Правительство Севастополя решило заключить долгосрочный госконтракт на приобретение 25 больших низкопольных автобусов, которые рассчитаны на 110 мест каждый и работают на газомоторном топливе.
По словам руководителя департамента развития транспортной и дорожно-транспортной инфраструктуры Игоря Титова, «это будет лизинговый контракт, фактическим получателем будет ГУП „Севавтотранс”, срок договора – до 2022 года».
«Сумма по этим 25 автобусам планируется порядка 380 миллионов рублей. Но она будет уточнена по результатам закупочных процедур, которые проведёт Государственная транспортная лизинговая компания», – уточнил Титов в комментарии ForPost.
Как писал ForPost, госконтракт на закупку в лизинг 50 городских и 40 пригородных автобусов на общую сумму 650,3 миллиона рублей подписан 26 апреля государственным казённым учреждением Севастополя «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства» и акционерным обществом «Государственная транспортная лизинговая компания». Срок действия соглашения – до 31 марта 2021 года. Часть купленных автобусов уже работают в городе.
Напомним, до июля 2017 года ГУП «Севэлектроавтотранс» должно получить в лизинг 78 новых троллейбусов.
Власта Пидпалая
Ну вот. Кто хотел больших автобусов? Будут и большие.
Сегодня ехали на новом троллейбусе с Малахового кургана, на одном из двух, которые прислали из Москвы. № 7. Хорошенький такой троллейбус, беленький. Только форточки у него сделаны прямо в широком окне. Большая такая форточка, отодвигается. Воздух прямо на сидящего. Летом её широко не открыть, потому что можно вывалиться
Транспорт покупают,а в городе его не видно!
А куда делись старые зелёные автобусы,которые ходили по 12 маршруту?
Неужели МАЗовские автобусы?
ЭЭЭЭЭЭй. народ а кто знает куда подевался троллейбус "Адмирал"???????
Неужели в Сибирь рванул 
??????
to allusa (Севастополь) to aquila (Севастополь) Воздух прямо на сидящего Сидящему малоприятно будет. Я как раз сидела возле этой форточки, она была открыта. Я прикрыла немного. Нет, ничего, нормально. Но на самом деле такая конструкция показалась несколько странной.
Как про социальную сферу, так "будет", "купят", "поступит", "наладят" , "получат" и т.д. Как новости про МО - пополнило, получило, стрельнуло... О как, одна большая окопа... почти с континент.
Производитель автобусов не указан, чтобы было трудно понять, почему за каждый автобус нужно заплатить 15.200.000 руб.
Интересно, что это за автобусы по 15млн шт?
На фото мАз 206, он вроде на 72 чел.
ЭЭЭЭЭЭй. народ а кто знает куда подевался троллейбус Адмирал ??????? Неужели в Сибирь рванул ??????
Ну "правителю" Сибири надо же хоть что то полезное сделать :))
Что за чудо-автобусы такие за 15 млн.???
Это все конечно хорошо.... но кто на них будет работать? Сегодня в городе порядка 50 автобусов, а на линии около 20 из-за отсутствия водителей и площадки для подготовки водителей категории D.
Да пока оформят, пока ФАС затянет, пока соберут столько же документов, сколько в эти автобусы влезет... Потому и "не освоили", потому и нет их на улицах города.
to Максим Мишин (Севастополь)
значит кому-то это выгодно, чтоб новые автобусы простаивали.
Если предложить более менее оплату, то народ пойдет. Но, видимо, в черную на маршрутах работать лучше.
to Елена Чеботарева
Учитесь читать между срочек
Никто транспорт не покупает. Это очередной развод севастопольцев, показывают как заботятся о людях. Это просто планы на будущее. "Правительство Севастополя решило заключить долгосрочный госконтракт на приобретение 25 больших низкопольных автобусов" Здесь ключевые слова решило заключить Никто еще ничего не заключал. А чтобы народ не возмущался в ближайшее время "Где обещанные автобусы?" 
указан срок договора до 2022 года. Так что вопросы можно будет задавать через 5 лет 
А пока можно только спрашивать: "А где обещанные 70 троллейбусов?"
Хотя что возмущаться по поводу троллейбусов, парочку все таки выпустили на маршруты. Так по 2 троллейбуса в пару лет, глядишь к середине 21 века и обещанными троллейбусами обеспечат. И ничего, что к тому времени на них наши дети и внуки будут смотреть как на повозки с лошадями.
Взяли бы в этот самый лизинг пару паромов
to apline (Севастополь) видимо, в черную на маршрутах работать лучше. Похоже, что так, иначе бы многие водители сбежали бы от маршрутников .
Не сбежали бы.
На маршрутах деньги каждый день в карман, а в Севавтотрансе надо работать за зарплату. Да ещё и с бодуна на маршрут не выпустит предрейсовый осмотр. Так что само предприятие наладит обучение водителей и будут бегать новые автобусы.