Министр внутренних дел Владимир Колокольцев изрядно удивил журналистов, объявив, что ведомство относится негативно к сокращению нештрафуемого лимита скорости. Как оказалось, МВД еще в начале года выступало против этой инициативы.
По словам чиновника, министерство озвучило свою оппозицию по идее снижения администрируемого порога с 20 до 10 км/ч на заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Мол, отмену существующего порядка продвигают всяки другие ведомства. Более того, подчеркнул в своем заявлении Колокольцев, МВД предлагает увеличивать разрешенный лимит скорости на магистралях.
Заметим, что послание министра общественности появилось практически сразу после того, как премьер-министр Медведев публично усомнился в необходимости снижать разрешенное превышение скоростного лимита ниже существующего 20-километровго порога.
Столь убедительно открещиваясь от причастности возглавляемого им ведомства к лоббированию ужесточений скоростного режима, г-н Колокольцев видимо упустил, что ровно год назад его подчиненный, глава ГИБДД России Михаил Черников, жестко критиковал существование нештрафуемого 20-километрового превышения скорости в России. По словам нашего главного госавтоинспектора, ни в одной стране мира нет такой практики. Ау нас, сетовал тогда руководитель ГИБДД, любой автомобилист, видя знак «60», автоматически прибавляет в уме 20 и едет 80 км/ч, не соблюдая, по сути, ограничение.
А заместитель начальника ГУ ОБДД МВД РФ Олег Панарьин на совместных слушаниях думских комитетов по транспорту и строительству и по государственному строительству и законодательству предлагал не только снизить нештрафумый порог, но и отменить 50-процентную скидку для нарушителей скоростного режима.
Осенью этого года в лоббировании снижения нештрафуемого порога отметился и другой замначальника ГУ ОБДД МВД РФ Владимир Кузин. В эфире «Авторадио» он заявил, что МВД не против такой инициативы. И она, мол, найдет отражение в новой редакции КоАП.
Прошлые заявления высоких начальников МВД в пику существующему нештрафуемому порогу скорости можно цитировать достаточно долго. Возможно, слитность их хора объяснялась тем, что вопросы безопасности дорожного движения в правительстве тогда курировал в бытность свою первым вице-премьером Игорь Шувалов, склонный к «закручиванию гаек» в отношении автомобилистов.
А сегодня, после известного заявления Дмитрия Медведева, ветер внезапно дунул в совершенно другую сторону. И взгляд полицейских на связь безопасности дорожного движения с нештрафуемыми 20 км/ч с филигранной точностью флюгера поменял свое направление!
Не дай Бог дело дойдет до Путина, и он (например, на традиционной декабрьской большой пресс-конференции) выскажется за снижение нештрафуемого порога! Забавно будет понаблюдать, как полицейские начальники вновь «переобуются на лету» и вновь покажут исусство «колебаться вместе с курсом партии»…
Толку с этих знаков,все равно они между камер как угорелые мчатся.Как то даже страшновато становится,когда видишь как некторые экземпляры мимо тебя далеко за сотню летят. )
хватит шарить в карманах населения. тут безопасность и рядом не стояла.
Идёт отжим денег у населения! Не более! Да уж, родная гавань!
Дуб, орех или мочало - начинаем все сначала!
Фантазия кончилась. Ходим по кругу.
P.S. Предлагаю обязать водителей на колёса автомобиля натягивать бахилы. Дороги станут чище и безопаснее.
если все будут ездить как имбицилы 60 км/ч в "своих спцифических манерах", то все точно встанет во всей стране
Как Царь Батюшка скажет - так и будет.
А если все те, которые не"в своих манерах" начнут тоже летать по городу,-какую перспективу вы видите в этом?
Как здорово, когда ты знаешь математику! Вот возьмем Россию и, к примеру Швецию, где пешеходов в год погибает в 75! раз меньше. В России разрешенная по городу 60 плюс нештрафуемый порог 20 итого 80 км/час, в Швеции 50+4=54 км/час. Тормозной пусть при скорости 54 км/час приблизительно 17 метров, при 80 км/час – 40 метров. И вот на дорогу выбегает наш «дурак-пешеход», и в России и в Швеции его конечно же собьют, только вот в Швеции шанс, что он не погибнет будет процентов 20, в а России 80.
Каждый год на дорогах России погибают 20 тысяч человек, и еще 200 тысяч получают травмы различной степени тяжести…Никого не пугают цифры?
to loplas:
Прикольно. Опираясь только на математику необходимо страны переставить местами.
Цифры, конечно, пугают. только вот сколько в общей цифре поместилось тех самых бегущих пешеходов? об этом скромно умолчали. и получился банальный вброс и попытка манипуляции.
Учитывая, неоспоримый факт, что штрафами Мы улучшаем не безопасноть дорожного движения, а исключительно благосостояние отдельных граждан, предлогаю... Запретить пешеходам двигаться со скоростью более 5км.час., а населенных пунктах более 2км.час. Суммы штрафов наши благодетели сами придумают!!!!!!!!!!!!!
А ещё можно каждому пешеходу на жопу номер прилепить, и подключить к камерам - вышел на переход в наушниках - штраф.