Быть ли в аэропорту «Бельбек» полноценному гражданскому сектору? ОПРОС

Не думаю. что это первоочередная задача города и довольно затратная.
Нужны современные дороги , в том числе и до аэропорта Симферополь .

Конечно нужен свой аэропорт, тем более с перспективой роста города до миллионника. А не затратного сейчас по-моему вообще ничего нет!

Я тоже за аэропорт. А то сейчас дорога до него порой занимает больше времени, чем сам полёт.
До Краснодара лететь 40 минут, а добираться до аэропорта на автобусе как минимум 2 часа.

Другое дело, что кроме аэропорта надо и инфраструктуру возле него развивать - дороги нормальные и общественный транспорт.

Когда будут достаточно весомые аргументы - тогда будет и гражданский аэропорт. Не ранее. Всё же вроде ясно :)

"полноценный гражданский аэропорт"-это когда рейсы не только в Москву и Питер.
А, это навряд-ли. Никто такой аэропорт в Севастополе делать не будет.

На Бельбеке хорошо. Еще лучше на м.Херсонесе.
to allusa (Севастополь) ,
1) если обратите внимание, до Бельбека уже есть "современные дороги",
2) гражданский сектор на аэр. Бельбек, где уже есть вся инфраструктура, - Вы не поверите- не только не затратное, но и выгодное мероприятие.

to Однозначно2000 (Севастополь) Конечно нужен свой аэропорт, тем более с перспективой роста города до миллионника. ФУ-ФУ-ФУ! И рости некуда, да и такого столпотворения не выдержит у нас НИЧЕГО!!! Ни дороги, ни сети....
Нью-Васюки какие-то

От рева турбин местные жители с ума сойдут окончательно!А до города добираться чуть меньше, чем из Симферополя!

Надо зарезервировать площадя под космопорт...Сугубо для приема гостей из ближних и дальних галактик для проведения вселенского чемпионата по шахматам...
Чо там, Е2-Е4?

Я проголосовал - нужен полноценный аэропорт.
Ну что толку? Время ушло. Теперь конкурировать с Симферополем просто нереально. А пока найдут реальные деньги, в Симферополе построят первоклассный терминал на 8 млн пассажиров в год и федеральный центр скажет: нафига козе баян, если мы уже вложились? Пусть туда все и летят.

to aog1966 (Севастополь) На Бельбеке хорошо. Еще лучше на м.Херсонесе. to allusa (Севастополь)
гражданский сектор на аэр. Бельбек, где уже есть вся инфраструктура, - Вы не поверите- не только не затратное, но и выгодное мероприятие.
Я не специалист по экономическим расчетам постройки аэропортов, да и вы похоже так же, т.к. никаких убедительных доказательств не привели.
Считаю, что вопрос не имеющий заключений специалистов, не стоит выносить на голосование.
Пломбировать зуб или удалять решает врач, больному сообщает о всех последствиях и только тогда он принимает решение.

Я за. Так как очень не удобно ездить в аэропорт Симферополь на маршрутке, особенно если рейс поздней ночью, езжу на такси 1600 руб. в одну сторону не мало. Так что нужен наш Севастольский аэропорт Бельбек!

Опять побеждает *опа.
Если есть деньги, то в первую очередь нужен крематорий и мост на Северную.

to карабас (башня Мартелло)

Половину времени едешь по Симферополю.

От рева турбин местные жители с ума сойдут окончательно!А до города добираться чуть меньше, чем из Симферополя!
В Ницце (если Вы там были) никто не сходит с ума от рева турбин. Наоборот, вечерами , прогуливаясь по Английской набережной, любуются самолетами, которые взлетают и садятся примерно каждые полчаса.
Севастополю нужен свой полноценный аэропорт. Надеюсь, свастопольцы согласятся со мной.

to Alexx Rap

Уже сегодня и даже не летом(!!!) Севастополь реально может обеспечить пассажиропотоком до пары рейсов до Москвы в день и в Питер через день. Если к этому добавить еще хотя бы пару тройку регионов с парой рейсов в неделю, а пассажиры и туда найдутся. и это загрузка только от собственно внутренних потребностей Севастополя, без туристов и пр. приезжих. И она актуальна именно сейчас пока нет моста, а вы - "для облегчения жизни пары-тройки "утомившихся"" Очень недальновидное у вас ИМХО, кстати дороги "на ЮБК или на западное побережье" от Севастополя находятся на одном уровне с "от Симферополя".
to Сибирь (Севастополь) Из серии "-А еще консерваторию что б консервы делать и обсерваторию -??? - Ну как зачем, а вдруг консервы не того!"

Соплежуйством каким-то по аэропорту занимаются! Конечно нужен полноценный гражданский сектор! Симферопольский аэропорт перегружен в хлам и удобней гораздо когда рядом будет, и.... и.... и....

