Правительство Севастополя готово заключить концессионное соглашение с компанией, которая установит систему видеофиксации нарушений Правил дорожного движения. Подрядчиком станет фирма «Безопасные дороги Севастополя». Первый штраф за нарушение ПДД, установленное при помощи видеофиксации, ожидается через восемь месяцев.
Соглашение, рассчитанное на 12 лет, будет подписано сторонами через 20 дней, оно предусматривает установку в городе 118 камер с центром видеофиксации в Инкермане, рассказал сегодня начальник главного управления информатизации и связи Севастополя Пётр Даричев.
По его словам, примерная стоимость соглашения – пять миллиардов рублей, город при осуществлении проекта не понесёт никакой финансовой нагрузки. Она ляжет на частную структуру, она же должна будет содержать и модернизировать систему за свой счёт.
Предприятие будет получать прибыль и окупать оборудование за счёт штрафов, но только в том случае, если их сумма будет превышать сумму, в которую обходится обслуживание системы, уточнил Даричев и добавил, что прибыль будет распределяться по формуле: 25 процентов – фирме, 75 процентов – городу.
Пётр Даричев прокомментировал известный случай, когда камеры видеофиксации зафиксировали пересечение сплошной разделительной линии тенью от автомобиля. Он пообещал, что в Севастополе такие ошибки будут сведены к минимуму, поскольку для их исключения выписывать штрафы будет не автоматика, а инспекторы ГАИ на основании полученных с камер данных.
По сведениям «Примечаний», компания «Безопасные дороги Севастополя» зарегистрирована в Севастополе. При этом она является «дочкой» холдинга «ВессоЛинк», который не впервые реализует подобные проекты. Холдинг внедрял видеофиксаторы в Москве и в других городах России и странах СНГ. «ВессоЛинк» известен и как создатель проекта «Яндекс. Пробки».
Дмитрий Осипенко
Может уродов на дорогах станет меньше.Главное,чтобы за тень не штрафовали!
Интересно, сделают ли к этому моменту ДОРОГИ что бы можно было объезжая ямы не выезжать за пределы своей полосы?
Я так понимаю о штрафах за превышение скорости речи не идет, да? с такими то пробками ..
предлагаю смотреть глубже....после того как "разыграли" этот конкурс начальник ГУИСа Дворяненко получил повышение до советника Меняйло...сама же компания давно печально известна http://vedomosti-ural.ru/notes/46976/ ждем от них "быстрого старта"
Давно пора внедрять автоматическую фиксацию нарушений. Плюс разрешили свидетелям с помощью программы фиксировать и отправлять нарушителей. И это отлично. Я хоть и сам нарушаю регулярно (в основном скоростной режим и иногда выезд на полосу маршрутных средств), но двумя руками за.
Кстати, хороший вопрос подняли: нужен закон который обяжет все штрафы возникшие при объезде препятствий дорожного полотна - переадресовывать тому у кого она на балансе.
ещё один камешек с стену тотального контроля
to Гвардеец Кардинала Идиотизм -во всем мире от камер отказываются (они не влияют на безопасность дорожного движения)а в России ставят.Денег просто нет. А где отказываются? Везде отказываются от патрулей с радарами. А камер всё больше. Автоматизация - наше всё.
Может и правда поменьше нарушать станут, когда "письма счастья" косяками потянутся.
Давно пора. Летишь более 80-ти по городу - 500р. Нарушение полосы - 3500р. Пару писем придёт с ударом по семейному бюджету, и все мега-гонщики на вёдрах спустятся на землю. Движение в городе придёт в нормальный ритм. Тут спешить некуда, из конца в конец город проехать за полчаса. Да, пробки - выезжай вовремя и всё. И для тех, кто еще не понял, но поймёт: не заплатишь, сначала умножат на два, потом запрет на выезд за границу, потом арест авто или взыщут с любого имеемого счёта в банке без уведомления. Это так, к слову, для тех кто думает, что "мы же Крым", транспортный налог не платим, и тут простят
Радуемся, что в перспективе на дорогах Севастополя станет безопаснее, даже если зарплату за это будет получать Барак Хусейнович Обама.
А вас всё чужой карман волнует?
to Гвардеец Кардинала to dimitro (Севастополь) to Антимодер (Колыма)
Может беспредела на дорогах хоть немного станет меньше Сколько человеческих жизней унесли лихачи
Скорей бы,надоел бардак на дорогах нашего города
to OlegY (Севастополь)
.нарушаю регулярно...Очень честное, прямо душевное признание! А я вот НЕ,нарушаю,и этому несказанно рада! Порядок и дисциплина должна быть в самом человеке ! Трудно? Значит не каждому это дано .
Пускай лучше дырки на дорогах заделают,едешь с скоростью 25 км в час,и постоянно выезжаешь на встречку,объезжая дырки и уклоняешься от встречных !Пример тому Богданова ,может там камер понаставите или дорога на Радиогорку???
Боже Как достали уроды на дорогах Сам нарушаю иногда но только не подставляя других а здесь сплошь и рядом урод на уроде сидит и урода подталкивает безжалостна и срочно ввести видиофиксаторы на всех перекрестках
to КВВМУ (Севастополь) Давно пора. Летишь более 80-ти по городу - 500р. Нарушение полосы - 3500р. ... 80? Камеры будут снимать с отметки 65 км, а не 80!
