Что приводит к разрушению как дорожного покрытия, так и шин и кузовов автомобилей.
Департамент городского хозяйства проинформировал о ходе подготовки к осенне-зимнему сезону.
В целях повышения безопасности дорожного движения в зимний период планируется закупка посыпочного материала. Сегодня запас песко-соляной смеси насчитывает около 750 тонн, что составляет 25% от общей потребности. Всего планируется закупить около 3000 тонн песко-соляной смеси.
О ходе подготовки объектов к отопительному сезону регулярно отчитываются подведомственные предприятия. По информации Департамента городского хозяйства, в среднем предприятиями и учреждениями план по подготовке к зиме выполнен в пределах 70%.
Подготовка к отопительному сезону началась в январе текущего года с закупки материалов, оборудования, изготовления запасных частей. Ремонтные работы систем теплоснабжения не прекращались в межотопительный сезон. В настоящее время в Севастополе функционируют 114 котельных, из которых 92 – газовые, 2 – мазутные, 1 – на дизельном топливе. К новому отопительному сезону готовы 93 котельные и 49 центральных тепловых пункта (ЦТП). В ближайшее время завершатся ремонтные работы на 21 котельной и 4 ЦТП. Капитальный ремонт запланирован на 9 котельных. Отремонтировано около 546 км теплосетей, произведена частичная замена трубопроводов – 4,1 км. Выполнена также изоляция трубопроводов – около 9 км. Проблемным вопросом остаются котельные 1-й городской больницы, а также пос. Кача, где не окончены работы по реконструкции.
В рамках Программы капитального ремонта на 2015 – 2016 годы запланированы ремонтные работы в различных направлениях: реконструкция кровель, фасадов, остекление, капитальный ремонт внутридомовых сетей центрального отопления. Средства на эти цели будут изысканы из городского бюджета, а также из Фонда содействия реформированию ЖКХ. Начало реализации программы намечено на ноябрь 2015 года.
В план подготовки к осеннее-зимнему сезону Департаментом городского хозяйства включены работы по подключению 48 дизель-генераторных установок. Также ожидается пополнение запасов твердого топлива – до 1 ноября в город поставят около 2 тысяч тонн угля.
Что приводит к разрушению как дорожного покрытия, так и шин и кузовов автомобилей.... И обуви пешеходов)
В ноябре - ремонт внутридомовых сетей отопления? Круто.
Прошедшей зимой ВООБЩЕ НИЧЕМ не посыпали. Хорошо - быстро тает.
Лучше пусть кузов ржавеет и обувь разваливается,чем ДТП и больница в лучшем случаи!
Блин , ну сколько можно дуростью заниматься? По весне весь этот песок растащится по городу и обочинам и превратится в тонны пыли и грязи . Почему не использовать реагенты , как в Москве и Питере? Денег вроде насыпают немало . Или опять решили наэкономить("два пишем , три в уме...")
Так это же хорошо. Дороги можно будет по новой "положить". а на машины и обувь быдланарода - нас рать. А то лодку тут, панимашь, качают...
В целях повышения безопасности дорожного движения в зимний период планируется закупка посыпочного материала. Сегодня запас песко-соляной смеси насчитывает около 750 тонн, что составляет 25% от общей потребности. Всего планируется закупить около 3000 тонн песко-соляной смеси.
Вообще-то покупают отдельно песок ( отсев), отдельно соль, а смесь готовят на месте и долго не хранят, соль водой вымывает. Не может быть запаса смеси в 750 тонн.
Блин , ну сколько можно дуростью заниматься? По весне весь этот песок растащится по городу и обочинам и превратится в тонны пыли и грязи . Почему не использовать риогенты , как в Москве и Питере? Денег вроде насыпают немало . Или опять решили наэкономить( два пишем , три в уме... )
Самый умный? Что это другая климатическая зона, ни о чем не говорит? Нигде на юге России это г.но на дороги не льют. В Москве из-за этой дряни за три сезона машина в хлам превращается.
Да, кстати, на русском языке правильно будет "рЕАгент"
to sevpro (Севастополь)
Ну если бы был самым умным - то был бы тобой) А так не оспариваю-ты умник и светоч мысли , несомненно. За грамматическую ошибку спасибо , не заметил . А про рЕагенты мне не рассказывай . Если покупать просроченное ядовитое гуано , которое использовали в 2000-х-конечно всё проест . Сейчас давно используют отличные отечественные разработки ,не вредящие ничем . И кстати-тонны солёной воды растекшиеся по клумбам и впитавшиеся в землю , после песочно-соляной смеси думаешь лучше подействуют на городскую экологию?
Капец обуви и днищам машин!
Поэтому в Питере и Москве после 5 лет такой эксплуатации от "новой" машины сразу избавляются...
Ага, то-то автомобилисты из столицы в "восторге" от суперсовременных реагентов. А, понял, в Москве старой просрочкой дороги поливают.:)))
Поймите, при наших зимних температурах, которые ниже минус 5 редко опускаются, лить дорогой реагент, это как из пушки по воробьям палить.
Капец обуви и днищам машин! Поэтому в Питере и Москве после 5 лет такой эксплуатации от новой машины сразу избавляются... Палка о двух концах. Если заботиться только о обуви людей и днищах автомобилей, то можно получить в итоге увеличение ДТП на дорогах и, соответственно, количества жертв. Оно нам надо? Нет. Лучше уж пусть так. А на новые ботинки, я думаю, вы сможете заработать.
