Снятие ограничений на грузоперевозки по мосту в Крым и последующий запуск железнодорожной его части гарантированно снизят цены на товары в Крыму, потому что уйдёт самая дорогая составляющая — доставка паромом. Такое мнение высказал на сегодняшней пресс-конференции в Симферополе председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.
Он привёл подсчёты: стоимость переправы одной фуры обходилась в 40 тысяч рублей, которые из-за большой востребованности в товарах после торговой блокады Крыма превратились в миллиарды. Что, разумеется, в итоге ложилось на кошельки крымчан.
«Я думаю, что не сразу, но в течение полугода—девяти месяцев крымчане это почувствуют. А когда пойдёт железнодорожный транспорт, — а он дешевле намного, — тогда крымчане вообще проблем, связанных с разницей цен на территории Крыма и на материке, не увидят и больше чувствовать разницу не будут», — заверил парламентарий.
Кроме того, Крымский мост, по мнению депутата, очевидно улучшит обеспеченность жителей полуострова не только российскими, но и зарубежными товарами.
Ещё по теме: Оправдать доверие Путина: по мосту в Крым поехали грузовики
На начало грузоперевозок по Крымскому мосту крымчане возлагали большие надежды. В первые полгода работы автодорожной части моста ограничение на движение транспорта весом более 3,5 тонны было чуть ли не единственным аргументом, к которому прибегали перевозчики, оправдывая высокие цены на товары, идущие в Крым. На отсутствие прямого грузового сообщения ссылались и крымские власти, к которым регулярно обращались с просьбой объяснить политику ценообразования на полуострове.
С открытием движения грузового транспорта по Крымскому мосту надежды на снижение цен воспрянули снова. Однако эксперты поспешили погасить восторги людей.
К примеру, экс-министр транспорта Республики Крым, а ныне глава группы транспортных компаний Анатолий Цуркин уверен, что перевозчики даже сейчас будут стараться удержать цены на прежнем уровне.
«На сегодняшний момент рынок в Крыму сформировался, четыре года по этим ценам успешно платили, товары успешно продавались, покупательская способность есть, поэтому смысла дли них (перевозчиков — прим.) продавать дешевле особо нет. Не будет, как многие прогнозировали, в два-три раза снижения цен», — полагает Цуркин.
Ещё по теме: Обломилось чудо: в Крыму останутся задранные цены
Глава Республики Крым Сергей Аксёнов считает, что ситуацию изменит запуск железнодорожного сообщения, которого, как писал ForPost, ждать ещё около года.
На упрямство монополистов продуктового рынка указывает и российский экономист Михаил Делягин, который уверен, что поставщики всё равно будут действовать исключительно в своих интересах. Зато с началом грузоперевозок по Крымскому мосту эксперт связывает общее улучшение качества жизни крымчан.
Ещё по теме: Изменит ли Крымский мост жизнь на полуострове
Между тем, за ценообразованием в Крыму пристально следят не только российские эксперты и местные потребители, но и соседи из-за Перекопа. Для них ценовой индикатор в республике — один из немногочисленных способов утешиться, что хоть где-то крымчане нет-нет да и вздохнут украдкой.
Наталия Назарук
Фото nemihail.livejournal.com
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.