Новинский пролоббировал существенное обновление троллейбусного и автобусного парка Севастополя

Считаю инициативу народного депутата правильной и своевременной. Увеличение и обновление пассажирского транспорта, ко всему прочему, может больно ударить по перевозчикам-монополистам. Общественный транспорт в городе нужно развивать.И по делом. Интересно, как эту новость прокомментирует В.Колесниченко? Неужели опять: я с В. Новинским обратился с просьбой к самому вице-премьеру?

40 новых троллейбусов и 20 новых автобусов для Севастополя.Хочется поверить в хорошее.

забегая на перед вижу что Новинский метит кресло мера Севастополя.
но для этого надо понравиться горожанам, поделать подарки.
хотя в этом(подарки,всякие инициативы и т.п..) ничего плохого не вижу.....Но видно что метит на мера..

Да хоть все поменяются, ничего не изменится. Нет в нас культуры предоставления услуг. Движение транспорта напоминает действие ручного насоса, нет, нет, нет ни одного троллейбуса, а потом стайка раз и прошла, они что кого то боятся, что стайками ходят? Пора бы уже ставить GPSы, и наказывать за срывы графика.

to Jii ( 0930202321 позвоните- деньги на телефоне заканчиваются) Какоеже это внебюджетное- как раз бюджетное. Небось правительство хочет за тролейбусы расплатиться векселями.

Согласно проекта предусмотрено выделение кредита для приобретения современных троллейбусов и автобусов для общественного транспорта города.

автору статьи: согласно проектУ

Низкий поклон Новискому Вадиму Владиславовичу за заботу.
Нашли, за что кланяться. Это его прямая обязанность. Как говорится, известно с кого хоть шерсти клок...
А вы, прежде чем кланяться, фамилию кумира бы выучили...

Но видно что метит на мера..

Вот именно, что все они метят на мЕров (а в делах - ни бе, ни ме), а МЭРОВ в номенклатуре - увы, ни одного...

Подождите-подождите: что пролоббировал Новинский? Госгарантии под выделение кредита? А на каких условиях в каком банке и под какой процент будет выделен сам кредит? Какая конкретно техника будет закуплена, у каких производителей и какова цена конкретного изделия? Кто будет расплачиваться за купленный автотранспорт - город или Кам.мин? Одни вопросы...

Троллейбусный парк - понятно СТУ, но есть автобусный парк непонятно??? Нет же в городе коммунального АТП, тогда чтобы не прокручивали воровские схемы надо корректировка - выделенные деньги все расходовать на покупку троллейбусов

40 новых троллейбусов и 20 новых автобусов для Севастополя.Хочется поверить в хорошее.
....надеюсь что хоть часть тих автобусов пустят на Фиолент,людей там с каждым годом всё больше,а автобусы по размерам становятся всё меньше,а летом так вообще Жопа!

Какой хороший у нас депутат!

voldemar
Ваша мысль о направлении денег правильная.Полагаю, что упоминание об обновлении автобусного парка, это не оговорка. Ранее, руководитель города высказывался вслух относительно создания в городе коммунального АТП. Если таковое ещё не создано, то говорить о выделении денег на приобретение автобусов для общественного транспорта города бессмыленно. Вопрос в том: знает ли об этом, как и о городских проблемах в общем, В.Новинский? Если нет, где его помощники? "АУ", В.Г., пора начинать работать..

Пока только проект и просьбы, а шуму много. Очередное напоминание о своем существовании. Коммунальное АТП развалили и куда автобусы девать, все остальные перевозки комерческие. Лучше тогда больше троллейбусов.

to кипер забегая на перед вижу что Новинский метит кресло мера Севастополя. но для этого надо понравиться горожанам, поделать подарки. хотя в этом(подарки,всякие инициативы и т.п..) ничего плохого не вижу.....Но видно что метит на мера..
Подарки это как?килограмм сахара подарить?,пускай делает что обещал,хоть половину,а подарки для лохатрона,не надо!!

Процесс обновления троллейбусного и "автобусного" парков города- это перспектива, в лучшем случае, конца 2014 года, зато, наверняка- 2015 года. Сама процедура: принятие решения, тендер и т.д.-это длительный процесс. Считаю, что, когда речь идет о выделение кредита, то имеются в виду средства на закупку троллейбусов, которые поступят за счёт субвенции из государственного бюджета.

Приветствую to пентагон (Севастополь)
Приемная Новинского
Телефон: 930-100.

Адрес: 99059, г. Севастополь, проспект Героев Сталинграда, 51.

to voldemar

Ничто не мешает взять автобусы на баланс СТУ.

to topol (Севастополь)

Думал над этим как черкать пост и все же решил написать так как полагаю инерция мышления наших керивников не решится на этот креатив!
Спасибо за коммент, ждал такого вопроса.

to voldemar

Они к этому давно готовы. через свои фирмы.
Вспомни, как в СТУ начиналось. Сначала на конечной пр.Победы появились Богданчики. А кондуктора, в один голос: Это нашего Маркиза Карабаса. и т.д.
Готовы они к этому.

