Еще один мужчина, пострадавший в жутком ДТП с маршруткой, умер в больнице

Вот теперь и причину хорошо видно... а то писали про подрезавшего таксиста...

Вот теперь и причину хорошо видно... а то писали про подрезавшего таксиста...
А что не так? Типа таксиста не было? И не таксист повернул налево через сплошную?!

Ехал бы 60 и свернувший налево урод не помешал бы и люди были бы живы, а так из больницы да на шконку - и это правильно

Я так понял легковушка движущая на встречу мазде не уступив последней, резко свернула влево, тем самым спровоцировала водителя резко взять влево, а там лобовая. Надо искать засранца, который создал аварию, да и еще от туда смылся.

Да, ещё и свалил с места ДТП.

Мазда летела далеко за 60, вот вам и результат!

Я так понял легковушка движущая на встречу мазде не уступив последней, резко свернула влево, тем самым спровоцировала водителя резко взять влево, а там лобовая. Надо искать засранца, который создал аварию, да и еще от туда смылся. А что ему будет? Штраф за создание аварийной ситуации.

В любом случае пропавшего водителя искать надо, а там делить ответственность между двумя "гонщиками". На видео понятно, что один превысил скорость и свернул на встречную, а другой через сплошную подрезал. Виноваты оба, а пострадали невиновные.

Мазда летела далеко за 60, вот вам и результат!.
Это тоже факт, но на легковухе, товарищ явно пренебрег правилом преимущество встречки при повороте на лево. Если бы на мазде, водитель резко влево не ушел, деревянный макинтош надели бы на засранца уехавшего с места ДТП, которое он организовал.

Тем, кто говорит про летящую мазду.
Во-первых, ни 60, ни 40 его не спасли бы от сворачивающего прямо перед тобой. Он точно так же вывернул бы на встречку и так же врезался. Возможно, никто не погиб бы, но это как повезет.
Во-вторых, ох и хорошо же вы определяете скорость. Но вот навскидку выходит, что мазда летела примерно 60 как раз. Можно определить хоть из расстояния между столбами. А если и больше, то ненамного.
Например по видео очень даже видно, что мазда примерно в полтора раза быстрее едет маршрутки. Маршрутка же явно едет где-то 40-50 (наверняка только от остановки отъехала)
И тут маршрутка вниз под 60. Складываем - получаем 120. Но это если бы он в фуру въехал. Но так как у маршрутки массы все равно побольше, то получается, что мазда на скорости 80-90 въезжает в стену. Уверены, что от этого не было бы таких последствий?
Вина мазды только в том, что он вывернул на встречку, а не таранил этого свернувшего дятла. Так бы все живы остались.

Ну и напоследок. На видео видно, что в момент, когда дятел стал сворачивать, расстояние до мазды метров 20 (меньше одного пролета столбов). На 60км/ч за одну секунду машина проедет 17метров. А секунда это как раз среднее время реакции. Так что к моменту, когда средний человек что-то поймет, он уже будет в двух метрах от той машины. Все ещё вините мазду?

Я так понял легковушка движущая на встречу мазде не уступив последней, резко свернула влево, тем самым спровоцировала водителя резко взять влево, а там лобовая. Надо искать засранца, который создал аварию, да и еще от туда смылся. А что ему будет? Штраф за создание аварийной ситуации.
Да нет, тут кроме ситуации, полно еще и трупов, а посему чистой воды уголовщина.

Да сколько ж можно об одном и том же, как говорят читайте по губам:
со стороны Муссона ОДНА полоса, там нет левого поворота!
Рассказываю :
еду по Фиоленту вниз к маяку, впереди водитель включает правый поворот и останавливается на остановке, через мгновение начинает разворачиваться!
Это в какой школе так учат ?!

А что ему будет? Штраф за создание аварийной ситуации.
Ну плюс, как минимум пересечение двойной сплошной. Ну и карма ему и семье вдогонку...

Дятел явно планировал повернуть влево со сверх нарушением, ибо в любом другом случае, принял бы вправо по ходу движения (к бабке не ходи). А здесь его действия были явно запланированными. Смерть на его совести. Дятла надо искать.

