Севастопольцев продолжают загонять за решётки и заборы. Очередную конструкцию, преграждающую свободное передвижение горожан, воздвигают на местном автовокзале. Обычно власти объясняют подобные действия антитеррористическими мерами, но, по мнению журналиста Дмитрия Осипенко, мало того что эти клетки вряд ли защитят людей в случае опасности, так они ещё и создают серьёзные препятствия на пути спасения от этих самых опасностей.
А вот в районе автовокзала (сам автовокзал к этому, к счастью, не причастен) возникла проблема с аварийными подпорными стенами, которые «ремонтируют» уже несколько месяцев. Мало того, отмечает журналист Власта Ненашева, что угроза в буквальном смысле нависла над оживлённой дорогой, по которой каждый день ходят взрослые и дети, так она ещё и навалилась на проходящую рядом газовую трубу. Вот в такой ситуации даже не знаешь, какое из зол меньшее, но только ни городским, ни районным властям, похоже, до этого нет никакого дела.
Внешний вид сегодняшнего спуска Котовского, который до сих пор восстанавливают после разрушительного ливня, смывшего половину плиточного покрытия дороги, напомнил горожанам старую шутку, ставшую популярной благодаря действиям приснопамятного главы горадминистрации Сергея Куницына.
Журналист Янина Васьковская призналась в любви… к пропаганде. Причём в разных её проявлениях и ипостасях, ведь от каждой из них есть хоть какой-то эффект и польза. Поэтому даже она там не бесит, как ничем не подтверждающиеся прогнозы синоптиков, и тут невозможно не согласиться.
На фоне таких проблем как-то вроде несерьёзно говорить о фактах грубости и хамства от некоего предпринимателя, ежедневно выгружающего товар на остановке Юмашева, но мы всё же отметим. Тем более что социальный аспект в ситуации всё же есть, ведь автомобиль мешает общественному транспорту подъезжать на остановку.
Оказывается, в Севастополе среди городского хаоса и суеты ещё можно найти кусочек тихого счастья и умиротворения, где только море, камни и самолёты над головой. По крайней мере, журналисту Маргарите Прониной это удалось.
Напоминаем, если вы хотите, чтобы ваш пост попал в наш ежедневный обзор, ставьте к нему хештэг #севсети, и мы обязательно увидим его.
Полина Ласькова
Обсуждение (27)
А в 91 г.Яна Васьковская ещё была журналистом(мы общались).Когда Горбачёва(МС) арестовали в Форосе,Яна со съёмочной группой СТВ (тогда ещё актуальным телеканалом!),ездила туда,каждый день,прокрадывались к забору,делали репортажи,а вечером рассказывала нам на словах,что там происходит, и что не получилось снять, из за охраны КГБ! Всё пропало и Яна и СТВ(переименование не спасает)!!!!
Севастопольцев продолжают загонять за решетки и заборы
Я писал уже об этом, со словами огораживание (это из Англии, политика вытеснения была в Ирландии и Шотландии), резервации и гетто. Аналог "железных дверей" Пелевина:
"Задача простая, - сказал Вовчик. - Напиши мне русскую идею размером примерно страниц на пять. И короткую версию на страницу. Чтоб чисто реально было изложено, без зауми. И чтобы я любого импортного п-ра - бизнесмена там, певицу или кого угодно - мог по ней развести. Чтоб они не думали, что мы тут в России просто денег украли и стальную дверь поставили. Чтобы такую духовность чувствовали, ...ди, как в сорок пятом под Сталинградом, понял?"
Землю украли-отмутили - огородили. Всё норм, чисто по понятиям.
Журналист Янина Васьковская призналась в любви… к пропаганде. Причём в разных её проявлениях и ипостасях, ведь от каждой из них есть хоть какой-то эффект и польза.
Что ж в этом удивительного... сказано: привычка - вторая натура.
На одном закрытом обеде Ковитиди в своем тосте все, что есть хорошего в Севастополе, записала в личные достижения, включая спуск Котовского. Так как же, госпожа Ковитиди, будете держать ответ за "качественную" работу?
а с заборами -решетками,похоже нам ,скоро оставят загороженные проходы:дом-работа-магазин-дом. В воскресенье (чётное) откроют вход на городской пляж Хрустальный или Омега с 8.00 до 20.00! Шаг влево,шаг вправо-попытка к бегству,прыжки на месте-провокация!
to Rosa Romanova: Меня удивляет выдвижение Ковитиди в Совет федерации РФ. Верная соратница Куницына оказалась почти на вершине российской власти.
to Владимир Преден: Беспринципным жить легко.
