«Своим качеством сегодняшние лестницы и подпорные стены <Cевастополя> далеко уступают тем, что сооружены лет 20–30 назад. Гранит и диорит заменили серые скучные бетонные набивные ступени (которые к тому же скоро разрушаются), вместо стен из дикого камня с фигурной расшивкой швов разводятся бутобетонные с грубыми следами опалубки. Создатели подобных «шедевров» не понимают, что это — не только дорога, средство связи при сложном рельефе, но и один из основных элементов архитектуры Севастополя. Планировка, композиция и внешний вид лестницы не менее важны, чем фасады и расположение зданий, ансамблей»,
— можно предположить, что это сказано одним из сегодняшних архитекторов, критически настроенных по отношению ко многочисленным ремонтам и реконструкциям города.
Но нет, это цитата из изданного в 1983 году путеводителя Евгения Веникеева «Архитектура Севастополя». Как видим, архитектурные традиции соблюдаются — только не того времени, которого стоило. Как это выглядит, мы писали в материалах о Крепостном спуске и лестнице на Яшмовый пляж на Фиоленте.
Ещё одна недавно завершённая лестница находится между улицей Гоголя и 4-й Бастионной. Для её облицовки была выбрана тротуарная плитка. На первый взгляд умытая дождем лестница не пугает.
Само по себе такое решение категоричного протеста экспертов не вызвало, но выбор именно этой плитки вызвал несогласие доцента кафедры архитектуры и градостроительства и урбанистики СевГУ Ирины Фатеевой.
«Есть нормальная плитка, например, „Старый город”, которая больше соответствует этому старому району. Здесь же взяли самую простую дешёвую и положили безобразно», — отмечает она.
Член Союза архитекторов России и профессора СевГУ Элина Красильникова отметила, что плитка всё же не оптимальный вариант, когда речь идёт о больших нагрузках.
«Плитка — на частных участках, где нагрузка меньше. А тут и сложный рельеф, и перепад температур. Должен быть расчёт конструктора», — говорит она.
В том, что никакой конструктор над проектом не работал, легко убедиться, пройдя по лестнице. Высота её стенок в некоторых местах — всего лишь несколько сантиметров, в то время как высота лестницы там — более трёх метров.
Как это получилось, объяснила возмущённая ремонтом немолодая жительница района:
«Они же клали цемент и плитку поверх ступеней, а по бокам-то высота та же осталась! Не дай бог, оступится кто или ребёнок упадёт!».
Чтобы оценить качество работ, действительно не нужно быть специалистом.
Впрочем, ещё один шар (их по два внизу и вверху) так и не появился. Видимо, разница в ремонте и реставрации заключается в том числе и в этом.
А вот такой непонятный порожек высотой чуть не в десять сантиметров отделяет верх лестницы от тротуара 4-й Бастионной.
Возможно, это «перспективное решение» — когда однажды на улице положат новый асфальт, уровень сравняется. Правда, сколько раз и с какими последствиями споткнутся об него люди до этого момента?
О «некрасиво» как аргументе против сомнительной экономии и неграмотном подходе к проектированию читайте в материалах ForPost о Крепостном спуске и о лестнице на Яшмовый пляж.
Светлана Косинова
Фото автора
ну а потом будут говорить - ну мы же отремонтировали, там же было совсем убитое, чё вам еще не нравится?
Да у нас все так делается!! А на Пролетарской делали дорожки?? Тротуар выше ступеней на 30 см, люди положили камни чтоб можно было ходить!
Всё тяп-ляп. Поскорее слепить и денежек срубить.
Начинать надо сначала, то бишь с техзадания заказчика которое было выдано на проект, потом задавать вопросы проектантам, и последнее ответственное лицо - подрядчик. Очень часто все шишки летят только в последнего, хотя он не имеет права ни на мм от проекта отходить... Он отвечает за качество выполненных работ, а вот по применяемым материалам и архитектурным решениям вопросы должны быть к заказчику и проектировщику, но к сожалению они ни за что не отвечают.... Поэтому и пользуются безнаказанностью, по прошлому году помню, что только после возмущения граждан, Овсянников вынужден был отказаться от "туалетной" плитки на спуске Разина и Водопьянова.
Так эти работы приняли или нет? Это нельзя принимать - там реально небезопасно без перил. И где второй шарик? Стоит надеяться, что он вернется на место?
И таким образом вроде бы безопасное сооружение, такое как лестница, становится местом повышенной опасности. При определенных обстоятельствах, убиться или получить травму на такой лестнице - нечего делать.
Заметил за собой, что перестали удивлять подобные новости. Неужели привыкать стал к этому дурдому?
Пока не изменят убивающий всё красивое 44ФЗ - всё будет примерно вот так. "Выбрали самого дешёвого подрядчика", блин.
Вот и Вы на подрядчика все свалили, а к заказчику который техзадание делал на проектирование у вас вопросов нет? А к проектировщику на соблюдение СНиПов по безопасности и эстетическому виду лестницы и материалам которые по его проекту подрядчик и применил???....
to Андрей Валерьевич: О, да! Про СНиПы и СанПины похоже они вообще ничего не знают.
Нет, коллега, Такого не заметить невозможно. ЗНАЮТ, ЧТО ЗАМЕТИМ И ПРОМОЛЧИМ. А держат не за идиотов, а за, (извиняюсь, термин не из классической литературы) терпил.
Вы видимо не сталкивались никогда со стройкой по 44ФЗ. Есть государственный контракт от которого нельзя отойти ни на шаг! Иначе это подрядчику либо штраф либо вообще расторжение контракта и РНП!!! То есть смерть организации... Видимо вы привыкли какой то местечковый ремонт в кухне делать где захотел сегодня розовый а завтра красный и без проблем сменил....
А при хорошем дожде эти "лестницы" не поплывут, как на Котовского? Ведь плитка уложена на песок, а бордюрный камень вообще непонятно как держится.