Такое впечатление, что в Севастополе в ГИБДД работает человек 10, которые только и успевают, что ездить на ДТП, а за порядком и соблюдением дорожных знаков следить некому! Часто вижу, как машины смело едут под кирпич или разворачиваются на встречку при одностороннем движении (теперь перехожу дорогу с односторонним движением и кручу головой и направо, и налево). ((

УК РФ: Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -

наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека

наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет >="либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

Ссылка

В это воскресение, вечером было ДТП воле ЦУМа (москвич через две сплошные протаранил 109-ю маршрутку). Ссылка. Водитель находился под наркотой и разъезжал с такими же тремя придурками, которые сразу же скрылись. Найти этих придурков и устроить показательный суд не составляет труда. Однако, всем всё по ... - и ГИБДД и всем ..., от кого зависит правопорядок. Одновременно, в это же время, в этом же месте такие же пять несовершеннолетних придурков, явно под наркотой резвились на красной жульке 01182 КС - выскакивали, орали, просили закурить и находились в явно неадекватном состоянии, машину толкали для заводки, ибо аккумулятор был никакой, да и машина, явно годилась только в утиль. Ну и что? Уверен, что всем по ... и реакции никакой не будет. Так и живём. А терпелка у севастопольцев, видно, бесконечна.

to Святослав Кокурин

Согласен а виновника на черном надо искать.Тут на Тульской жигули угнали так милиция шерстила все домовые камеры.Видимо люди ни чего не стоят а время идет .

А виновника ДТП слинявшего, получается, так и не нашли?
Ему срок реальный светит, если что. Тем более в этом году было решение Верховного суда, который сказал о том, что изначальный виновник ДТП привлекается к ответственности тоже.
Получается, здесь вина слинявшего, с отягчающими, поскольку слинял, и гонщика "Мазды" (хотя не факт, это эксперты скажут, от скорости зависит).
На них ответственность в ДТП. Там уже суду решать, конечно, но я все же вижу 2/3 вины на слинявшем моральном уроде. Там просто невозможно было не заметить ДТП после умышленного пересечения сплошной. Без вариантов вообще.
Все верно, 264 УК РФ, я в предыдущей статье об этом написал.

to Святослав Кокурин И тут маршрутка вниз под 60. Складываем - получаем 120. Но это если бы он в фуру въехал. Но так как у маршрутки массы все равно побольше, то получается, что мазда на скорости 80-90 въезжает в стену. Полностью согласен. В данном случае делить на пополам воздействие удара нельзя, так как два объекта движения не равноправны по массе. Поэтому получаем большую деформацию мазды (как бы она въехала в стену при скорости 80-90) и меньшее воздействие на маршрутку (как бы она въехала в стену на скорости 30-40)

Ну скорости складывать нельзя. Физика, однако.

to viv (Севастополь) Такое впечатление, что в Севастополе в ГИБДД работает человек 10, которые только и успевают, что ездить на ДТП, а за порядком и соблюдением дорожных знаков следить некому! Часто вижу, как машины смело едут под кирпич или разворачиваются на встречку при одностороннем движении (теперь перехожу дорогу с односторонним движением и кручу головой и направо, и налево). ((
Сейчас увидеть сотрудника ГИБДД на дороге можно крайне редко, почти как деда Мороза на Новый год (раз в год)...Видать начальство сотрудников сократило, а зарплату поделили между собой.
В Краснодарском крае гаишников можно увидеть постоянно на дороге. Несколько месяцев назад под Новороссийском в полночь в дождь гаишник остановил автобус из Севастополя за нарушение правил ПДД. Расслабились водители - не ожидали что в такое время да еще в дождь гаишники могут нести дежурство на трассе. А У НАС НАЙДИ ХОТЬ ОДНОГО НА ДОРОГЕ.... Только если ДТП или приезд начальства из столицы.

Приостановившись... быдло продолжило движение дальше. Поражает судя по видео никто не остановился и не оказал помощи.

Вот из-за одной суки мрачной,оленя недобитого ДТП.Не раз такие уроды создают аварийную ситуацию,и теперь отчетливо видно что мазда жертва аварийной созданной ситуации...

