Дополнительные средства выделяются для создания перекрёстка на многострадальной Хрусталёвской развязке в Севастополе, ремонт которой не могут завершить уже больше трёх лет. Также из бюджета профинансируют и реконструкцию двух севастопольских мостов.
Соответствующие изменения в государственную программу развития автомобильных дорог общего пользования были внесены сегодня в ходе заседания правительства Севастополя.
«Предусматривается выделение дополнительных 18 миллионов на Хрусталёвскую развязку – на наш так называемый долгострой. Мы уверены, что к 1 августа движение на данной развязке будет организовано, и развязка будет закончена. В течение августа мы будем просто делать благоустройство», – сообщил директор департамента городского хозяйства Андрей Дёмин.
Руководитель департамента уточнил, что дополнительные средства появились вследствие экономии бюджета по итогам проведённых торгов. Также он отметил, что в этом году уже отремонтировано 14 автомобильных дорог и ещё 12 находятся в работе.
«Пока никаких сбоев нет, надеемся, что и не будет», – сказал Дёмин.
Кроме того, в счёт сэкономленных средств департамент городского хозяйства собирается заняться мостами, которым ранее не уделялось должного внимания. Начнут с двух сооружений послевоенной постройки.
«Будем проектировать мост на улице Гагарина 1950 года постройки (между остановками общественного транспорта «Улица Галины Петровой» и «Улица Дмитрия Ульянова» – прим.) и мост на 64-м километре в Инкермане через железную дорогу. Это дорога Симферополь – Бахчисарай», – сообщил Дёмин.
Чиновник подчеркнул, что мост в Инкермане планируют не просто отремонтировать, а увеличивать его ширину и повысить грузоподъёмность с 20 до 80 тонн. Проектно-изыскательские работы планируется завершить к ноябрю текущего года. Сдать обновлённый мост хотят в 2017 году.
Власта Пидпалая
такое впечатление , что раньше построят мост из Крыма на Кавказ, чем эту развязку
такое впечатление , что раньше построят мост из Крыма на Кавказ, чем эту развязку
Раньше да еще и дешевле.
«Предусматривается выделение дополнительных 18 миллионов на Хрусталёвскую развязку..Руководитель департамента уточнил, что дополнительные средства появились вследствие экономии бюджета по итогам проведённых торгов».
Сэкономить на торгах с подрядчиком, чтобы затем съкономленные деньги «вбухивать» в то же самое строительство, для того, чтобы экономика была экономной.
«Чёрная дыра»: в развязку на 5-м километре вложат ещё 18 миллионов
Классное дано определение этому,конструктивно смахивающего на лабиринт, перекрестку.Может прижиться.))
У нас в городе нет улицы Гагарина, есть проспект Гагарина......
Это не черная дыра, а золотая жила.
Там многоуровневую развязку надо было делать,рельеф позволяет, со стороны Камышей дорога в гору идёт, просится в туннель, кольцо ничего не разгрузит. Сначала делаем а потом думаем, это по военному
и мост на 64-м километре в Инкермане через железную дорогу. Это дорога Симферополь – Бахчисарай», – сообщил Дёмин.
Причем тут дорога Симферополь-Бахчисарай? Хотя бы изучил родной край!!!
Там многоуровневую развязку надо было делать,рельеф позволяет, со стороны Камышей дорога в гору идёт, просится в туннель, кольцо ничего не разгрузит. Сначала делаем а потом думаем, это по военному
3 года делают кольцо!!!! Сколько бы делали многоуровневую развязку?? лет 50)))
Хорошо если к августу закончат.
Будем проектировать мост на улице Гагарина - Вообще то - это Проспект Гагарина, а не улица.
Я так понимаю, 18 млн - это возмещение подрядчику за демонтаж халтуры предыдущего подрядчика?
А расширение моста над ЖД - это того моста, что в начале Горбачёвки? Тогда это архинеобходимое мероприятие под федеральную трассу Таврия, которая в любом варианте пройдёт через этот мост и насыпь, пока (из экономии) двухполосные, но должны стать 4-полосными. Это - наше будущее, в него надо инвестировать сегодня, чтобы не задохнуться завтра.
Если на самом деле сделают реконструкцию моста как обещают на пр. Гагарина это будет решение еще одной пробки в городе в час пик!
Кстати мос построен не в 1950 г, а гораздо раньше! Он есть на фото военных лет, где пленные сидят в тени моста...фото времен ВОВ СевастопольСсылка
«Будем проектировать мост на улице Гагарина 1950 года постройки (между остановками общественного транспорта «Улица Галины Петровой» и «Улица Дмитрия Ульянова» – прим.)...», – сообщил Дёмин.
