Транспортный комплекс, необходимый для возведения Керченского моста, будет построен филиалом Центра судоремонта "Звездочка" в Севастополе. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
"Строители Керченского моста получат транспортный комплекс, который позволит с помощью буксиров доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе готовые металлические арочные пролетные конструкции весом около 4,5 тыс. тонн для автомобильной части моста и около 5 тыс. тонн - для железнодорожной. Ориентировочный объем переделки металлоконструкций более 2,6 тыс. тонн", - говорится в сообщении.
На первом этапе реализации проекта, который завершится к концу года, севастопольским кораблестроителям предстоит построить и окрасить по утвержденной схеме четыре корпуса стальных понтонов длиной 60,2, м шириной 16,5 м, с высотой борта 5 м и весом около 665 тонн. На втором этапе построенные понтоны будут спарены в плавопоры (катамараны), снабжены необходимыми механизмами и системами, а также так называемой обстройкой.
АО "ЦС "Звездочка" входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Севастопольский филиал центра арендует производственные мощности ГУП "Севастопольский морской завод", который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
ГУП "Севастопольский морской завод", который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
Ну прочему бы не написать "на бывшем Севастопольском морском заводе им. С. Орджоникидзе!
ГУП Севастопольский морской завод , который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года. Ну прочему бы не написать на бывшем Севастопольском морском заводе им. С. Орджоникидзе!
Сказать то что хотели?
То и хотел сказать, что этот завод есть легендарный Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе!, а не уворованная порошенко его собственность!
ГУП Севастопольский морской завод , который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
А у Порошенко он откуда появился ?
Не уж то сам лично построил ?
Лучше напишите правду - Порошенко отжал завод у севастопольцев, которые и построили его и поколениями работали на нем. И только в феврале 2014 правительством была восстановлена справедливость.
to Ed (Севастополь)
Бывших не бывает!!!
Прошу про эту вонючку (патрошенко) больше не вспоминать! Тем более не связывать с нашим городом! (надеюсь за это Форпост меня снова не заблокирует)
Люди! Вы чужие заслуги( воровство, отжим завода ) Парашенко не приписывайте. Это сделал другой человек. А параша его купил и уже не первым.
to dimitriy70@inbox.ru Люди! Вы чужие заслуги( воровство, отжим завода ) Парашенко не приписывайте. Это сделал другой человек. А параша его купил и уже не первым.Совершено верно.
to Невзоров (Севастополь)
"в Керчи и Феодоссии тоже имеются мощности для выполнения подобной задачи, да и расположение там гораздо выгоднее с точки зрения доставки материала и готовых изделий" Мощности в Керчи - да, в Феодосии - нет. Доставки материалов - нет большой разницы, готовых изделий - Керчь конечно рядом. Но нужно видимо быстро, а Керчь возможно занята, вот и появляется у "Серго" шанс.
to Невзоров (Севастополь)
поживем - увидим. дадут сделать пару секций максимум. в Керчии и Феодоссии тоже имеются мощности для выполнения подобной задачи, да и расположение там гораздо выгоднее с точки зрения доставки материала и готовых изделий, чем тянуть из Севастополя в сторону Керченского пролива. Опять же материалы надо как-то доставить в город. Логистика есть логистика
Четыре понтона транспортного комплекса переделываются из трех понтонов плавкрана 50370М, стоящих на СМЗ.
«Севастопольский морской завод» становится частью судостроительного кластера Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Об этом журналистам в Севастополе заявил вице-президент ОСК по техническому развитию Дмитрий Колодяжный.
«Я бы акцентировал внимание на судостроительном кластере, который выстраивается в Крыму. В него, безусловно, входит «Севастопольский морской завод», в интересах которого в Севастопольском госуниверситете 1 сентября будет открыта профильная кафедра, цель которой – подготовка специалистов для отрасли судостроения», – сказал Колодяжный.
Кроме того, по его словам, в кластер войдет государственное унитарное предприятие Республики Крым «Конструкторско-технологическое бюро «Судокомпозит» (Феодосия). «Это госпредприятие будет поставщиком решений с точки зрения композитной тематики. Это предприятие де-юре переходит в ОСК», – уточнил Колодяжный.
Он сообщил, что Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) «Коралл» (Севастополь) будет также входить в кластер и работать по военной и гражданской тематике.
Он подытожил: «Это я как раз и называю крымским кластером, который будет работать на военную, гражданскую и офшорную тематику».
В конце 2015 года был подписан договор аренды филиалом акционерным обществом «Центр судостроения «Звездочка» в Севастополе» основных производственных мощностей ГУП «Севастопольский морской завод» сроком на 49 лет.