Это карма Причём она карает всех Потому что нарушают
все Пример Чуть выше вверх по горке есть пешеходный
переход Стоишь у обочины Хочешь перейти дорогу
Прёт непрекращающийся поток машин
Не останавливается и не пропускает никто Хотя по
правилам должны пропустить Так что все грешники

Мазда летела далеко за 60, вот вам и результат! Да сколько б она не летела, там вниз-одна полоса для движения и водитель универсала нарушил кучу правил и по встречке свернул налево, там нет поворота в лево.А мазде ничего не оставалось, как свернуть в топик, дабы не убить урода на встречке.

вина маздюка в этом ДТП 100%.. если бы он согласно писанию нажал бы на тормоз... то этого ДТП не было бы... возможно было другое.. возможно и разьехались бы... но этого бы не было..

Водитель мазды сделал наихудшее в тех условиях: вырулил на встречку, а потом попробовал вернуться в свой ряд.
Кроме наиболее правильного варианта: жать тормоз и таранить в заднюю ось провокатора, можно было бы ещё улетать через встречку на тротуар, там тоже последствия были бы сильно под вопросом, но думаю полегче чем лобовое.
Инициатор аварии должен отвечать на равне с водителем мазды за последствия.

to igorade (Севастополь) вина маздюка в этом ДТП 100%.. если бы он согласно писанию нажал бы на тормоз... то этого ДТП не было бы... возможно было другое.. возможно и разьехались бы... но этого бы не было.. Все такие умные...меньшинство умеет реагировать в таких ситуациях адекватно,а большинство аварий происходит в таких ситуациях во избежании столкновения.Хорошо если есть абээска,а если ее нет то до одного места тормоза.

вина маздюка в этом ДТП 100%.. если бы он согласно писанию нажал бы на тормоз... то этого ДТП не было бы... возможно было другое.. возможно и разьехались бы... но этого бы не было..
Поддерживаю на 200 процентов. Скорость 60 или меньше до такой степени, на которой успеваешь соображать, нога на тормоз без выжимания сцепления (если механика) и самое страшное - скользящий удар в правый борт урода, свернувшего налево. Сто процентов обошлось бы без жертв (если бы конечно не устроили самосуд уроду повернувшему через 2 сплошных налево), а так благодаря отсутствию контроля на дорогах города, от безнаказанности творится полный беспредел.

в таких случаях нужно судить по степени тяжести нарушения,поворот через сплошную более тяжёлое нарушение,чем превышения скорости!да и доказать насколько превышена не представляется возможным!!поэтому виновник этой трагедии водитель ,который совершал поворот!

Водитель мазды сделал наихудшее в тех условиях: вырулил на встречку, а потом попробовал вернуться в свой ряд. Кроме наиболее правильного варианта: жать тормоз и таранить в заднюю ось провокатора, можно было бы ещё улетать через встречку на тротуар, там тоже последствия были бы сильно под вопросом, но думаю полегче чем лобовое. Инициатор аварии должен отвечать на равне с водителем мазды за последствия. судя на табуретки легко рассуждать и поучать!!сам та как думаешь твоя реакция какая была?

Хватит гнать на "мазду"!и определять превышение скорости на глазок,эксперты хреновы!Там если есть две секунды на реакцию-хорошо...Однозначно - виновник повернувший перед носом налево кроссовер.У ЛЮБОГО водителя в голове бы не предполажилась такая грубая хрень...и уход "мазды" влево можно объяснить чем что идя снизу вверх,водитель мог не видеть "топик" из-за кроссовера...

А никто не заметил на видео, что та машина, что потом свернула налево, изначально движется в своей левой полосе, и только заметив, что на него несется Мазда, сворачивает влево. Так как писали, что дорога с утра была влажная, на скорости Мазду могло начать нести, и увидев это, тот, что свернул влево, просто мог таким способом уходить от неуправляемой Мазды.
Тем более, что если внимательно смотреть, он сначала хотел уйти влево раньше, а потом уже свернул в следующий поворот.
Пересматривала несколько раз видео с камеры, и считаю, что вполне реальная и такая ситуация.

вендор (Севастополь)

to

Хватит гнать на мазду !и определять превышение скорости на глазок,эксперты хреновы!Там если есть две секунды на реакцию-хорошо...Однозначно - виновник повернувший перед носом налево кроссовер.У ЛЮБОГО водителя в голове бы не предполажилась такая грубая хрень...и уход мазды влево можно объяснить чем что идя снизу вверх,водитель мог не видеть топик из-за кроссовера...

