Крымский филиал Главгосэкспертизы России одобрил смету капитального ремонта товарной конторы на станции Севастополь-Товарный. Проектом предусмотрен капитальный ремонт одноэтажного здания, построенного в 1972 году, передает НТС.
Общая площадь помещения – 443,6 кв.м. Финансирование работ предусмотрено за счет средств федерального бюджета.
Станция Севастополь-Товарный была открыта в городе-герое в 1973 году. Она располагается в Юхариной балке, к станции примыкают перегоны Севастополь-Товарный – Разъезд Сапунгорский и Севастополь-Товарный – Камышовая Бухта.
Для производства грузовых операций на станции действуют шесть путей грузового района и три подъездных пути, пакгаузы для складирования и хранения грузов, контейнерная и тяжеловесная площадки, эстакада для выгрузки сыпучих грузов, рампа для выгрузки грузов из крытых вагонов по прямому варианту, весовой путь для перевески грузов и товарная контора, которую и собираются капитально отремонтировать.
Это лучше,чем создание,какого то,малопонятного распределительного центра-поставщики товаров в розницу ,смогут (если заставить!) снизить цены,т.к. стоимость ж/д перевозок в разы меньше авто(и дороги целее будут). Только,вот сроки исполнения...До зимы(открытия ж/д сообщения)-ни фига не сделают!
Ну подешевеет щебень......нам от этого ни холодно, ни жарко.
Продукты один хрен везут по земле машинами, а не вагонами.
to amega: знаю,что пиво-воду,стройматериалы,не знаю что ещё-возят вагонами и сейчас. Правда доставка из Майкопа может занимать две недели ,из Инкермана до Товарной станции -три дня!
to Lubel: Никто пиво-воду вагонами возить не будет даже из Москвы, не то что из Майкопа. Вы просто не в теме.
to March63: есть конторы,которые возят. Я в теме-водитель погрузчика! А бывает,что и пароходом-вообще жопа!
to Lubel: Не рассказывайте мне сказки, потому что я действительно в теме.
на сколько я знаю "викинг"("Беркут")"Балтику" возит. Я конечно давно на Товарной небыл(перестали "сухие смеси" брать),но они соседи и наши сотрудники общаются.
Да,вообще о чём спор? Работающая Товарная станция-это хорошо! И это лучше,чет РЦ в Верхнесадовом(логистический горбыль).
Заасфальтировать и сделать стоянку велосипедов на прокат.
"Заасфальтировать и сделать стоянку велосипедов на прокат." - пренепременно трёхметровый забор, камеры, металлоискатели и пост с дармоедами.
Есть радикальное предложение:
давайте дождемся ухода овсянникова, а потом начинать реконструировать.
Дабы на непонятно куда уйдущие(упорхнувшие/испарившиеся/...) ресурсы не уничтожили то, что еще есть.
Ну не будет Овсянникова, другой будет. Ничего не изменится! Систему не поломаешь!
А подъездные пути к товарной станции не собираются реставрировать? На данном этапе туда ни заехать ни выехать нормально.
Не надоело ещё слушать байки от властей? Парк Победы, Малахов курган, Матросский бульвар, Онкологический центр, Скорую помощь,Очистные сооружения, про Максимову дачу молчу и про многое другое молчу. Просто уже надоело слушать обещания не подтверждаемые делами. Денег, полагаю, расхищено столько, что можно было бы второй Севастополь построить.
Это в мире ЖД - перевозки дешевле автомобильных, в Хазарии не так )).
Фото, выбранное Форпостом, к теме не относится.
От железнодорожного моста у вокзала на фото в статье по карте проведите линию до Фиолента - примерно посередине, за Камышовским шоссе, будет Товарная.
И так везде: заявленное не соответствует действительности. Зазеркалье. Разместили бы фото ёжика с яблоками на спине или пальмой например, хотя бы имеют отношение к товару )).
О каком ремонте станции может идти речь, если всего лишь лестницу на Октябрьского отремонтировать не могут! Если влезут туда, разломают то что там осталось, распилят финансирование, и бросят.... как и другие объекты по городу. Яркий пример - ДОМ КУЛЬТУРЫ в Инкермане, разрушили, развели грязь, деньги поделили, и бросили, стоит так который год.... Оправдание команды Овсянникова типовые - банк лопнул, подрядчик не добросовестный и т.п., все кругом виноваты, только не они, для чего же тогда они нужны? "У семи нянек дитя без глаза..."
Ремонт товарной станции надо начинать не сейчас, а когда по Керченскому мосту уже пойдут ж/д составы... Ну, чтобы всё было по фен-шую.
Фото статьи снова вводит в заблуждение. Плохо.
Площадь 443,6 м кв. (4,5 сотки) - это правильная площадь помещений товарной станции?
По площади - это маленький складик.
to Беспокойный: Это административное здание, такой площади было достаточно.