Уже произведенные работы частично оказалась некачественными
Ремонт Хрусталевской развязки в Севастополе обнаружил ряд технических проблем, которые потребуют решения и соответственно дополнительного финансирования на сумму 18 миллионов рублей.
Об этом журналистам сообщил и.о. директора департамента городского хозяйства Андрей Чибисов.
- При ремонте Хрусталевской развязки были обнаружены проблемы. Часть работ, которая была выполнена предыдущей подрядной организацией, была признана не соответствующей проектным решениям. В частности, был положен асфальт недостаточного качества и высотные разметки были ниже проектных на 30 сантиметров, – сказал Чибисов.
- Если бы мы в таком виде запустили развязку, то не было бы водоотвода и в этом месте скапливалась вода. Вследствие этого было принято решение старое асфальтовое покрытие снять, досыпать щебень, чтобы выйти на проектные отметки и уложить новый асфальт. В связи с этим, образовалась потребность в дополнительных средствах – 18 млн рублей, которые не были предусмотрены в городском бюджете и не предусмотрены в контракте с организацией, которая сейчас выполняет работы, – пояснил Чибисов.
Он добавил, что после работы созданной правительством комиссии будут выделены дополнительные средства подрядчику работ.
11 июня губернатор Сергей Меняйло заявил журналистам, что ремонт и модернизация Хрусталевской развязки будут завершены к 1 августа.
Подрядчиком работ на Хрусталевской развязке является ООО «Строй-проект». Развязка разгружает транспортные потоки из Севастополя на Ялту и Балаклаву.
Это не просто ЧЕРНАЯ ДЫРА.
Это МегаСуперЧернаяЗвезда...
а нахрена делали ремонт инкерманского моста угаловку завели а теперь будут переделывать расширять а сразу нельзя продумать а на хрусталева делают 2 года россия был бы яцуба давно доделал
Это не чёрная дыра-это чей то кошелёк!!!!!!!!!
Там многоуровневую развязку надо было делать,рельеф позволяет, со стороны Камышей дорога в гору идёт, просится в туннель, кольцо ничего не разгрузит. Сначала делаем а потом думаем, это по военному
Уже уйдёт Сергун, тогда придётся всё делать по-настоящему. Давно понятно: практически ВСЁ, что напудил у нас в Севастополе Сергун, - это тупой распил немереных российских миллиардов. А потом - над каждым рублём придётся дрожать. Недаром же Медведев уже открыто говорит: денег вам, крымским, нет. Ладно, Медведев, да и Путин, скорее всего, отпустят грехи всему этому нынешнему севастопольскому властному кодлу. А вот Бог - вряд ли. И не в одном поколении. И это - высшая справедливость.
Ой, что Вы хотите от убогих!
Председатель региональной общественной организации "Легендарный Севастополь" Александр Данченко
А где на развязке место для КРЕСТА?!
Ещё млн 5 можно освоить......
Развязка на Хрусталева не решит образования пробок на выезде из города. Это выброшенные деньги на ветер. Эту проблему могла бы решить только многоуровневая развязка, а так же увеличение полос движения на Камышовой объездной.
Да к стате не мешало бы перенести в более удобное место, дальше за город Рынок. Возможно это бы и помогло.
Когда уже сделают ул.Богданова на Северной,мать вашу,ездить невозможно,все в дырах,еще поток огромный приезжих,утром и вечером пробка на интернать,автобус с людьми выехать не может,т.к. все едут на пляж Учкуевку,Толстяк,Любимовку и все через Богданова !Сколько уже можно издеваться над людьми !!!!!Когда трассу перекрывают-типа велогонок,тоже черз Богданова,когда при украине кто то прилетал на Бельбек,тоже Богданова,сделайте уже наконец многострадальную улицу !На кой пес было делать дорогу от интерната до Моряка,если и так там дорога была более менее нормальная ????
:)))
Как в анекдоте: не знаю кто там сидит, но сыр очень любит!
Это не черная дыра, а золотая жила.
Это наша корова и мы её доим( из к/ф Убойная сила)
Участок кольца от конечной троллейбусов до съезда на Хрусталева был шириной в 3 полосы, поменяли асфальт,18 млн. - стало 2 полосы, а съезд в сторону Хрусталей - в одну полосу. Ладно съезд. Заезд на кольцо со стороны Камышей по проекту - 2 полосы, фактически с трудом можно нарисовать две, но с учетом кривизны заезда грузовики длинные будут занимать весь подъезд по ширине, то есть фактически заезд с камышей будет в один ряд и если еще главная будет по кольцу, пробок не миновать.
Как итог "стройки века" - ждем новых уголовных дел.