Да причём тут гнать или не гнать? В ПДД нет понятия "вынужденное изменение траектории". Ни один пункт ПДД не говорит о том, что при возникновении опасности (помехи) для движения, нужно изменить траекторию для движения.
Потому можно объяснять что либо на лавочке с бабушками, а ПДД есть ПДД... Однозначно единственно правильное решение таранить эту машину экстренно оттормаживаясь... Машина это не игрушка...и сев в неё ты должен не эмоциями и понятиями руководствоваться а правилами!!! они написаны кровью! Именно по этому всегда был против женщин за рулем, там всегда одни эмоции и трактовки правил "как хочу"...
Водитель который поехал на перерез мазде виноват в создании аварийной ситуации и пересечении сплошной... но вот в ДТП...под большим вопросом... хотя му...к ещё тот...

Каждый водитель знает свои способности и реакцию и если хоть немного масла в голове есть, то и ездить он будет в соответствии с этими знаниями, а если нет - то результат мы видим, только при чем здесь остальные пострадавшие. А то, что было превышение у Мазды эксперты всеравно докажут, что абсолютно не снимает ответственности с ушлепка за рулем свернувшего налево автомобиля.

Конечно в этом происшествии несколько виноватых. Но тот урод который свернул налево является основным и главным виновником. То как он это сделал, то что он (или она?) даже не удосужился прийти на помощь пострадавшим, хотя удар невозможно было не услышать, даёт основания думать что он был пьян.
Вывод: надо бросить все силы на поиски этого ублюдка.

Тем, кто говорит про летящую мазду. Во-первых, ни 60, ни 40 его не спасли бы от сворачивающего прямо перед тобой. Он точно так же вывернул бы на встречку и так же врезался. Возможно, никто не погиб бы, но это как повезет. Во-вторых, ох и хорошо же вы определяете скорость. Но вот навскидку выходит, что мазда летела примерно 60 как раз. Можно определить хоть из расстояния между столбами. А если и больше, то ненамного. Например по видео очень даже видно, что мазда примерно в полтора раза быстрее едет маршрутки. Маршрутка же явно едет где-то 40-50 (наверняка только от остановки отъехала) И тут маршрутка вниз под 60. Складываем - получаем 120. Но это если бы он в фуру въехал. Но так как у маршрутки массы все равно побольше, то получается, что мазда на скорости 80-90 въезжает в стену. Уверены, что от этого не было бы таких последствий? Вина мазды только в том, что он вывернул на встречку, а не таранил этого свернувшего дятла. Так бы все живы остались. Ну и напоследок. На видео видно, что в момент, когда дятел стал сворачивать, расстояние до мазды метров 20 (меньше одного пролета столбов). На 60км/ч за одну секунду машина проедет 17метров. А секунда это как раз среднее время реакции. Так что к моменту, когда средний человек что-то поймет, он уже будет в двух метрах от той машины. Все ещё вините мазду? Вам бы радаром в ГАИ, цены бы не было

to Красавица (Севастополь) А никто не заметил на видео, что та машина, что потом свернула налево, изначально движется в своей левой полосе, и только заметив, что на него несется Мазда, сворачивает влево. Так как писали, что дорога с утра была влажная, на скорости Мазду могло начать нести, и увидев это, тот, что свернул влево, просто мог таким способом уходить от неуправляемой Мазды. Тем более, что если внимательно смотреть, он сначала хотел уйти влево раньше, а потом уже свернул в следующий поворот. Пересматривала несколько раз видео с камеры, и считаю, что вполне реальная и такая ситуация.

Во 1-х там он НИГДЕ не мог поворачивать на лево... там сплошная везде!
во 2-х к нему тоже применимо, что я писал чуть выше... Нет пункта ПДД разрешающего менять траекторию своего движения тем более пересекая при этом сплошную... если мазду и несло, то максимум по касательной зацепились бы... и надо было прижиматься к обочине а не наперерез ей поворачивать налево...
ну и в 3-х если даже ваша теория верна... то почему увернувшись от столкновения с маздой он не остановился? ведь по вашей теории он хотел ехать прямо? и вынужденно повернул налево? то кудаж он дальше ломанул во дворы???

