Открыть рабочее движение по Камышовскому шоссе от улицы Шевченко до развязки на 5-м километре обещают к 20 ноября. Об этом заявлении врио губернатора Севастополя Михаила Развожаева сообщает НТС.
«К 20-му ноября у нас вообще с учетом Шевченко будет полностью рабочее движение и освещение по всей трассе. Останется доделать только боковины, условно говоря, тротуары, облагородить все и так далее», - заявил он.
Сейчас работы на участке около улицы Шевченко не ведутся. По словам Михаила Развожаева, все силы рабочих сконцентрированы сейчас на других участках, чтобы открыть движение от так называемого «огурца» до Фиолентовского кольца к 10 сентября.
А вот уберут ли установленные лежачие полицейские на трассе – пока не ясно, однако, по словам главы города, на Камышовом может появиться делиниатор - полимерный бордюр, который используется как дорожная разметка и разделитель полос движения..
«По поводу лежачих полицейских надо будет вместе с ГИБДД еще раз посмотреть. Все-таки сами лежачие полицейские – не очень правильная история на такой скоростной трассы. Вот то, что нужно будет делиниатор ставить обязательно, которого нет в проекте – это да, потому что делиниатор позволяет обеспечить хоть какой-то раздел», - сообщил Развожаев.
Он отметил, что качество финального слоя асфальта на шоссе не будет уступать трассе «Таврида».
Напомним, Камышовское шоссе – один из проблемных севастопольских долгостроев, подрядчики на котором менялись, а сроки сдачи - сдвигались.
Без переделывания в многоуровневые развязки огурца и кольца на перекрёстке с Фиолентовским ш. толку очень мало. Ну проехал я новый участок на несколько минут быстрее, чем раньше, а дальше что? Стоишь перед огурцом точно так же.
Насчёт лежачих полицейских наконец-то услышали. Огурец собирает пробки со всех сторон, наиболее сложный заезд на огурец со стороны Хрусталева. Здесь однозначно нужна полноценная многоуровневая развязка.
там многоуровневую организовать поможет перепад высот - выбрать грунт от подъёма мимо хутора в сторону фиолента. камышовская останется на своём уровне.
Правильное решение навалиться всей бригадой и ввести поэтапно участки в возможно короткий срок. Хоть один быстро заработает, а так бы оба до ноября делали по 3 работника.
to Денис Пришедько: to AlexNSN: В начале лета писали, что на огурце будут двухуровневую развязку делать.
to Наш Двор: Правила образования оттопонимических прилагательных в русском языке.
Редакции отдельное спасибо за "КамышовСКое" шоссе.
;
to Наш Двор:
Когда то в детстве возвращались из школы домой в Казачью через камыши которые были выше чем рост октябренка. Вот это были камыши, а сейчас никто и не скажет почему Камышовая.
К Развожаеву есть много серьёзных вопросов, но, в любом случае, он выглядит намного круче, чем два предшественника-неудачника.
Если без выборов не решаются городские проблемы (как многие считают на этом сайте), значит нужно больше выборов!
Это известно было с самого начала строительства.. Брехун и как все офиц. лица планеты Земля
С Дмитрия Ульянова тоже самое ...и толку, что там теперь четыре полосы, воткнут ещё два светофора и будет точно так же как и раньше (((
Теперь будем красиво стоять в 4 полосы)))
to Наш Двор: Правильно. В "украинской транслитерации". К нам украинская транслитерация перестала иметь отношение с 2014 года, не так ли? Уже 6 лет в России живём, Слава тебе, Господи
Читаем правила русского языка: образование оттопонимических прилагательных ttps://studbooks.net/921503/literatura/obrazovanie_ottoponimicheskih_prilagatelnyh Образовываются при помощи суффикса -СК
Камышовое - это по-украински.
Переключайтесь уже на русский. 6 лет - достаточный срок.
Никогда такого не было и вот опять
Нет желаемого результата от этой реконструкции - нет. Сделанно плохо как с точки зрения пропуской способности так и с позиции оптимального скоросного режима. БЫд шанс получить современную, безопасную, скоросную объездну - но в итоге.....
to Наш Двор: Флаг не забудьте взять, с ним в руках сподручнее. И песню про "Камишове шосе", чтоб непременно "в украинской транслитерации", это же единственно правильный вариант
to Наш Двор: Вы песню подобрали? Как без песни! ))
А мне до задницы как называется шоссе, главное чтобы быстро и безопасно проехать можно было..)
Делиниатор будет стоить как 3 надземных перехода.
Лично меня интересует вопрос, как на ДРСУ переходить дорогу. Там жилой микрорайон, дети в школу ходят. У меня с мамой на этом пешеходном переходе при ДВУХ ПОЛОСНОМ движении был второй день рождения. Нас пропускали все две полосы, а машина ( она была четвертая от граница перехода) летела с такой скоростью, что не успевала тормозить, вылетала на обочину, на двух колесах влетела на остановку и только чудом удалось нам всем остаться вживых. Поверте это очень страшно. Теперь там ЧЕТЫРЕ ПОЛОСЫ. Я понимаю, что водителям хочеться прокатиться с ветерком, но что делать людям которые там живут, ездят на дачи, в школу. Там дети, пенсионеры, считаю, что ситуацию спасет только светофор
Каким интересно образом, и где размещают пешеходные переходы? Предпологаю, что их местоположение определяют те - кто общественным транспортом не пользуются. Как пешеходный переход на ДРСУ отодвинули от прохода к жилому массиву, зачем? Наверное о людях думают. А как ожидать 23 машрут? Иногда его не бывет по часу. От, владелец машрута "Джек пот" отхватил, "сожрал" всех конкурентов. И что хочет, то и творит. И стоит тот народ, о котором, как говорит губернатор - он печется, на ножках. И солце его печет и дождик его поливает, и ноги гудят, а что сделаешь? - Как в сказке : Утром мажу бутерброд - сразу мысль - а как, народ? И икра не лезет в горло и компот не льется в рот...
К А М Ы Ш О В С К О Е шоссе... и ффссё... потому что люминь..., а не алюминий.. Ещё нужно "суходолы" побороть , а то про балки они не знают вообще и не хотят знать .
Есть в Севастополе бухта Камышовая. К ней идёт Камышовое шоссе. Этот же топоним на картах.