а мне ... на ваши днища. скользко на дороге-ходи пешком если ездить зимой не умеешь . а скользко у нас 10-15 дней в году максимум.троллейбусам гололед не страшен. на топики надеть цепи. осталбные-в гаражи и на стоянки ПЕРЕТОПЧИТЕСЬ
от ДТП помогают ПДД
Так, а чем ещё в Севастополе предложат посыпать дороги зимой?! По-моему, по всей России посыпают, то солью, то песком, и всё нормально, никто не ноет, не жалуется.
Дороги и машины починятся)).
давайте сразу дороги посыпать ежами
В Финляндии дороги посыпают гранитной крошкой.
Та успокойтесь. Не достанется соль нашим машинам и обуви. Никто ничего сыпать и не собирался. Всё уже украденно. Гололёд приходит неожиданно и будет масса аравий и переломов без участия правительства.
Снега не будет
Снега не будет
Снега не будет,будет вечная музыка...
Снега не будетНичего страшного. Будет соль.
В Севастополе зимой будут посыпать дороги песком с солью. Что приводит к разрушению как дорожного покрытия, так и шин и кузовов автомобилей.
Каждый год дороги этим составом [не"> поливают, а тут !внезапно! форпост очнулся.
to скептик (Севастополь) В Севастополе зимой будут посыпать дороги песком с солью. Что приводит к разрушению как дорожного покрытия, так и шин и кузовов автомобилей.Каждый год дороги этим составом [не > поливают, а тут !внезапно! форпост очнулся.
Специально для особо "продвинутых" писателей: "Источник: meridian"
Я полагаю, что извинений не будет :)
А теперь по существу: в середине января, неожиданно, выпадет первый снежок. Транспорт станет. На второй день (возможно) поедет машина с песком и двумя мужчинами, которые лопатами разбросают с кузова песок - естественно без реагента ( к радости нашей обувки)
Отчитаются, естественно, как с реагентом, в два слоя, ведь премиальные надо получить.
(из многолетнего наблюдения имитации борьбы с гололёдом в Севастополе)
to svar (Севастополь) Блин , ну сколько можно дуростью заниматься? По весне весь этот песок растащится по городу и обочинам и превратится в тонны пыли и грязи . Почему не использовать реагенты , как в Москве и Питере? Денег вроде насыпают немало . Или опять решили наэкономить( два пишем , три в уме... ) Я бы не стала так категорично говорить о Москве. Смотрела передачу по Москве-24, именно об этих посыпках. Жительница жаловалась корреспонденту, показывала засохшие деревья. Говорит: посыпают соляной смесью, потом дворники чистят, это всё месиво (вместо со снегом) сбрасывают на газоны. Травы уже растёт очень мало, а деревья засыхают. Есть ведь метод, как избавиться от старого ненужного пня: посыпать солью. Пень и рассыпется сам собой, не надо выкорчёвывать. Вот это и происходит сейчас с растительностью в том районе. Какой район не скажу - не запомнила. Но думаю, проблема системная.
Точно. Я помню-в Рудоуправлении соль завозили дороги посыпать. Но на дорогу насыпали только после снегопада! Иначе ее просто размывало дождями(хоть и присыпали отсевом). Кстати. Соль эффективна только при небольших морозах. Способствует превращению льда в воду. При сильных морозах( более 10градусов) толку от нее нет.
Вся Россия так посыпается зимой. Соль и песок. При любом морозе. Реагенты пока в мегаполисах. И слава Богу!
Самый продвинутый способ борьбы с гололёдом - скалывание льда. В мире широко используется, в основном в Скандинавии. Сдерживающий фактор - повреждение дорожного покрытия.
Лет 10 назад я разработал и испытал очень эффективное устройство для скалывание льда не повреждающее дорожное покрытие с минимальной себестоимостью и сроками внедрения.
Куда только не обращался - Москва, Киев, все аэропорты и т.д. и т.п. - никакого интереса при очевидной нерешённости проблемы. Правда в Москве в приватной беседе один тип, имеющий отношение к данной теме, мне заявил, что учитывая масштабы коррупционных схем покупок реагентов и прочей малоэффективной техники ничего мне и не светит.
Опять попробую попредлагать, Севастополь в рассылку не включу - шансов - 0.
У меня впечатление, что наши чинуши держат СТО и шиномонтажи. Что дороги в рытвинах, что борьба с гололедом - все в доход. Уж лучше бы созидали. Кстати, сапоги тоже ЖАЛКО(((((
Ах да, еще замечу. У нас во дворе есть место, где проходит теплотрасса. Так вот там всегда сухо, только в сильный снегопад налипание, но и оно быстро протаивает. Вот планировали бы при строительстве новых улиц прокладку теплотрасс под дорогами. И экономия и комфорт.
Чтобы ничего не портить можно посыпать только песком....
to yulchik11 (Севастополь) Ах да, еще замечу. У нас во дворе есть место, где проходит теплотрасса. Так вот там всегда сухо, только в сильный снегопад налипание, но и оно быстро протаивает. Вот планировали бы при строительстве новых улиц прокладку теплотрасс под дорогами. И экономия и комфорт.
Гениально!
Правда уже много лет, как дороги с подогревом применяются в более цивилизованном мире. Дороговато однако.
А теплотрассы под дорогами, особенно если теплоизоляцию снять и затраты на население списать - вполне. Вы готовы за это платить? За плохую теплоизоляцию теплотрассы у Вас во дворе Вы уже платите.
А вот тепло канализационных стоков можно было бы использовать. Но очень дорогая реализация и риск образования наляди при сильных морозах, да и тепла на все дороги конечно не хватит.
а нельзя как раньше песочком управляться? чтоб не в ущерб людям?