Бельбек как гражданский аэропорт, причем без международного сектора, нужен Севастополю как воздух!
Готов участвовать в любых группах и комиссиях по экономическому обоснованию этого предложения.
Неоднократно заявлял об этом как авиационный специалист, выпускник академии гражданской авиации.

to Ханты (Севастополь) to Однозначно2000 (Севастополь)

Вы, ребята, с головой дружите? Чтобы аэропорт был рентабельный-каков нужен пассажиропоток? Причем не сезонный-а круглогодичный! Или вы всерьез думаете, что Севастополь может стать городом-миллионником? Да какой дурак поедет отдыхать в эти каменные джунгли? Уже сейчас мы на грани. При официальном населении в 420т. чел. А во что превратится город-если его население удвоится? И не надо мне втирать, что сейчас летом в городе проживает до 1млн. чел. Значит, при официальной численности 1млн. -будет летом проживать 2 млн. ? Город уже сейчас задыхается! Еще вчера надо было принимать самые жесткие меры по ограничению его безудержного роста.

Если в городе будет свой аэропорт это доп звезда отелям, а это приток туристов и развитие гррода! Я за!

to Владимир Ну очень Мудрый (Севастополь)

"Еще вчера надо было принимать самые жесткие меры по ограничению его безудержного роста" - это что то вроде "Пивная акция - Молодежь против ветра!"? Город уже сегодня, при нынешнем кол-ве жителей и не мифическом миллионе, а реальной его половине - гостей, вполне способен обеспечить пассажиропоток до (минимум) четверти Симферопольского, а это стопудово окупаемый вариант. И это не прихоть, а сегодняшняя насущная необходимость. Людям надо ехать по разным делам (образование, лечение, работа...), а не только праздно путешествовать. Как вы думаете, сколько полных вагонов севастопольцев уходило ежедневно в рейсы (которых сегодня нет!) с ЖД вокзала еще три года назад в те же Москву и Питер? А если прибавить еще Киевское направление в связи со столичной переориентацией и стал быть и переориентацией их пассажиров? И как думаете, у всех этих людей надобность в этих поездках отпала или может наоборот добавилась? А возможность?

to маскаль

А собственно что мешает использовать гражданский аэродром как военный в военное время? Я понимаю там "денег нет", в смысле что военный дешевле гражданского, но это ж не отменяет вложиться в него, тем более, что как военный он уже есть, а тут еще и "под прикрытием".

Вот читаю разные обсуждения в нашем городе и получается,что ну ничего нашему городу не надо! И аэропорт не надо,и ледовый каток не надо. Главное улицы отремонтируйте,чтоб задницы в машине не трясло и рынок под каждый дом,а то продукты не донесут и будет всем счастье! Нравится кому то или нет,а город расти всё равно будет! Или никого не пускать? И рожать местным запретить? Симферополь уже не справляется,рейсы задерживают( в июле была),это он ещё международные рейсы не принимает,но так не будет всегда. Поезд по мосту через три года,а может дольше. Но терять на дорогу по 2-4 дня,на туда-обратно,захочет не каждый. А такое местечковое мышление и способствует тому,что у нас ничего не развивается,а растут только цены. Надо с оптимизмом смотреть в будущее,кто не мечтает,у тех ничего не сбывается.

to Ляпсус-Городской но это ж не отменяет вложиться в него...
Вы наверное крупный инвестор и не знаете куда вложить несколько десятков лишних неприкаянных лимонардов.
В таком случае лучше закажите специалистам бизнесплан, пусть они посчитают экономику и... ВСЕ.
Все вопросы будут исчерпаны.
Но вы можете еще дополнительно переговорить с руководством симферопольского аэропорта, узнать сколько лимонардов они вложили в реконструкцию своего аэропорта и насколько велико их желание делиться прибылями с бельбекским аэропортом. И еще раз пересчитать экономику. В качестве контрольного в затылок, так сказать.

кто не мечтает,у тех ничего не сбывается.
Мечтать не вредно, а иногда даже полезно.
Но этого мало, к сожалению.
Надо хоть что-то делать для осуществления мечты.
Вы готовы помочь найти идиота-инвестора на этот проект?

to маскаль

В чей затылок? Тех кто не желает "делиться прибылью", или тех, кто не знает, как "правильно попилить" бюджетные ( а не инвесторов, которые на распиловку не очень клюют) деньги, из-за того, что в Симферополе их уже зарывать сложно? Или это одна и та же компания надеющаяся, что "война спишет"? А ежели не война, а революция? Т.е. вопрос как раз в "специалистах"!

to Ляпсус-Городской В чей затылок?
В затылок проекта, так сказать.

