Дешёвый бензин в некоторых странах объясняется тем, что там цены регулируются государством. Об этом в беседе с «Комсомольской правдой» рассказал замглавы Минэнерго Павел Сорокин.
«В Иране и Венесуэле цену на бензин устанавливает государство, и она не оправданна экономически — она намного ниже. Из-за этого у них нефтепереработка в тяжёлом состоянии, регулярно возникает дефицит бензина и другие проблемы», — пояснил Сорокин.
Раньше регулирования цен на топливо придерживалась и Саудовская Аравия. Однако впоследствии страна отказалась от такого механизма и начала наращивать стоимость бензина, добавил эксперт.
Сорокин отметил, что если государство примет решение снизить в стране цены на бензин без компенсаций, то частные компании обанкротятся, а государственным придётся тянуть убыточные заводы.
В России, как показывает практика, цены на топливо растут всегда, но не выходя за рамки инфляции. Для сдерживания цен на уровне инфляции власти используют механизм демпфера: при растущей мировой цене на нефть доплачивают нефтяникам компенсации, а при падающей нефтяники делают отчисления в казну.
В середине марта Счётная палата предупредила о риске повторения в России топливного кризиса 2018 года. В январе-марте цены выросли более чем на 7,5%, что вынудило правительство снижать акцизы и выходить на переговоры с игроками рынка.
Читайте по теме: России грозит повторение топливного кризиса образца 2018 года
Тем временем: "Россия задумалась об импорте бензина из Белоруссии https://news.rambler.ru/world/46111894/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink "
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.