про всесезонную так и не решен!
Вопросы с регионами не решены, зато со штрафами уже определились. И когда же эти министры нажрутся?
На наварной резине ездить доводилось. К счастью не в Севастополе ) Какой в Севастополе бывает снег и какие в Севастополе дороги знаю не из интернета. Есть основания думать, что состояние автомобильных дорог по сравнению со временами СССР только ухудшилось, количество автомобилей многократно возросло, а дисциплина и подготовка водителей значительно снизились. Не говоря уже о контроле технического состояния автомобилей в автопарках перед выпуском на линию и практически бесконтрольных частников (((Удачи на дорогах!
это точно
ездить не умеют хоть на летней хоть на зимней
количество машин увеличилось
мощности возрастли
тех состояние упало
помню выехал я из Севастополя было + 10 в Бахчисарае -5 и снег в Евпатория -20 в Крыму -27
машин почти нет, тот кто выехал, еле ползут
и я на зимней 100 км снег поднимаю из под колес
я тоже думал что нет не какой разницы что всесезонка что зимняя что летняя , пока не перепробовал все эти типы, разница даже очень заметная
там где я на всесезонке скатывался с ледяной горки
на зимней останавливался как вкопанный ,
и летняя резина летом на поворотах лучше держит чем всесезонка и зима.
Из личного опыта! Февраль на улице +15 хороший тёплый денёк! Фольксваген пассат! Колёса лето проректор процентов 80, еду случайно опускаю глаза на впереди идущий авто стопы не загорелись а колёса уже стоят я в тормоз и как на санях в него метров 40-50! Всё после этого не играюсь! Летом летняя! Зимой шипы! На наш климат мне так проще! Рано утром или вечером пока комунальщики отдыхают мне нужно ехать! Бывает снег редко! Но метко! Чаще всё под вечер гололёд!
помню случай на фиоленте как один москвич штурмовал горку занесенную снегом
30 минут шло штурмование горочки,
потом он сдался и поехал назад в дачи
я тоже решил испытать судьбу и проверьте зимнию резину
три раза я возвращался чтоб снова и снова почувствовать удовольствие от зимней резины при подъеме на заснежённую гору как на гусеницах прет в горку не какой пробуксовки .
to Инь-янь (у моря ) Вы с бароном фон Мюнхгаузеном не знакомы лично? - В Севастополе +10, в Крыму -27) -И я на зимней 100 км снег поднимаю из под колес) -три раза я возвращался чтоб снова и снова почувствовать удовольствие от зимней резины ))) Вам юморески писать можно.
колеса меняйте
и будет вам счастья
Мне кажется, что для нашего региона правильнее запретить использование летней резины при гололеде, снеге, а не по определенному периоду. Лично стараюсь не выезжать когда скользко, т.к. не ты, так тебя. Опять же не всегда адекватные резкие пешеходы. Дети на санках на околодворовых дорогах. А зимняя резина только дает ложное чувство уверенности и стоит немало, особенно если радиус от 16.
продайте машину ходите пешком раз денег жалко на неё
дорого будет потом за ремонт лексуса платить или за людей в больнице которые окажутся там по вашей вине
особенно если радиус 16 смешно
to Coast Guard (Севастополь) Этот вопрос ЗС должно было решить еще зимой 14 года.
Читать умеете? Это Госдума рассматривает, а не ЗС.
А еще обязать использовать зимние трусы с начесом и соответственно, летние семейники. Бараны.
Виктору
Соблюдайте дистанцию. Выбирайте скорость соответственно дорожной обстановке. А шины меняют не по временам года, а по температуре окружающей среды. Читайте инструкции по эксплуатации шин от заводов- изготовителей. Там указано при каких температурах изделие эксплуатируется, а не в какое время года.
Севастополь! Ты не оборзел?
Действительно но факт, минусовая температура у нас имеет быть месту, однако в течение всей зимы это составит от силы недели две-три не более. А если бы в РФ входили регионы даже не субтропиков как сейчас. а тропических широт, для них тоже зимнию резину?????? Согласитесь абсурд.
А в Сибири давно зима. Они в конце сентября должны переобуваться.
Депутаты прикупили шинный заводик?
В разных регионах периоды должны быть разные. Так как у нас снег неделю в году, а на севере он вообще на пару месяцев сходит. Включайте мозги.
В разных регионах периоды должны быть разные. Так как у нас снег неделю в году, а на севере он вообще на пару месяцев сходит. Включайте мозги.
в горах у нас уже лежит снег
напочвенные заморозки
уже по Крыму даже в Севастополе
Включайте мозги
температура ниже 4 тепла уже применяется зимняя резина
на всех современных машинах включается сигнализация на компе Включайте мозги
Дорогие форумчане! Я тоже хочу вставить свои 5 копеек....
Итак: у меня стаж вождения с 2007 года. Учился на "С" потом получал "В". Опыт вождения и грузовых авто и легковых. Так что я из тех - кого реально учили, почти 6 месяцев и все было ... и устройство автомобиля и правила и большая практика. На тот момент конем был ЗИЛ 130.
И вот что я думаю по поводу зимней резины...
Когдато я рассуждал так, что зачем она нужна эта резина, что за маркетинговых ход, зачем Вы заставляете покупать ее всех без разбора и новичков и опытных. Ведь раньше ее попросту этой резины не было, никто просто не знал что она может существовать. Ездили на новарках - которые под грузом стреляли как шарики воздушные, зимой на эти колеса наши отцы и деды ставили цепи чтобы выехать из заметенного гаража или предолеть какой то участок занесенный снегом... и было им счастье. Вобще резина была при Союзе как и все остальное большим дефицитом.. ее просто было не достать. Машин было очень мало, потому что это роскошь по тем временам и собрать на нее деньши крайне тяжко. Но вот беда... что мы имеем на сегодняшний день!
1. Огромное количество машин (на сегодня это уже средство передвижения) и в каждой семье по несколько как минимум. Соответственно на улицах города просто ужас что творится.
2. 80% все так называемых "водителей" просто не готовы к управлению... они не готовы и их много. Это опасность - мне реально страшно!!!
3. И вот что получается! Ты как человек умеющий ездить, реагировать, читать дорожную обстановку, мыслящий со стажем за плечами - можешь просто к примеру в интенсивном потоке на своей летней резине - ЗИМОЙ тупо влезть в жопу этому нормальному "водителю" который не с того ни сего резко почему то просто решил остановиться или подрезал или еще чтото. И он на зимней и у него все ок. А ты прошляпил. Поэтому дорогие мои... Держите дистанцию и меняйте на зимнюю резину когда это нужно. Она хоть липнет....
Ог
И вот еще что! Крым - именно наши дороги всегда отличались от других степей тех же Херсонской области, Николаевской и т.д. там везде равнины. Наши серпантины непредсказуемы. На верхних участках асфальт сухой... вроде бы светит солнышко... ныряешь ниже - лед. В балках лед! Туман и т.д. Раньше во времена Союза - водители получающие классность и работающие Крыму или на Кавказе, Урале - считались "белой костью". Это высшая степень мастерства - так считалось!
to Дед Йог Клмн (Севастополь) А зимняя резина только дает ложное чувство уверенности и стоит немало, особенно если радиус от 16.
Всегда умиляли такие...
Сначала берет себе машину подороже (часто б/у), а потом плачется, что запчасти дорогие.
Зачем тогда брал? Пыль в глаза пустить? На понты деньги закончились?