В правительстве Севастополя задумались над целесообразностью организации одностороннего движения на улице Ерошенко, но совсем от этой идее не отказываются.
Напомним, осенью прошлого года руководство города решило сделать движение в сторону Херсонеса на улице Ерошенко односторонним. Тогда же появились соответствующие дорожные знаки. Однако севастопольские автомобилисты скептически восприняли эту идею.
«Подобные необдуманные решения с организацией в таком виде никак не способствуют улучшению пропускной способности и безопасности, как водителей, так и пешеходов. На перекрёстке улицы Дмитрия Ульянова и проспекта Юрия Гагарина придётся рассматривать вопрос установки светофора. А это ещё больше создаст условия для заторов, которые при нынешнем трафике, возможно, дойдут до площади Восставших и далее по центру города, так как в вечерние часы пик пробка формируется в районе цирка», – тогда комментировал ситуацию руководитель организации «Дорожный контроль Севастополь» Максим Мишин.
.jpg)
С тех пор дорожные знаки так и стоят, закрытые черным полиэтиленом, который время от времени срывает ветром. Местные водители уже не обращают внимания на них. А гости города, увидев «кирпич», разворачиваются и уезжают.
«Ситуация заморозилась. Знаки установлены, потрачены бюджетные деньги. Решение не принимается ни в одну, ни в другую сторону», – отметил Мишин в комментарии в рамках проекта «Полевая Пятница».
В пресс-службе УМВД изданию ForPost рассказали, что не знают, будет ли проект одностороннего движения по улице Ерошенко реализован. Их об изменениях дорожного движения информируют постфактум. «Госавтоинспекция занимается исключительно обеспечение безопасности дорожного движения. С прошлого года введено такое новшество», - рассказали в ведомстве.
.jpg)
В департаменте транспорта дорожно-транспортной инфраструктуры ForPost также сообщили, что пока, неясно, будет ли одностороннее движение организовано, но отметили, что совсем от идеи пока тоже не отказываются.
«Пока еще обдумывается, как это сделать и стоит ли. Специалисты со всех сторон смотрят, как это повлияет (на дорожное движение, – прим.). Пока 50 на 50 – возможно будет, а возможно и нет», – сказали в ведомстве.
Связаться с руководителем профильного департамента на момент выхода материала ForPost не удалось: Игорь Титов не отвечал на телефонные звонки.
Полина Ласькова
Фото автора
Лучше не думали, плохо получается когда думать начинают. Зеленные стрелки на светофорах не додумали, а народ страдает.
Ух ты!!!!!!!!Вышли из рамок?!Сначала стали думать ,а потом-делать?!
оставьте нас в покое мы сами разберемся как ездить много лет обходились и обойдемся без новорошей
оставьте нас в покое мы сами разберемся как ездить много лет обходились и обойдемся без новорошейКак раз для стороительства и обеспечения гостиниц на Девичьей горке и пытались протолкнуть одностороннее, что бы быдло не мешалось....
верните двусторонние движение по центру города!!
чтобы проверить целесобразность установки светофора на Ульянова, достаточно на один день поставить регулировщика на этот перекрёсток и проанализировать качество движения автомобилей с разных сторон
Не понимаю как у людей посещает идея вернуть городскому кольцу двухстореннее движение. центр просто встанет. По обе стороны будут напаркованы машины. А в районе остановок в одной полосе будет хаотичное движение топиков. Мне кажется, тоот кто это предлагает, точно не автомобилист.
to Константин Ивасенко
////Много лет тому назад машин никак не могло быть больше, чем сегодня.В 2003 году перед моими глазами из дома на улице в субб и воскр не было ни одной машины припаркованной.Так было примерно до 2010года.В 2004 сохранилось фото, я на микроавтобусе стою напротив Покровского Собора, днём, никому не мешаю, улица пустынна.Даже в 2013 году машин было меньше раз в 200.А сейчас Любой молодой человек легко покупает убитую машину и паркует где желает.
В правительстве Севастополя задумались
Сначала удивился, потом понял: это предположение, а не факт.
Тут не о чем думать, оставьте всё как было. Что ни новаторство - всё во вред городу.
to Константин Ивасенко to Riss (Севастополь) Прежде чем вступать в дискуссию, прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО то, с чем Вы собрались спорить. Много лет назад на день ВМФ съезжалось машин в город на салют намного больше, чем есть сейчас в городе. Я имел ввиду ТОЛЬКО день ВМФ, конкретное время и конкретное место и то, что центральное кольцо НЕ СТОЯЛО в пробке при том количестве машин на дороге.///////Я понял.Меня смущает фраза " съезжалось машин в город на салют НАМНОГО больше, чем есть сейчас в городе".Если сейчас пешком пройти негде от машин (в 2000г было 18 тыс машин, в 2015 112 тысяч, сегодня тысяч 150 навскидку),то СКОЛЬКО это НАМНОГО БОЛЬШЕ? Пишу на улыбках, не нервничайте, всякий может ляпнуть чушь, даже я:)))))))))