В принципе мы к этому уже привыкли - подавляющее число ремонтов за бюджетные средства в Городе заканчиваются уголовными делами, Думаю, что и Хрусталевская развязка не будет исключением.
Вот только маловероятно, что за все художества будут отвечать организаторы этого действа!
to olpans (Севастополь)
Когда уже сделают ул.Богданова на Северной,мать вашу,ездить невозможно,все в дырах,еще поток огромный приезжих,утром и вечером пробка на интернате,автобус с людьми выехать не может...
На кой пес было делать дорогу от интерната до Моряка,если и так там дорога была более менее нормальная ????
на этой улице перед экзаменами в ГАИ практикуются в маневрировании, - надо и яму объехать, и увернуться от встречных ТС, и пешеходов в живых оставить...
как от такого тренажера отказаться?!
что касается ремонта фрагмента улицы Челюскинцев, - сама удивлена... относительно целый был участок, такое впечатление, что перед вояками выпендрились, уложили асфальт вдоль в/ч и забора интерната, а половину площади Кролевецкого оставили
У нас почти все дороги так ремонтировались. Где можно было ямки залатать снимали километры нормального асфальта и укатывали черти что и кое как. А где ямочный ремонт был не эффективный пытались безуспешно ремонтировать
Интересно. Землю завозят на клумбы. Ее будут засыпать прямо на старый асфальт? И что планируют на самом широком кольце: цветочки-кустики-елочки, бикборды-нло-памятники, магазинчики ...
Вспомнил.Ещё место для для рекламных стендо-банер-афиш типа "БИГБОРД"(вокруг креста ПРАВОСЛАВНОГО) с водоотведением всех стоков и сбросов до Артбухты запроектировать!
типовые условия договоров предусматривают ответственность подрядчика за ненадлежащее качество выполненных работ и устранение недостатков за свой счет
о каком дополнительном финансировании может идти речь?
сколько бюджетных денег УЖЕ на этой развязке распилили?
уникальный объект по кратности неэффективных вложений
to olpans (Севастополь) Когда уже сделают ул.Богданова на Северной,мать вашу,ездить невозможно,все в дырах,еще поток огромный приезжих,утром и вечером пробка на интернать,автобус с людьми выехать не может,т.к. все едут на пляж Учкуевку,Толстяк,Любимовку и все через Богданова !Сколько уже можно издеваться над людьми !!!!!Когда трассу перекрывают-типа велогонок,тоже черз Богданова,когда при украине кто то прилетал на Бельбек,тоже Богданова,сделайте уже наконец многострадальную улицу !На кой пес было делать дорогу от интерната до Моряка,если и так там дорога была более менее нормальная ????
СОГЛАСНА НА ВСЕ 100000%.ДАЖЕ НА ТАНКЕ ПО УЛ.БОГДАНОВА УЖЕ СЛОЖНО ПРОЕХАТЬ!СКОЛЬКО ЖДАТЬ?
to Rosa Romanova (Севастополь)
Это бездонная бочка. Кому деньги идут?
Вообще-то,мост в Инкермане через Черную речку ремонтировали несколько лет назад.Лучше бы отремонтировали мост после Хрусталевской развязки по
дороге на кладбище,там уже и перила обвалились.Ждут,
когда кто-нибудь свалится на проходящий под ним поезд?
Закатывание в асфальт дополнительно очередных российских миллионов уже не удивляет.
Ссылка
ремонт которой не могут завершить уже больше трёх летТам брусчатка уже из золотых батонов.Грех по ней колёсами ездить.Только в тапочках...
Такое чувство, что они эти миллионы прям в дорогу вмуровывают....
Пойду, постою там с кепкой, авось что перепадет.
to strelec (Севастополь)
Вообще-то,мост в Инкермане через Черную речку ремонтировали несколько лет назад...
Мост в Инкермане через реку Черная ремонтировали с конца 2014 до февраля-марта 2015 года, на текущий момент находится в пригодном состоянии
В экстренном ремонте нуждается переезд, - причина тянучки в час пик
Могу полагать, что речь идет о другом мосте, что перед поселком ГРЭС и началом серпантина, если двигаться в направлении города, состояние переезда в районе кладбища на Мекензиевых горах не лучше
но РЕМОНТ "захолустья", как мы видим, не попадает в сферу интересов чиновников, - продолжаем успешно пилить золотую развязку на Хрусталева, доведя ситуацию до абсурда
to yury (Севастополь) Вспомнил.Ещё место для для рекламных стендо-банер-афиш типа БИГБОРД (вокруг креста ПРАВОСЛАВНОГО) с водоотведением всех стоков и сбросов до Артбухты запроектировать!
Дался вам этот православный крест.