Как ракеты Ирана бомбят туристическую отрасль России

Боевые действия на Ближнем Востоке застали врасплох тысячи российских туристов. Авиакомпании отменяют рейсы, а туроператоры подсчитывают убытки. Как отрасль справляется с кризисом и когда ждать возвращения к привычным путешествиям — в материале ForPost.

Сколько теряют туроператоры России из-за ситуации на Ближнем Востоке

Наши туроператоры могут терять порядка $1,5 миллиона ежедневно из-за продления размещения туристов, застрявших на Ближнем Востоке. Такую оценку дал член правления Российского союза туриндустрии Артур Мурадян 2 марта на фоне боевых действий против Ирана и его ответа Израилю, США и странам Персидского залива.

Если исходить из средней стоимости размещения туриста $80-100 в день и умножить это на число путешественников, масштабы ущерба становятся очевидными, сказал он.

Важно понимать размах происходящего, добавил соруководитель комитета Российского союза туриндустрии по выездному туризму Дмитрий Арутюнов. По его словам, если только в Объединённых Арабских Эмиратах находилось порядка 50 тысяч россиян, а половине из них нужна экстренная помощь, то речь идёт о нескольких миллионах долларов в день.

Умножив эту сумму на количество дней, можно оценить общий масштаб затрат, добавил он.

Тысячи россиян находятся в странах Ближнего Востока

По предварительной оценке Российского союза туриндустрии, в ОАЭ находятся около 50 000 организованных туристов из РФ и порядка 100 000 российских граждан, в том числе самостоятельных путешественников. Часть из них застряли на лайнере из-за отмены круиза из Дубая в Доху.

В Саудовской Аравии — ещё около 1 000 организованных российских туристов, а в Омане — порядка 800-900 россиян, уточнил союз.

В Ассоциации туроператоров России подтвердили, что в Саудовской Аравии находятся около 1 000 туристов из РФ. А кроме них — паломники, счёт которых идёт на тысячи человек.

По её данным, наши туроператоры в приоритетном порядке помогают клиентам, уже находящимся на Ближнем Востоке или в местных аэропортах вылета.

Из-за критической нагрузки колл-центры обрабатывают прежде всего срочные обращения — от тех, кто столкнулся с отменами рейсов и проблемами с возвращением, отметили в ассоциации 1 марта. По её сведениям, работа с аннуляциями туров на более поздние даты начнётся после пиковой фазы кризиса.

В России отменяются авиарейсы, туристы возвращают билеты

Российские и зарубежные авиакомпании меняют расписания из-за закрытия воздушного пространства на Ближнем Востоке, уведомило министерство транспорта РФ.

На вечер 1 марта были отменены 109 рейсов между Россией и ближневосточными странами, большинство — из РФ в ОАЭ и обратно.

Перевозчики работают с пассажирами для минимизации их неудобств при ограниченной работе ближневосточных аэропортов, при том, что количество гостиничных номеров лимитировано, уточнило ведомство.

Отечественные и иностранные компании дают сведения, что пассажиры отменённых рейсов размещены в гостиницах или находятся дома, а обстановка в российских воздушных гаванях спокойная, там нет скоплений пассажиров, отметил Минтранс.

По состоянию на вечер 1 марта, авиакомпании России вернули средства за почти 8 000 билетов, по заявкам примерно 2 000 пассажиров перебронировали билеты на более поздние даты.

До 11 марта действуют рекомендации российским авиаперевозчикам о том, что им при выполнении полётов следует выбирать обходные маршруты через третьи страны с соблюдением всех мер безопасности и активным мониторингом рекомендаций авиавластей иностранных государств. Полёты в Израиль и Иран приостановлены до последующих уведомлений.

Наши авиакомпании отменяют рейсы в ОАЭ до 3 марта: сотни пассажиров размещены в гостиницах, рассказала Ассоциация туроператоров России 2 марта.

По её информации, все перевозчики подчёркивают готовность возобновить полёты сразу после снятия ограничений.

Более 60 рейсов отменено между РФ и ближневосточными странами - Минтранс. Видео: ForPost / Ruptly

Как оценивают ситуацию на земле российские туроператоры

На сегодня, если говорить в целом о российском рынке, ситуация с аннуляциями туров в страны Персидского залива достигла своего пика, сообщила ForPost управляющий директор туроператора Let’s Fly Любовь Воронина.

По её оценке, по всем заявкам, где вылет был запланирован до 8 марта включительно, отмены зафиксированы в стопроцентном объёме. Что касается более поздних дат, то решения принимаются строго по условиям договора.

Доля отказов у Let’s Fly уже достигла порядка 20%, основная причина — остановка полётов нескольких крупных перевозчиков: Emirates, Flydubai, Air Arabia, а также авиакомпаний Бахрейна, уточнила она.

