"Почти полдень". В студии ForPost был председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков

Союз транспортных компаний, это общественная организация?

"Нашли" кого поставить Председателем союза.... он жителей пос. Мекензиевы горы уже окончательно за терроризировал оплатой за проезд в своих автобусах. Где в г. Севастополе, за 8 ??? км. маршрута (пл. Захарова - Мекензиевы горы) проезд 18 руб.?
А начинал он положительно, были и льготные рейсы и школьный автобус, надо же было тендер выиграть. Теперь этого ничего нет, да и рейсов много сократил. Спросите у любого жителя посёлка, кто доволен работой Рыкова по обслуживанию 62-го маршрута? Уверяю... ответ будет отрицательный и сделать ничего нельзя маршрут частный, за что боролись - на то и напоролись...

Указ Президента РФ от 5 мая 1992 г. N 431
"О мерах по социальной поддержке многодетных семей"
Список изменяющих документов
(в ред. Указа Президента РФ от 25.02.2003 N 250):

б) установить для многодетных семей:
бесплатный проезд на внутригородском транспорте (трамвай, троллейбус, метрополитен и автобус городских линий (кроме такси), а также в автобусах пригородных и внутрирайонных линий для учащихся общеобразовательных школ.

А теперь вопрос: почему не соблюдается данный закон? Ни в одном автобусе в перечне льготных категорий не указаны дети из многодетных семей. В троллейбусах для данной категории проезд бесплатный, в автобуах - нет. Особенно это касается Северной стороны. Там троллейбусов нет, только автобусы. Почему дети из многдетных семей не могут воспользоваться законным правом бесплатного проезда?

Почему нет ученических и студенческих проездных на северной стороне?

вот вот - это решило бы проблему. почему на катер проездные есть, на троллейбус есть, а на топики и автобусы нет. это решило бы вопрос и для местных жителей, которые регулярно на работу ездят и для льготных категорий жителей. Задайте этот вопрос в студии, пожалуйста.

Почему нет проездных на топики и автобусы с градацией как в троллейбусе: гражданский, школьный и студенческий? И почему не соблюдаются льготы - для детей до определенного возраста и для членов многодетной семьи и так далее.???

Действительно , почему у нас такой дорогой проезд в Севастополе по сравнению. с Севастополем? Город по численности населения такой же! Пенсионеры пользуются льготами только на троллейбусах , а на автобусах нет. Почему? Такого нет в городах России.

Почему в Крыму проезд 13рублей, а у нас 15, 20? В прошлом году я задавала вопрос по поводу льготного проезда для пенсионеров - катайтесь на троллейбусе, мы отдали им деньги. Так пустите троллейбус во все районы, или в отдаленных районах живут самые богатые? Почему за 2 года до сих пор не решился этот вопрос? Если заходит льготный пассажир (инвалид..), то было два места, а теперь одно - почему? Почему нет ученических, студенческих..- потому что транспорт в частных руках. А нельзя чтобы как раньше было все у государства? Ведь многим приходится добираться двумя автобусами.

Когда наконец решится вопрос с 17-м маршрутом? Беспредел перешел все границы! Когда задаешь вопросы- отвечают, что нерентабельный маршрут!!!!!
Столько людей живет на Дергачах, а не уехать ни днем, ни вечером! И никому из руководства ничего не нужно!!!
Выходит у нас маршруты создаются только для зарабатывания денег, а не для перевозки пассажиров?!
Очень хотелось бы услышать мнение Виктора Рыкова по этому вопросу!!!!!

По 17 маршруту вот написано в искре. Так что руководству действительно все равно... Они сняли машины и ждут решений суда. А то что ехать нужно сейчас , получается чьи проблемы ?!?!

По 17, проблема в каких то документах которые правительство не выдает перевозчику, так в статье по крайней мере написано ...так дайте уже им эти документы!!! Пусть людей возят, нет слов ...

to АтаMAN (севастополь)

С пос ГРЭС в Инкерман вообще 5 минут езды и тоже 18 рублей на его маршруте № 106. А до пл. Захарова целых 28 рублей! Так вот какой он, горячо нелюбимый грэсовцами и инкерманцами!

То что творится в городе в сфере транспортных услуг называется полнейший бордак ...получается чт пассажиры для транспорта а не транспорт для нас...транспорт просто в убитом состоянии...интервалы движения ,правила безопасности перевозки пассажиров не соблюдаются нажалобы правительство не реагирует...
Как получается 104 маршрут 20рублей...
=городская зона
- протяженность короткая 13,6 км
-постоянно переполненный ходит (подсадки школьники, горводоконал,ДСК)
Сколько раз обращались...а воз и ныне там..просили при заключении договоров услышать жителей...но нет как будто назло сделали проезд 20 рублей

Ехали в новом автобусе - единственный +,что двойные сиденья в два ряда.Но при этом скрипит и рычит,как будто
вот-вот развалится пополам.Заплатили бешенные деньги за полный отстой.Лучше бы большие автобусы купили,как в Симферополе.

to strelec (Севастополь) Ехали в новом автобусе - единственный +,что двойные сиденья в два ряда.Но при этом скрипит и рычит,как будто вот-вот развалится пополам.Заплатили бешенные деньги за полный отстой.Лучше бы большие автобусы купили,как в Симферополе. Для города такие автобусы непригодны, Невозможно разминуться.

to Вифлеем (Севастополь)

Большие автобусы,подареные Собяниным в 2014,прекрасно
разворачиваются и вписываются в наши улицы.
В СССР только большие "Икарусы", да еще с прицепами,ходили по всем маршрутам.