Крымский филиал Главгосэкспертизы России одобрил смету капитального ремонта товарной конторы на станции Севастополь-Товарный. Проектом предусмотрен капитальный ремонт одноэтажного здания, построенного в 1972 году, передает НТС.
Общая площадь помещения – 443,6 кв.м. Финансирование работ предусмотрено за счет средств федерального бюджета.
Станция Севастополь-Товарный была открыта в городе-герое в 1973 году. Она располагается в Юхариной балке, к станции примыкают перегоны Севастополь-Товарный – Разъезд Сапунгорский и Севастополь-Товарный – Камышовая Бухта.
Для производства грузовых операций на станции действуют шесть путей грузового района и три подъездных пути, пакгаузы для складирования и хранения грузов, контейнерная и тяжеловесная площадки, эстакада для выгрузки сыпучих грузов, рампа для выгрузки грузов из крытых вагонов по прямому варианту, весовой путь для перевески грузов и товарная контора, которую и собираются капитально отремонтировать.
Это лучше,чем создание,какого то,малопонятного распределительного центра-поставщики товаров в розницу ,смогут (если заставить!) снизить цены,т.к. стоимость ж/д перевозок в разы меньше авто(и дороги целее будут). Только,вот сроки исполнения...До зимы(открытия ж/д сообщения)-ни фига не сделают!
Ну подешевеет щебень......нам от этого ни холодно, ни жарко.
Продукты один хрен везут по земле машинами, а не вагонами.
to amega: знаю,что пиво-воду,стройматериалы,не знаю что ещё-возят вагонами и сейчас. Правда доставка из Майкопа может занимать две недели ,из Инкермана до Товарной станции -три дня!
to Lubel: Никто пиво-воду вагонами возить не будет даже из Москвы, не то что из Майкопа. Вы просто не в теме.
to March63: есть конторы,которые возят. Я в теме-водитель погрузчика! А бывает,что и пароходом-вообще жопа!
to Lubel: Не рассказывайте мне сказки, потому что я действительно в теме.
на сколько я знаю "викинг"("Беркут")"Балтику" возит. Я конечно давно на Товарной небыл(перестали "сухие смеси" брать),но они соседи и наши сотрудники общаются.
Да,вообще о чём спор? Работающая Товарная станция-это хорошо! И это лучше,чет РЦ в Верхнесадовом(логистический горбыль).
"Заасфальтировать и сделать стоянку велосипедов на прокат." - пренепременно трёхметровый забор, камеры, металлоискатели и пост с дармоедами.
Есть радикальное предложение:
давайте дождемся ухода овсянникова, а потом начинать реконструировать.
Дабы на непонятно куда уйдущие(упорхнувшие/испарившиеся/...) ресурсы не уничтожили то, что еще есть.
Не надоело ещё слушать байки от властей? Парк Победы, Малахов курган, Матросский бульвар, Онкологический центр, Скорую помощь,Очистные сооружения, про Максимову дачу молчу и про многое другое молчу. Просто уже надоело слушать обещания не подтверждаемые делами. Денег, полагаю, расхищено столько, что можно было бы второй Севастополь построить.
О каком ремонте станции может идти речь, если всего лишь лестницу на Октябрьского отремонтировать не могут! Если влезут туда, разломают то что там осталось, распилят финансирование, и бросят.... как и другие объекты по городу. Яркий пример - ДОМ КУЛЬТУРЫ в Инкермане, разрушили, развели грязь, деньги поделили, и бросили, стоит так который год.... Оправдание команды Овсянникова типовые - банк лопнул, подрядчик не добросовестный и т.п., все кругом виноваты, только не они, для чего же тогда они нужны? "У семи нянек дитя без глаза..."
Ремонт товарной станции надо начинать не сейчас, а когда по Керченскому мосту уже пойдут ж/д составы... Ну, чтобы всё было по фен-шую.
Фото статьи снова вводит в заблуждение. Плохо.
Площадь 443,6 м кв. (4,5 сотки) - это правильная площадь помещений товарной станции?
По площади - это маленький складик.