Давайте вначале всё же будем учить ПДД:

-----
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
-----

Как видим в ПДД нет разрешения выезжать на встречную полосу при возникновении опасности.

Иначе у нас теперь каждый будет говорить что его подрезали, и поэтому может выскакивать на встречку, вместо того чтобы въезжать в подрезающего.

http://svpressa.ru/auto/article/133701/

и примеров когда виноват был именно тот кто выехал на
встречку, а не инициатор аварийной ситуации полно:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1031609.html

Всем добрый день!!! Думаю если полиция захочет, то тварь что поворачивала налево найдут, камеры не только на кранах стоят. Что касается водителя мазды, да, он превысил скорость, но не настолько сильно огромной она была. Понимаю что многие тут начнут клевать меня за его скорость, но задайте себе вопрос, кто из вас в этой жизни не забивал на правила, будучи уверенным что всё продумал, пешеходов это тоже касается, или все переходят дорогу на ПП поздно вечером в случаи отсутствия машин на проезжей части. Или мы водители всегда ездим по правилам? Все мы нарушаем правила, в той или иной степени, не дорожные так другие!!!

судя на табуретки легко рассуждать и поучать!!сам та как думаешь твоя реакция какая была?
Моя стратегия движения очень проста:
правый ряд (подальше от встречки),
чем хуже условия (в том числе видимость прилегающей территории) - тем меньше у меня скорость.
Даже если бы у меня была такая ситуация, то на встречку не полез бы точно, а вот успел бы нажать на тормоз или нет - не знаю, но думаю, что да, т.к. только что произошло опережение автобуса и концентрация внимания на дорожной обстановке.

to Красавица (Севастополь) А никто не заметил на видео, что та машина, что потом свернула налево, изначально движется в своей левой полосе и , и только заметив, что на него несется МаздаВ какой своей левой полосе??? На том месте ( по направлению в сторону Острякова) только одна полоса, другая полоса уже через сплошную - это встречка.

Практически такая же жуткая авария в эти же даты случилась в Подмосковье. И люди делают репосты в соцсетях, чтобы найти свидетелей и виновника! Есть такая группа ВК "Сердитый гражданин":
21 окт в 13:06
Ищем свидетелей страшной аварии, которая произошла 14 октября на Рязанском шоссе, недалеко от Воскресенска. В этом ДТП погиб 6-летний сын Станислава Одинцова, сильно пострадала его беременная жена (ребенка врачам также спасти не удалось). По его словам, аварию спровоцировал белый внедорожник Порш Каен без номеров, который ехал по «встречке».

to Вадан (Севастополь)

+100500 ублюдок своим манёвром не оставил шансов мазде избежать ДТП - ехал бы прямо - въехал бы кроссоверу в корму,уйдя вправо - разворотил бы передок и велика вероятность перевёртышей,а там не пристёгнутых жертв могло быть больше...
нельзя этот случай спускать на тормозах - найти и судить мерзавца...надеюсь в маршрутке есть регистратор
зы.100% тварь слышал за собой удар...на видео видно (поверх стройки дома) как ускорился...

Водитель черной машины шел за троллейбусом, по своей полосе.
Когда он заметил мазду, которая летела ему в лоб, у него было меньше секунды, чтобы избежать столкновения.

Вопрос:. "Если бы не было черного авто, который оказался между троллейбусом и топиком, куда бы и с какой скоростью эта мазда проехала?

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем)

До ПП чуть выше, большинство так делают на этом участке дороги, хотите проанализировать просто постойте на этом участке дороги в это же время или вечером,

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем)

Вот пусть черный водила объявится и уточнит что он сделал за маневр.

to уаз-патриот (севастополь) to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Вот пусть черный водила объявится и уточнит что он сделал за маневр.
Я бы на его месте так и сделал. Тем более, если у него есть видеорегистратор.
...в любом случае на этом участке мазда шла по встречной полосе с превышением скорости.