А ежели не война, а революция? Типун вам на язык.

to маскаль

Т.е., если продлить логическую цепочку, то те кто валит проект Бельбека, как гражданского аэропорта - приближают революцию и уже сейчас воюют против России на стороне ее врагов, грабя бюджет, создавая социальную напряженность и подрывая обороноспособность, не так ли? Стал быть нужны специалисты уровня Лаврентия Палыча?

Летаю каждую весну в столицу, такое впечатление, что добрая половина мест, занята Севастопольцами...

to Владимир Ну очень Мудрый (Севастополь)

Аэропорт может обеспечивать интерес пассажиров южного и западного побережья, а не только Севастополя.

кто не мечтает,у тех ничего не сбывается. Мечтать не вредно, а иногда даже полезно. Но этого мало, к сожалению. Надо хоть что-то делать для осуществления мечты. Вы готовы помочь найти идиота-инвестора на этот проект? Я верю в будущее любимого города! И инвестор(ы) обязательно найдутся,есть же у спорта Алишер Усманов,даже долги тренеру по зарплате выплатил. А здесь шанс внести своё имя в историю развития города. И пусть пока не хотят светится из за санкций,уже все умеют через надёжных людей работать. А когда истерия вокруг Крыма уляжется и заработать смогут.

to Alexx Rap Это какая же инфраструктура есть в военном аэропорте??? Вы там были? Скромное здание для пары десятков пассажиров - нужная инфраструктура ? Да там строить и строить! ...
Не сочтите за труд, расскажите что на аэр.Бельбек "строить да строить".
Не для того, что б из него сделать Шереметьево, а для обеспечения локального пассажиропотока.
Нормальный хозяин дерется за рынок. Сейчас это есть первопричина конфликтов.
Я не вижу необходимости свой рынок (пассажиропоток) кому-то отдавать.
В подобных темах описывал живой пример.
Когда ремонтировали полосу в Мурмашах (аэр. обеспечивающий потребности г. Мурманска - при наличии живой Ж/Д) поток перенесли на аэр. Североморск-3. (Военный аэродром)
3 (ТРИ) кунга у перрона. Все.
Еще раз. Зима. Снежные заносы. У перрона кассы, служебные помещения в трех вагончиках.
Были обеспечены не только мурманские рейсы но и транзитные. Многие тогда выбирали авиа, а не ж/д.
У нас условия хорошие. Решение орг вопросов это в основном воля.
Аэропорт городу нужен. И если не Херсонес, то от Бельбека отказываться - недопустимая роскошь.

to Ханты (Севастополь)
Вы авиационный специалист в какой области? Ну и выпускник какой академии ГА? Если не секрет. Ищу специалистов на работу на аэродроме Севастополь (Бельбек).

to Ляпсус-Городской to маскаль Т.е., если продлить логическую цепочку, то те кто валит проект Бельбека, как гражданского аэропорта - приближают революцию и уже сейчас воюют против России на стороне ее врагов, грабя бюджет, создавая социальную напряженность и подрывая обороноспособность, не так ли? Стал быть нужны специалисты уровня Лаврентия Палыча?
Эко вас заколбасило.
У вас ни логики, ни знаний о революциях, бюджете, обороноспособности и т.п..
Вести беседу далее не о чем.

to Alexx Rap Один Севастополь аэропорт НЕ ЗАГРУЗИТ! А ездить на ЮБК или на западное побережье... Дорог и развязок как раз и нет. ИМХО из Симферополя намного удобнее. Особо доставляют комментарии Я замучался/замучалась ездить в Симферополь два часа . Но если аэропорт Бельбек рассматривается именно для облегчения жизни пары-тройки утомившихся , то - конечно строить, деньги ж у нас некуда девать.
+100500!

to Владимир Ну очень Мудрый (Севастополь) to Ханты (Севастополь) to Однозначно2000 (Севастополь) Вы, ребята, с головой дружите? ...

Дружим, уважаемый Мудрый.
Специалисты тем и отличаются от тех, кто руководствуются лишь эмоциями, что умеют анализировать и считать прежде чем говорить на серьезные темы.
При анализе потенциального пассажиропотока аэропорта Бельбек нельзя зацикливаться на Севастополе, это не местечковый проект, он закроет гораздо более широкую зону. Логистика из Бельбека в Ласпи, Форос и т.д. гораздо более интересная, чем из Симферополя.
И еще много плюсов есть.
Думаете просто так VIPы лапу пытаются на Бельбек наложить?
То-то же....

Меня очень порадовала позиция губернатора, наконец то у нас появился руководитель, думающий об интересах города.Думаю, что Бельбек был в цепочке : лагеря в Комарова, земли " ночным волкам", 25% Генбанка и т.д.. Меняйло ведь разбазаривал " под рюмочку" все.
Так держать ,господин губернатор!