выписывать штрафы будет не автоматика, а инспекторы ГАИ на основании полученных с камер данных
--------------------------------------------------------
а если у инспектора болит голова и ему впадлу пялиться в комп,или он физически не успевает обработать материал,или вообще в отпуске?
to dimitro (Севастополь) ещё один камешек с стену тотального контроля
Глобализация контроля здесь не причем...Только бизнес и ни чего личного! Не удивлюсь если в скором времени у нас появится частная тюрьма.. Бабло рулит!!!!!!!
to irka-3 (Севастополь) Скорей бы,надоел бардак на дорогах нашего города
Бардак не на дорогах...бардак в голове некоторых товарищей! И незначительная сумма денюжков этот бардак явно не исправит...
Тут нужно изменение самой системы взаимоотношений государства и людей....
И главным критерием должна стать "Безаварийность". а не количество отнятых денежкоф...
irka-3 (Севастополь) .нарушаю регулярно...Очень честное, прямо душевное признание! А я вот НЕ,нарушаю,и этому несказанно рада! Порядок и дисциплина должна быть в самом человеке ! Трудно? Значит не каждому это дано .
Человек не робот и голова ему дана чтобы думать и анализировать. В формальные правила невозможно (и не нужно) вводить все условия окружающей обстановки и пишут правила, исходя не из самых благоприятных. Иногда реальные условия значительно хуже, чем предполагают авторы нормативов (в частности поворот с Большой Морской на Октябрьского, если следовать разметке, то я буду тормозить тех кто прямо, т.к. разрешенный участок на полосе маршрутных средств всех не вмещает), иногда значительно лучше.
Как следствие всего этого возникают нарушения, где скоростного режима, где движения по полосам и т.п.
Все равно, горбатого могила не исправит.
Какой-то авантюрой отдаёт. Особенно в части финансов.
Я считаю не надо ждать 8 месяцев, а необходимо развесить по самам аварийным участкам муляжи камер и таблички и пусть водители знают что здесь идет фиксация нарушений. А через 8 месяцев система заработает по настояшему но в других местах.
Уже видела два новых светофора с камерами, моргают пока желтым. На Гер.Севастополя и в районе ул.Супруна(маг.большой сосед)
К-5 (Севастополь)
добавлено 2016-09-17 01:17:39 Цитировать
to КВВМУ (Севастополь)
Давно пора. Летишь более 80-ти по городу - 500р. Нарушение полосы - 3500р. ...
80? Камеры будут снимать с отметки 65 км, а не 80!
Камеры будут снимать с отметки 60, но админ ответственность наступает при превышении скорости от 20-40 км_ч первая шкала и штраф, затем от 40....и т.д., так что именно более 80-ти!
А тем кто беспокоится, что частная организация будет заниматься и получать прибыль, так в Москве такая же система действует, прокатитесь по Москве за рулём и поймите разницу. Где дорожное движение, а где козьи тропы. Второе, чтоб город получал в бюджет деньги от штрафов, тогда город должен их и устанавливать за свой бюджет, пополняемый налогами города, т.е. нами. А мы их платить не любим, хотим только льготы, считать чужие деньги и закрытый город. Тогда остаётся федеральный бюджет, а в нашем случае это налоги из других регионов, т.к. наш субъект убыточен.
to 228 (севастополь) выписывать штрафы будет не автоматика, а инспекторы ГАИ на основании полученных с камер данных -------------------------------------------------------- а если у инспектора болит голова и ему впадлу пялиться в комп,или он физически не успевает обработать материал,или вообще в отпуске?
а еще это означает, что те, кто позволяет себе регулярно жестко нарушать ПДД, будут это делать и дальше. т.к. ни о каком объективном контроле речи уже не идет. те кого ГИБДД себе штрафовать сейчас не позволяет, не будут оштрафованы и в будущем. а поставить на участке хорошей дороги знак 40 и повесить под ним камеру дело нехитрое, и деньги зарабатываются
Хотели как лучше а получилось как всегда
сколько можно было бы гаишников нанять на это бабло.....
to Лёпсик (Севастополь -лучший город на земле!)
тут идея изначально в другом и она позитивна. цель - уйти от возможной предвзятости конкретно взятого сотрудника ГИБДД и коррупционных рисков через внедрение средств объективного контроля. в нашем случае штраф все равно выписывать будет сотрудник ГИБДД, т.е. остается все то же самое, т.е. позитивная идея убивается особенностями ее реализации. еще и денег вбухано будет
to OlegY (Севастополь) .нарушаю регулярно...Очень честное, прямо душевное признание! А я вот НЕ,нарушаю,и этому несказанно рада! Порядок и дисциплина должна быть в самом человеке ! Трудно? Значит не каждому это дано .
Что бы отбить 77 лямов, нарушения придется высасывать из пальца, приятно удивят даже не нарушающих "святых".
Побегаешь по судам за тень на "сплошной" или за блики на обочине, по другому запоешь.
А где конкурсная процедура? Где интересы севастопольских производителей, приборостроительного кластера АСРС? В результате все деньги и налоги уйдут из города. Может проще выдать лицензии на составление протоколов казакам, самообороне и ДНД? Тогда наши люди получат работу и деньги ( в виде зарплаты около миллиарда в год), наполняя городской бюджет (около 4 миллиардов рублей). Да и ждать 8 месяцев нет надобности.
Примерная стоимость соглашения – пять миллиардов рублей.
Себе они будут брать четверть от штрафов, т.е. только на покрытие установки системы надо собрать 20 миллиардов.
120000 машин в городе. По 166 тысяч с каждой!
Да + стоимость обслуживания системы еще наверное столько - же!
Пора продавать машину?