На баланс и тут же к "едрене фене" в аренду.

to topol (Севастополь) На баланс и тут же к едрене фене в аренду.
ценю!
как я не додумал

to topol (Севастополь) На баланс и тут же к едрене фене в аренду.
А по телефону ты мне это не сказал?!
Понимаю...

to voldemar to topol (Севастополь) На баланс и тут же к едрене фене в аренду. А по телефону ты мне это не сказал?! Понимаю...

Телефон под колпаком у Мюллера.
А здесь паутина глаза застилает.

Не ясно - город УЖЕ получит троллейбусы или потом, ЕСЛИ все завершится....
Троллейбусов ещё нет, а дифирамбы уже поют

Я так понял, что нужно больше троллейбусов, чтобы "больше" списывать с бюджета на дотации....

И вопрос второй - за счет чего дотационное предприятие будет обслуживать кредит?

Пока севтроллейбусом руководит черный полковник - Черников, хозяин доброй трети городских автобусных маршрутов, Севтроллейбус будет и дальше загибаться.

Что касается автобусов, которые будут покупаться за счет кредитов, то их Черников наверняка сам себе сдаст в аренду за три копейки!

Не зря Новинский перед выборами в троллейбусе катался...Понравилось! to Артём Нуров (0506467544)Так он и не предлагает за троллейбусы Батилиманом расчитаться!

У нас и так КП "СевэлектроАВТОтранс".Не надо плодить
еще и АТП.
Чем больше будет экологически чистого транспорта-
троллейбусов,тем меньше останется топиков,отравляющих
воздух.Это разумный европейский подход.

По какому поводу собственно столько радости? Если маршрутки на прямую изымают за свои услуги средства у населения. это вызывает море критики и океан негодований. Если же за эту самую услугу изымаются средства из бюджета, это нормально. Скажете, что бюджетный вариант значительно дешевле, не поверю. Любовь к севастопольскому троллейбусу обходиться казне более 40 млн. в год.

У нас и так КП СевэлектроАВТОтранс .Не надо плодить еще и АТП. Чем больше будет экологически чистого транспорта- троллейбусов,тем меньше останется топиков,отравляющих воздух.Это разумный европейский подход.
...полностью поддерживаю....

«обновление троллейбусного… парка Севастополя» - без добавления новых маршрутов (например, закольцевать «14-ый» от конечной «10-ки» через «Шевченко» на «5-ый км.» и т.д.) - ровным счётом НИКАК не решает ПРОБЛЕМ пассажироперевозок в Севастополе…

Из разговора в «топике» маршрута № 12.

бедненький, без зарплаты сидит, а о городе заботится

У нас и так КП СевэлектроАВТОтранс .Не надо плодить еще и АТП. Чем больше будет экологически чистого транспорта- троллейбусов,тем меньше останется топиков,отравляющих воздух.Это разумный европейский подход.

На сегодняшний день все чаще пользуюсь троллейбусами, единственный транспорт который ходит по расписанию. В часы пик вообще не представляю как без троллейбусов добираться до работы. А маршрутки надо чтобы ГАЙцы по чаще тормошили на наполняемость стоячими.
И самое главное когда начнут контролировать обязательства перевозчиков - на предмет количества транспорта на маршруте, время отправки и стоянки, и самое главное на всех ли заявленных маршрутах есть транспорт?

А что, Яцуба передумал выменивать базу отдыха в Батилимане на троллейбусы? А еще планировалось открытие производства российских рогатых в Севастополе? А это что, очередная сказка? Посмотрим, конечно. Троллейбусная тема уже набила оскомину...

Согласен с мнением кукузель (Севастополь), что количеством не возьмешь. Нужен научно-обоснованный подход (чуть не сорвалось "программа") по определению новы-старых маршрутов. Причём, это первоочередная задача. Другие варианты могут означать одно: принять авто/электротранспорт на баланс и сдать его в аренду. Во всяком случае, автобусыСсылка

А автобусы то кому купят? цыбуле, аль феде?Севтроллейбусу они не упёрлись, у них свои ЛИАЗы в боксах гниют, а атп 14330 благополучно похерено. В карман поедут, имхо, в виде купюр.
Цибулю сразу поставят директором данного предприятия, он же у нас лучший перевозжик и спец по транспорту Севастополя и всей Украины, беднинький остался без пенсии в двух государствах и с конкурсами не повезло, а на маршрутах АТП и вообще кидалово с бабками, теперь надо где то пристроиться будет и дальше воровать...

Низкий поклон Новискому Вадиму Владиславовичу за заботу. Низкий поклон Новискому Вадиму Владиславовичу за заботу. Огромное спасибо за кредит