Ситуация с ценами на продукты питания в Республике Крым находится в рамках тенденций Южного федерального округа, по некоторым позициям цены ниже на 1–36%, сообщил замминистра промышленной политики РК Ян Латышев.
Напомним, в ходе «прямой линии» 7 июня президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос предпринимателя из Крыма, обратившего внимание на проблему высоких цен на продовольствие в республике, отметил, что цены на товары в Крыму после запуска грузового движения по Крымскому мосту уравняются с другими регионами РФ.
Ожидается, что фурам разрешат использовать транспортный переход через Керченский пролив осенью этого года, а пока они используют Керченскую переправу, пишет агентство «ТАСС».
По данным Латышева, который опирается на официальную статистику на конец мая, стоимость минимального набора продуктов питания в Крыму составила 4045,28 рубля, а в соседнем Краснодарском крае – 4065,32 рубля. Он добавил, что в начале июня средние розничные цены на отдельные виды социально–значимых продовольственных товаров первой необходимости в Крыму были ниже, чем на Кубани.
Так, в Крыму в июне капуста дешевле, чем на Кубани, на 1,9%, хлеб – на 36%; огурцы сейчас дешевле, чем на Кубани на 33%, яйца и куры – на 14%, рис, макароны и пшеничная мука – примерно на 12%, подсолнечное масло – на 8,7%, репчатый лук – на 5,3%.
«На свинину, сосиски, сардельки и помидоры свежие розничные цены в Республике Крым и Краснодарском крае в первой декаде июня находились в одном ценовом диапазоне. Выше, чем в Краснодарском крае, в Республике Крым зафиксированы средние розничные цены на морковь (на 1,6%), сахар–песок (на 4,6%), рыбу мороженную (на 5%), говядину (на 5,7%), сметану (на 10,5%), на картофель (на 16,3%) а также на молоко (на 18,9%)», – рассказал Ян Латышев.
Причины высоких цен
Замминистра промполитики Крыма назвал основными причинами высоких цен на продукты питания в регионе отсутствие прямого грузового сообщения с другими регионами России, недостаточные объёмы собственного производства продуктов питания и отсутствие федеральных торговых сетей.
«Немаловажным фактором, негативно влияющим на ценообразование продовольственных товаров в Крыму, является логистика доставки продовольственных товаров с материковой части России через паромную переправу. При этом автотранспорт, доставивший продукты питания в Республику Крым, возвращается на материковую часть Российской Федерации без груза, что в 1,5–2 раза увеличивает стоимость доставки товаров», – уточнил Латышев.
Он отметил, что существенное влияние на цены в Крыму «оказывает отсутствие или недостаточные объёмы собственного производства таких продуктов, как сахар, гречневая крупа, рис, подсолнечное масло, мясо».
«Эти товары доставляются в Республику Крым преимущественно через дистрибьюторские сети от поставщиков Южного федерального округа [Краснодарский край и Ростовская область] и других регионов Российской Федерации», – пояснил чиновник.
Ян Латышев также сказал, что в других регионах России цены формируются под влиянием крупных федеральных сетей, которые из–за санкций не зашли на полуостров после его воссоединения с РФ.
Замминистра уверен, что ситуация с ценами в республике изменится после запуска грузового движения по Крымскому мосту.
«Ввод в эксплуатацию Крымского моста приведёт к развитию конкуренции на территории республики за счёт увеличения потока предпринимателей из других регионов РФ, и, как следствие, повлияет на ценовую политику на рынке продовольствия в Республике Крым», – уточнил он.
Латышев добавил, что для стабилизации цен в Крыму власти проводят продовольственные ярмарки и предоставляют ряд преференций товаропроизводителям «для размещения фирменных объектов торговли». Кроме того, минпромполитики РК регулярно проводит мониторинг оптово–отпускных цен на продукцию крымских производителей и предприятий.
О мосте в Крым
Необходимость в строительстве Крымского моста возникла после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году. Мост обеспечит бесперебойное транспортное и железнодорожное сообщение полуострова с другими регионами России.
Автодорожную часть моста планировали открыть в декабре этого года, но достроили на полгода раньше установленного срока. Торжественная церемония открытия прошла 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, а рано утром 16 мая по мосту стартовало движение транспорта.
При этом на первом этапе мост открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, движение грузовиков до осени запрещено. Строительство железнодорожной части моста продолжается, её открытие планируется на 2019 год.



Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.