Концлагерь"Sewastopol "
По поводу нарушений ПДД надо не в соцсетях жаловаться, а в МВД ГИБДД 92 регион обращаться. Иногда да, действует, проверено.
to Владимир Преден:
Это не выдвижение, а договорняк Ковитиди с Аксеновым за определенные действия в процессе голосования в Госсовете Крыма. У Ковитиди все имеет свою цену, а уж любовь к родине (не имеет значение, к какой) двойную или даже тройную. Сейчас она проталкивает своего мужа комуниста-боксера Мальцева в Заксобрание Севастополя.
Я бы добавил " и за колючей проволокой", Севастополь превращается в гетто.
Может всем городом пора просить политического убежища у какой-либо страны, от творимого в городе беспредела, как это уже сделали жители Кузбасса!?
Ни в коем случае не хочу вспоминать хорошим словом Куницина, но спуск при напряженной эксплуатации продержался 9 (ДЕВЯТЬ) лет. У нас что дождей не было за это время? А дороги, которые только покрыли новым асвальтом не продержались и года. Покажите нам фото улиц Галины Петровой, Революции 1905 года о ремонте которых трубили на каждом углу еще недавно. В городе кроме бордюров и перестановкок в Артбухте больше ничего не меняется. Может Куницин и мало настроил, но навредил он точно меньше городу, чем сегодняшние манагеры.
to Владимир Преден: Так же как и мамаша Ксюшади - Нарусова!
to Владимир Преден: умная женщина. Ушла быстро из Севастополя, когда начался земельный дерибан.
to Torque: подскажите, где у него нарушение ПДД? Он останавливается,так как отсутствуют другие подъездные пути к месту назначения. Водителям-экспедиторам не платят дополнительные деньги, чтобы он за километр таскал грузы. Его задача в максимально сжатые сроки доставить товар, чтобы обычный человек, вроде вас, смог быстро его купить, а не ворчать, что мол три часа ждем, пока выгрузят. И опять же, согласно ПДД, эти ребята имеют право и под запрещающие знаки проезжать. Да, водитель хамло, потому как мог бы и на 5 метров дальше проехать, как делают многие его коллеги, но тут уже все зависит от человека. Интересно а вы бы где останавливались, если бы вам нужно было 50 кг груза нести до магазина: в 5 метрах от магазина, или в 20?
to Константин Ивасенко:
to scilla-1:
Господа, у вас, видимо, короткая память. Спуск Котовского первый раз ремонтировали через год после капитального куницынского ремонта (и после дождя, между прочим), а "умную" Ковитиди выводили в наручниках из здания на Ленина 2, когда она была зам. своего любимого шефа. О других инцидентах умолчу.
Когда проектируют здание с магазином, то для машин с товаром предусматривают подъезд и разгрузку с тыловой части. Так делали в нашем городе при СССР. А когда магазины налепили в бывших квартирах, то разгружают прямо у входа, что не есть правильно. Даже если это и не нарушение ПДД...
to kostoprav:
Читайте ПДД кому и когда можно останавливаться на остановках. Этот микроавтобус туда не попадает никаким боком. Когда кто-то строил магазин на остановке об этом не подумал, а водителю самому выбирать то ли носить на расстояние, то ли платить штрафы за касждый подъезд на выгрузку. Если бв немного думал головой, то становился бы хотя бы на выезде с остановки, чтоб не мешать общественному транспорту или завозил товар с 23 до 6 утра, хотя и это является нарушением. У нас ГИБДД отсутствует на дорогах и в результате одни выгружаются на остановках, другие поставили такси на автовокзале, маршрутный транспорт не подьезжает к бордюру и в результате весь поток машин должен перестраиваться в одну полосу. Вот и выходит, что из-за одного идиота создается пробка.
