Транспортный комплекс, необходимый для возведения Керченского моста, будет построен филиалом Центра судоремонта "Звездочка" в Севастополе. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
"Строители Керченского моста получат транспортный комплекс, который позволит с помощью буксиров доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе готовые металлические арочные пролетные конструкции весом около 4,5 тыс. тонн для автомобильной части моста и около 5 тыс. тонн - для железнодорожной. Ориентировочный объем переделки металлоконструкций более 2,6 тыс. тонн", - говорится в сообщении.
На первом этапе реализации проекта, который завершится к концу года, севастопольским кораблестроителям предстоит построить и окрасить по утвержденной схеме четыре корпуса стальных понтонов длиной 60,2, м шириной 16,5 м, с высотой борта 5 м и весом около 665 тонн. На втором этапе построенные понтоны будут спарены в плавопоры (катамараны), снабжены необходимыми механизмами и системами, а также так называемой обстройкой.
АО "ЦС "Звездочка" входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Севастопольский филиал центра арендует производственные мощности ГУП "Севастопольский морской завод", который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
ГУП "Севастопольский морской завод", который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
Ну прочему бы не написать "на бывшем Севастопольском морском заводе им. С. Орджоникидзе!
ГУП Севастопольский морской завод , который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года. Ну прочему бы не написать на бывшем Севастопольском морском заводе им. С. Орджоникидзе!
Сказать то что хотели?
То и хотел сказать, что этот завод есть легендарный Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе!, а не уворованная порошенко его собственность!
Хорошая новость Побольше Вам судостроители работы разной и денежной
поживем - увидим. дадут сделать пару секций максимум. в Керчии и Феодоссии тоже имеются мощности для выполнения подобной задачи, да и расположение там гораздо выгоднее с точки зрения доставки материала и готовых изделий, чем тянуть из Севастополя в сторону Керченского пролива. Опять же материалы надо как-то доставить в город. Логистика есть логистика
ГУП Севастопольский морской завод , который ранее принадлежал нынешнему президенту Украины Петру Порошенко и был национализирован правительством Севастополя в феврале 2014 года.
А у Порошенко он откуда появился ?
Не уж то сам лично построил ?
Лучше напишите правду - Порошенко отжал завод у севастопольцев, которые и построили его и поколениями работали на нем. И только в феврале 2014 правительством была восстановлена справедливость.
На бывшем заводе Порошенко
Тупой заголовок. Корреспондент ТАСС думает, что сострил. Наш местный так не напишет.
Далеки мы от материка...
to Ed (Севастополь)
Бывших не бывает!!!
Прошу про эту вонючку (патрошенко) больше не вспоминать! Тем более не связывать с нашим городом! (надеюсь за это Форпост меня снова не заблокирует)
Люди! Вы чужие заслуги( воровство, отжим завода ) Парашенко не приписывайте. Это сделал другой человек. А параша его купил и уже не первым.
to dimitriy70@inbox.ru Люди! Вы чужие заслуги( воровство, отжим завода ) Парашенко не приписывайте. Это сделал другой человек. А параша его купил и уже не первым.Совершено верно.
to Невзоров (Севастополь)
"в Керчи и Феодоссии тоже имеются мощности для выполнения подобной задачи, да и расположение там гораздо выгоднее с точки зрения доставки материала и готовых изделий" Мощности в Керчи - да, в Феодосии - нет. Доставки материалов - нет большой разницы, готовых изделий - Керчь конечно рядом. Но нужно видимо быстро, а Керчь возможно занята, вот и появляется у "Серго" шанс.
to Невзоров (Севастополь)
поживем - увидим. дадут сделать пару секций максимум. в Керчии и Феодоссии тоже имеются мощности для выполнения подобной задачи, да и расположение там гораздо выгоднее с точки зрения доставки материала и готовых изделий, чем тянуть из Севастополя в сторону Керченского пролива. Опять же материалы надо как-то доставить в город. Логистика есть логистика
Четыре понтона транспортного комплекса переделываются из трех понтонов плавкрана 50370М, стоящих на СМЗ.
Севастопольцев резануло по ушам "бывший завод порошенко". Так может написать только укр, выкопавший Чёрное море. Учите историю, дамы и господа. Адмиралтейство, СМЗ, завод им. С.Орджоникидзе - более приемлемые названия. А что там наворовал вальцман в шоколаде - оставьте укре, к Севастополю это не имеет никакого отношения
«Севастопольский морской завод» становится частью судостроительного кластера Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Об этом журналистам в Севастополе заявил вице-президент ОСК по техническому развитию Дмитрий Колодяжный.
«Я бы акцентировал внимание на судостроительном кластере, который выстраивается в Крыму. В него, безусловно, входит «Севастопольский морской завод», в интересах которого в Севастопольском госуниверситете 1 сентября будет открыта профильная кафедра, цель которой – подготовка специалистов для отрасли судостроения», – сказал Колодяжный.
Кроме того, по его словам, в кластер войдет государственное унитарное предприятие Республики Крым «Конструкторско-технологическое бюро «Судокомпозит» (Феодосия). «Это госпредприятие будет поставщиком решений с точки зрения композитной тематики. Это предприятие де-юре переходит в ОСК», – уточнил Колодяжный.
Он сообщил, что Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) «Коралл» (Севастополь) будет также входить в кластер и работать по военной и гражданской тематике.
Он подытожил: «Это я как раз и называю крымским кластером, который будет работать на военную, гражданскую и офшорную тематику».
В конце 2015 года был подписан договор аренды филиалом акционерным обществом «Центр судостроения «Звездочка» в Севастополе» основных производственных мощностей ГУП «Севастопольский морской завод» сроком на 49 лет.