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Водитель черной машины шел за троллейбусом, по своей полосе. Когда он заметил мазду, которая летела ему в лоб, у него было меньше секунды, чтобы избежать столкновения. Вы невнимательны-садитесь двойка...тёмный кроссовер (Соренто?) шёл по своей полосе пока его водятлу не приспичило повернуть налево через сплошную к себе "нараён"...даже если б там был перекрёсток и не было разделительной - поворачивая налево - уступи идущему прямо и направо...

to OlegY (Севастополь) Водитель мазды сделал наихудшее в тех условиях: вырулил на встречку, а потом попробовал вернуться в свой ряд. Кроме наиболее правильного варианта: жать тормоз и таранить в заднюю ось провокатора, можно было бы ещё улетать через встречку на тротуар, там тоже последствия были бы сильно под вопросом, но думаю полегче чем лобовое. Инициатор аварии должен отвечать на равне с водителем мазды за последствия.
Так и есть. В дтп мазды со спринтером виновата только мазда. Даже если найдут того нарушителя, повернувшего перед маздой, который повлиял на дальнейший ход событий, и справедливость проявится в наказании его за создание аварийной с тяжёлыми последствиями. Водитель мазды должен был тормозить и бить поворачивающего перед ним со встречки нарушителя, стараясь сохранить жизни по возможности. Самое верное поведение в тот момент. Скакнуть через встречку на тротуар, в дерево - тоже не худший вариант, но он сложнее психологически и ещё опаснее.

Обе легковушки неправы, один несся с превышением, а затем выскочил на встречку, другой свернул через сплошную, если бы пострадали только они, это было бы понятно и закономерно, но полная маршрутка людей пострадала! На таких магистралях нужно по сплошной разделительной ставить непреодолимые!!! разделители полос, бетон, металл, что угодно. Люди есть люди, будут разгоняться, будут пытаться съехать через сплошную куда им удобно. Если бы был разделитель встречных полос поставлен, то не было бы этой аварии вообще.

Вообще там от Муссона до золотого дракона постоянно на однополосных участках пытаются ехать в два ряда и едут по сплошной, а со стороны Фуршета перед золотым Драконом выезжают на перекрестке по сплошным, кольцо у Муссона тоже аварийное. Может там что-то изменить до того, пока куча народа убьется при таком интенсивном движении.

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) До ПП чуть выше, большинство так делают на этом участке дороги, хотите проанализировать просто постойте на этом участке дороги в это же время или вечером,
После слова большинство пропущено слово "уродов"

Не пора ли убрать БИГБОРДЫ со всех улиц Севастополя?

У страны, которая относится к народу, как быдлу, будушего нет. Соседка попала в ДТП, получила удар головы и шеи Лежала дома с сильными болями и высоким давлением. Два раза направляли в 1-ю в приемный покой (вокруг города, тряска, там по несколько часов сидела, второй раз вообще еле доехала на таблетках и уколах, с вещами, так как обешали положить в н.о).И что? Смотрю, идет, шатаясь с катера, говорит, не приняли. Что это, если не издевательство над человеком?

ведь по вашей теории он хотел ехать прямо? и вынужденно повернул налево? то кудаж он дальше ломанул во дворы???
Есть некоторое подозрение, что спровоцировавший аварию водитель был а) таксистом, б) не местным, в) ехал по навигатору. И потому проигнорировал сплошную, знак "движение только прямо" на своей стороне (висел и сейчас висит), был не местным и, увидев нужный поворот, по голосу навигатора, не думая, скорее повернул. Искать надо в службах такси, у кого был вызов на Руднева в те дома и то время.

Ужас.

Что вы хотите в городе проживает более миллиона человек , было 380 тысяч . Донецкие , Луганские Материковые россияне , держитесь .

to достойный (СЕВАСТОПОЛЬ )

Да это жесть вообще. Город лопнул еще год назад. А и дальше едут к нам!
Хотя бы нелегалов повыгоняли. Материковых никуда не деть, если город не закрывать. Да их примерно столько, сколько и донецких, если не меньше.

to уаз-патриот (севастополь)

Ему срок реальный светит. Он скрылся с места преступления.

Два раза направляли в 1-ю в приемный покой (вокруг города, тряска, там по несколько часов сидела, второй раз вообще еле доехала на таблетках и уколах, с вещами, так как обешали положить в н.о).И что? Смотрю, идет, шатаясь с катера, говорит, не приняли.

Бывает и так. А возможно у Вашей соседки не было показаний для госпитализации. Но соседку жальче-то, чем других, правда?
И вот врачи из 1й ГБ уже почти садюги. А в городе вообще кто-то в курсе, сколько больных проходит через это заведение и сколько вылечивают?