Дополнительный утренний катер на линии «Голландия – Город» через Севастопольскую бухту будет запущен в тестовом режиме. Об этом сообщает администрация Севаморпорта.
Ведомство сообщает, что катер будет отправляться в 06:40 от причала №29 (Голландия). Рейс вводится с 28 октября по 1 ноября и будет работать в одном направлении.
Бутерброд с красной икрой в Севастополе стал одним из самых дорогих в стране
В Севастополе отправили на доработку проект гостиничного комплекса в районе Омеги
Севастопольцы ощутили землетрясение в Чёрном море
Жить лошадьми: почему Иван Стипиди работает на одной конеферме 54 года
Банк России сыграл на опережение, не дожидаясь передачи Украине активов
Дешёвые фрукты и песчаные пляжи — россияне выбрали неочевидную страну для отдыха
Дешёвые фрукты и песчаные пляжи — россияне выбрали неочевидную страну для отдыха
По ЮБК без заборов: как проложить видовой маршрут прогулки к морю в Крыму
Круглогодичный центр медицинского туризма появится в Севастополе
Женщину в слишком короткой юбке не пустили в отделение полиции
А в обратную сторону он из принципа никого брать не будет? Просто - к нужному времени телепортируется обратно в Голландию?
Что можно понять за такой короткий временной промежуток?
А какой город? Евпатория? Ялта?
С 28 октября по 1 ноября?
и всего одну неделю
Поэтому в расписание (http://www.sevmp.ru/wp-content/themes/FinanceSpot/katera/inkerman-20191028.jpg) его не включили. Также, как и недавний псевдоэксперимент по вечернему катеру на 20:00 "из города", который уже отменён "ввиду отсутствия пассажиропотока" (https://www.sevmp.ru/wp-content/themes/FinanceSpot/katera/20191018.jpg).
Надо понимать, что на Инкерманском направлении выведены из эксплуатации по аварийному состоянию причалы "Троицкая", "ГРЭС", "Малый Инкерман". Наполнить катер на 250 человек (как написано в его салоне на заводской табличке) в этой ситуации нереально.
Интересно, какой "пассажиропоток" считается достаточным для сохранения рейса катера нормальной вместительностью 250 человек?
Учитывается ли недостаточное наполнение существующих катеров при выборе параметров тех пяти катеров, которые вскоре, как сообщалось, планируется купить?
В чем же смысл *тестовый режим* совсем непонятно.
Было бы хорошо сделать рейс до Голландии на 7:30 с города.
С ностальгией вспоминаю конец 80-х...
Так и да...
to Мурман:
Смысл, похоже, прост: формально обосновать отмену рейсов.
Это видно по передыдущему "эксперименту" с рейсом на 20:00 из города.