Голландский океанский буксир EN AVANT 20 прибыл в Санкт-Петербург для обеспечения транспортировки кормы второго российского вертолетоносца типа "Мистраль" на верфь компании STX France в Сен-Назере. Согласно данным онлайн-карты движения судов Marinetraffic, к причалу Балтийского завода буксир пришвартовался 23 июня 2014 года.
Информацию о прибытии буксира EN AVANT 20 в Санкт-Петербург подтвердили в пресс-службе Балтийского завода, уточнив, что точная дата начала буксировки кормовой части десантного вертолетного корабля-дока (ДВКД) "Севастополь" пока не известна. Отметим, что этот же буксир использовался при транспортировке кормы ДВКД "Владивосток" - первого российского "Мистраля".
Буксировка кормовой части ДВДК была запланирована на 16 июня 2014 года. Однако 11 июня представитель Балтийского завода сообщил корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала, что дата предстоящего события будет перенесена из-за ожидания предоставляемого французской стороной буксира.
ДВКД "Севастополь" - второй корабль типа "Мистраль", строящийся для нужд ВМФ России. Вертолетоносец, который строится двумя частями на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и на верфи STX France, был заложен 18 июня 2013 года. 30 апреля 2014 года кормовая часть была спущена на воду.
Десантный вертолетный корабль-док типа "Мистраль" имеет водоизмещение в 21 тысячу тонн, максимальная длина корпуса составляет 210 метров. Корабль способен развивать скорость более 18 узлов (около 33 километров в час). Дальность плавания — до 20 тысяч морских миль (около 37 тысяч километров). Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт еще 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.