Спустя три года безуспешных просьб и обращений в правительственные департаменты на пересечении Столетовского проспекта с Фиолентовским шоссе был установлен долгожданный светофор.
Как тогда сообщали водители, его установка позволит, наконец, поворачивать влево не при удачном стечении обстоятельств, создавая при этом аварийные ситуации для других участников движения, а при безопасном – разрешающем сигнале светофора.
Но, как говорят, рано радовались – светофор, хоть и установлен, однако не работает до сих пор.
В пресс-службе городского правительства со ссылкой на департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры ForPost сообщили, что подрядчик – московская фирма «СТК-8» ещё 22 июня выполнила все необходимые монтажные и пуско-наладочные работы, предусмотренные государственным контрактом на сумму 1,39 миллиона рублей. А также направила заявку в «Севэнерго», чтобы там выдали разрешение на подключение светофора к электричеству.
В пресс-службе также пояснили, что «учитывая длительную процедуру согласования и подготовки технических условий на подключение светофора», ввести его в эксплуатацию планировали больше месяца назад – 10 июля. Но из-за нарушения сроков начала его работы с подрядчиком сейчас ведут «претензионную работу».
Чтобы выяснить – действительно ли в «Севэнерго» было направлено заявление на подключение проблемного светофора, а также причины по которым этот процесс затягивается, ForPost направил в «энерговедомство» информационный запрос.
Елена Журавлёва
Фото автора и группы «Аввтопартнёр Крым» сайта Вконтакте
Светофор стоит как пол квартиры. Впечатление, что государство включает в себя два государства с одной денежной единицей. Чиновники и фирмы, выигрывающие тендеры - это один мир, где все расчеты в миллионах, миллиардах и цены, в разы превышающие цены параллельного им мира простых людей.
Светофор светодиодный транспортный Т 1.л. 2 (300 мм) + 1 доп. секция (стрелка влево). Цена: 19962.00 руб. - 2 минуты поисков и это самый дорогой. Понятно - опора, установка, согласования, но 1,39млн.руб., здесь слова цензурные заканчиваются, при этом он ещё и не работает.
На этом перкрестке надо проектировать и строить капитальные вещи - эстакады и развязки по разведению встречных потоков автотранспорта ,а светофоры не спасут.
А мне кажется, поток в основном (кроме с 18 до 19 часов) не столь плотный по основному, Фиолентовскому шоссе, и секунд 10 чтобы спустить затор на Столетовском хватит однозначно и новой проблемы не создаст! Жду этого светофора уже не один год!!!
Нужно поставить, регулировщика пока светофор не работает
Пока генплана не будет, все будет по-прежнему. Так что надо как в Китайе, по четным дням ездят машины, у которых номера заканчиваются на четную цифру и т.д...
На этом перекрестке висит 10 светофоров, это уже 200 000, плюс управляющий контроллер тысяч 70, плюс стойки, бетон для фундамента, плюс ограждения, знаки, разметка, питающие и управляющие кабели. Одних материалов, без монтажа выходит на миллион. Какие откаты? Вы о чем вообще?
Д...лы, ...ь
цитата: «учитывая длительную процедуру согласования и подготовки технических условий на подключение светофора»...
мне одному кажется, что получение техусловий и всех согласований делается ДО начала работ?
Светофор не работает и дорогу там переходить очень трудно, автомобили практически не пропускают пешеходов. И это несмотря на то, что там расположен супермаркет "Добрострой".
Давно пора проектировать и строить кольцевые развязки: перед аэродромом Бельбек, выезд от Горпищенко, масса Т-образных перекрестков... Саморегулирующиеся, без затрат на светофоры, электроэнергию и их обслуживание. Никто не стоит и лишней секунды - освободился путь - вперед! Это оптимально, за такие же затраты...В чем проблема?