Ещё 10 октября на стенде, расположенном возле входа на городской катерный причал, появилось объявление, подписанное администрацией порта.
Оно гласило, что с 13 октября в Севастополе "в связи с запретом эксплуатации" закроются причалы Голландии и Троицкой.
По информации, указанной в объявлении, катерные рейсы в Инкерман будут осуществляться без захода на эти причалы.
Причины запрета выясняются.
Дмитрий Осипенко
фото автора
В случае с Укртелекомом и МТС Украина прокатило, так чем черт не шутит!
Ставят палки в колёса,это понятно, безопасность прежде всего,а где же вы были раньше,одно слово саботаж.
А кто конкретно в ГУПГС "Севастопольский морской порт" отвечает за эти причалы????
Фамилии и должности
Зам. директора ГУПГС "Севастопольский морской порт" по эксплуатации Скляров Валерий Викторович.- АФЕРИСТ и пройдоха.
Когда-то закончил химфак Голландии, но по специальности не служил ни дня. По жизни кем только не был: крышевал валютные обменники, руководил охраной Херсонеса, камбинатом благоустройством и !!!! БИНГО!!! Севастопольским летним цирком!!!!
Вот теперь и творится цирк с городскими катерами.
А зачем нашему порту напрягаться с причалом на Голландии, когда студенты и преподы всё равно отдадут свои деньги перепрасляясь через Северную.
Кроме того, подозреваю сговор с перевозчиками на Северной, им подкинули несколько сотен клиентов.
Вопрос к транспортной прокуратуре: Как человек не имеющий квалификации может быть замом директора порта по эксплуатации?
Очень оперативно, очевидно связано с публикацией материала, данная бумажка исчезло с доски объявлений.
классссс....., что вообще происходит в городе ?,....
Просто портом руководит "ПРОФЕССИОНАЛ". Кореш СИМа
Не связано ли это с корпоративными интересами перевозчиков. Отменненные заходы, например, в п.Голландию увеличат нагрузку на автоперевозчиков (с пл.Захарова). Сомнение.
Поехали... То ли ещё будет! Зато с синеньким ведёрком в воскресенье с ветерком!...
С ужасом представляю, что г-н Мен-ло сделает с вредителями. Причём бескорыстно.
to К-5 (Севастополь) студенты и преподы всё равно отдадут свои деньги перепрасляясь через Северную.
а некоторые и проездные приобрели по маршруту Инкерман- Голландия... А теперь еще и на автобус потратятся...Ведь в конце сентября ничто не предвещало такого развития событий
ну что господа, приплыли?
тарифы высокие?
причалы - это всего лишь начало, дальше последуют и катера, дай бог чтоб без жертв!
в состав ваших билетиков входила не только оплата за топливо, зарплата, но и ремонт причалов и катеров!
как вы думаете почему причал на Северной закрыт уже который год? почему начали отсыпку причала на Радиогорке и остановились? почему уже который год закрыт причал на ГРЭСе? ну а то, что ряд катеров требуют частичной обшивки днища - знаете? а сколько стоит 1 тонна регистрового металла, а работа квалифицированного сварщика?
продолжаем возмущаться тарифами!
Речь идет о безатчетности пассажироперевозок на всех видах транспорта, кроме троллейбусов, а то и там другие пассажиры на вопрос кондуктора: - А Вам билетик нужен?.... отвечаем утвердительно: - Да, очень нужен, но не мне, а Вашей совести, товарищ кондуктор и троллейбусному управлению. И вообще, очень смешно смотреть на пассажиров, которые при входе в троллейбус держат 5руб. на оплату проезда и если не оплатили отвернувшись от кондуктора, тихонько засовывают 5 руб в карман. Надо для нашей сознательности ставит турникеты.
to LoraLora (Севастополь) ..... Надо для нашей сознательности ставит турникеты.
ага, на каждой остановке!