to Rosa Romanova:
То есть кроме одного ремонта Вы больше ничего вспомнить не смогли. Ну пусть не 9, а 8 лет спуск выдержал. Наверное в этот ремонт через год почистили ливневку, что больше такого не было. А то, что ""умную" Ковитиди выводили в наручниках из здания на Ленина 2" какое это отношение имеет к данной теме. Я никаких иллюзий ни по поводу Куницина ни по Ковитиди не имею, кем бы она сейчас не была. Многие, кто живет в Севастополе давно все это знают и в Думу ее не выбирали. А то, что ее выводили в наручниках только говорит, что хоть какие-то структуры при Украине работали лучше - выводили в наручниках того, кого надо, не смотря на адрес обитания)))))
Журналист Дмитрий Осипенко своей побликацией саботирует выполнение законодательства Российской Федерации в части исполнения требований транспортной безопасности, а именно, человек абсолютно не вникает в суть изложенных фактов в совей публикации. Уважаемый Дмитрий Осипенко, прежде чем что либо публиковать, рекомендую Вам ознакомиться с нормативными актами, касающимися защиты объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, а именно:
1. Федеральный закон "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ
2.Постановление Правительства РФ от 14.09.2016 N 924 (ред. от 27.02.2019) "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, и внесении изменений в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек ..."
Если бы хотя бы вникли в основные требования данных законодательных актов, у Вас бы не возникло сомнений в части написания статьи...
В добавление к сказанному, уважаемый Дмитрий Осипенко, у меня к Вам вопрос нак оторый хотелось бы получить ответ- а Вы выполняли в своей жизни хоть раз авиарейс?? А ведь в аэропортах все тоже огорожено забором, и проводится дваджы досмотр пассажиров: при входе в аэропорт и при входе в посадочный сектор, Как насчет статьи??? по вашему мнению?ведь нужно срочно писать, что то в Вашем любимом стиле, ну например : "Тюрьмы-аэропорты.....:))) Вы же любите писать писатель.......
В добавление к сказанному, уважаемый Дмитрий Осипенко, у меня к Вам вопрос на который хотелось бы получить ответ- а Вы выполняли в своей жизни хоть раз авиарейс?? А ведь в аэропортах - все тоже между прочим огорожено забором, и проводится дважды досмотр пассажиров: при входе в аэропорт и при входе в посадочный сектор, Как насчет статьи? По вашему мнению? Ведь нужно срочно писать, что-то в Вашем любимом стиле, ну например : "Тюрьмы-аэропорты.....:))) Вы же любите писать писатель.......
to Константин Ивасенко:
Я многое могу вспомнить, чего вспоминать не хочется, особенно поход "умной" дамы в наручниках до первого этажа, где ее освободили по звонку с чуть более высокого этажа (все-таки, землицы всем хотелось, и некоторые "уважаемые" севастопольцы до сих пор снимают сдивки с тех лакомых кусков, которые присвоили с согласия этой самой "умницы"). Не понятно только одно: зачем Вы так примитивно очерняете российскую власть, причем, приводя в пример "деятельность" неуважаемых представителей украинской власти.
Спуск Котовского был построен Кунициным качественно. Просто "понаехавшие" не знают что такое ливневка и почему ее нужно чистить.
хехе.. в верхах уже думают о мерах "антитеррора" для частных предприятий. шлагбаум+дармоеда+рамку в каждый вход))))))) видимо на детсадах/школах уже напилились. гидра требует ещё.
to Rosa Romanova:
Я не очерняю российскую власть, а вот действия севастопольских чиновников от этой власти, ее РЕАЛЬНО ДИСКРЕДИТИРУЮТ. За те деньги, что страна выделяет Севастополю нам должны завидовать арабские шейхи, а у нас ничего построить за 5 лет не смогли, чем можно бы было гордиться. Что не возьми - все с изьянами.
to Павел Владимирович:
Не смешите нас с таким "антитеррором". Заезд на автовокзал автобусов, подобравших по дороге часть пассажиров осуществляется свободно, проход на автовокзал с остановки троллейбуса безконтрольный, машины, которые стоят на автовокзале вопреки запрету заезжыют туда тоже без осмотра. Заезд на тот-же Крымский мост - почти все автобусы и выборочно машины загоняются на досмотр, который производится без собак и специального оборудования. Об оружии (естественно с разрешением), я сказал досматривающему, когда досмотр был закончен и меня уже отпустили. Такое вп6ечатление, что такая "транспортная безопасность" создана только для осваивания на нее бюджетных средств.
Главное за день
В Севастополе голый неадкват избил на остановке двух пожилых женщин
Как «хозяева» «Хрустального» пляжа времен Украины прижились в России
У берегов Крыма может возникнуть источник прямой конфронтации с НАТО — Минобороны РФ
Севастополь меняет тактику защиты от атак. Подробно о новых мерах безопасности
В столице Крыма газоны «засеяли» строительным щебнем
Основные политические силы определились с кандидатами на выборах в заксобрание Севастополя