«К сожалению, под удар попали не только прямые рейсы в ОАЭ, но и привычные стыковочные маршруты через хабы Персидского залива, — обратила внимание Воронина. — Путешественники, направлявшиеся транзитом на Мальдивы, в Таиланд, Египет и другие страны, оказались в сложной ситуации — многие рейсы просто перестали выполняться».

Туроператор Let’s Fly рекомендует тем, кто уже находится в ОАЭ или только планирует вылет:

• ориентироваться на официальные рекомендации;
• соблюдать меры предосторожности, отказаться от необязательных поездок, следить за сообщениями только государственных органов ОАЭ — в первую очередь МВД и профильных служб — и не распространять непроверенную информацию;
• постоянно быть на связи с туроператором и отелем, а перед выездом в аэропорт обязательно уточнять статус рейса у авиакомпании — возможны задержки и переносы;
• установить приложение «Зарубежный помощник» и по возможности встать на консульский учёт. В экстренном случае можно обратиться по горячей линии генконсульства РФ в Дубае.

У туроператора «Русский экспресс» заверили ForPost, что из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке и закрытия воздушного пространства над рядом стран региона контролируют развитие событий и предпринимают необходимые меры.

В частности, в режиме 24 / 7 работает горячая линия и специальный чат. Компания прописывает актуальную информацию в заявках. С туристами в первую очередь связь поддерживается через агентства, где был забронирован тур.

«Все туристы», находящиеся по линии «Русский экспресс» в странах Ближнего Востока с закрытыми воздушными пространствами, размещены в отелях. Некоторые авиакомпании предоставили проживание за свой счёт, в остальных случаях размещение было предоставлено силами туроператора.

«В СМИ появилась информация о том, что власти ОАЭ возьмут на себя расходы на размещение оказавшихся в затруднительном положении путешественников, но на данный момент схема взаимодействия принимающих компаний и отелей не до конца проработана, и она отличается в зависимости от конкретного эмирата», — отметила pr-аналитик «Русского экспресса» Елизавета Тимошенко.

По её словам, вывезти клиентов из ОАЭ пока невозможно, поэтому они остаются в отелях, туристов на местах информируют о статусе бронирования, необходимости не выселяться из гостиниц и не ехать в аэропорт до получения новых сведений.

Какая перспектива восстановления российского турпотока на Ближний Восток

Дать прогноз ситуации с турпотоком россиян в страны Персидского залива сейчас невозможно, так как неизвестно, как долго будет продолжаться конфликт в регионе, продолжила pr-аналитик «Русского экспресса» Елизавета Тимошенко.

ОАЭ традиционно являются одним из самых востребованных направлений у туристов из РФ. И компания уверена, что сложившаяся ситуация не окажет существенного влияния на турпоток в эту ближневосточную страну в долгосрочной перспективе, и после нормализации обстановки в регионе россияне снова будут активно бронировать туры туда.

«Даже сейчас в "Русском Экспрессе" не фиксируются аннуляции на глубину. Возможностью перебронирования / отмены поездки интересуются только туристы с ближайшими датами вылета и единичные клиенты с турами на март», — сказала Тимошенко.

В «Русском экспрессе» отметили, что есть перебронирования с ОАЭ на Вьетнам, Мальдивы и Египет, а также единичная — на Красную поляну в Сочи. Клиенты, выбравшие страны Юго-Восточной Азии, просят пересадить их на китайские авиалинии.

«Но на данный момент поток запросов нельзя назвать массовым. Во многом это связано с отсутствием у туристов понимания, куда сейчас можно улететь "без приключений"», — заключила Тимошенко.

Ключевым периодом для оценки дальнейших перспектив станет конец марта — начало апреля, когда начнутся школьные каникулы, считает управляющий директор туроператора Let’s Fly Любовь Воронина.

По её мнению, если обстановка нормализуется, туристы, уже забронировавшие поездки на эти даты, скорее всего, отправятся в путешествия.

«Пока же глубинные бронирования на апрель и май носят единичный характер и массового спроса не формируют, — уточнила она. — Восстановление туристического потока, включая въездной туризм из стран Персидского залива в Россию, будет напрямую зависеть от развития событий в регионе и возобновления авиасообщения».

Туристам, которые уже оплатили поездки, сейчас доступны несколько вариантов: можно аннулировать тур с минимальными потерями, перенести его на более поздний срок или поменять направление, подытожила Воронина.

«Все три схемы активно работают. Тем, у кого вылет запланирован на ближайшие две недели, лучше всего регулярно проверять официальную информацию на сайтах авиакомпаний и туроператоров — это поможет быть в курсе актуального статуса рейсов», — уверена она.

Проверка на прочность: турбизнес превратился в службу спасения

Конфликт на Ближнем Востоке обнажил хрупкость туристической индустрии, которая в считанные часы превратилась из поставщика услуг в службу экстренной помощи.

Российский турбизнес демонстрирует способность оперативно перестраиваться: от возврата средств и перебронирования до физического размещения застрявших туристов за свой счёт.

Отсутствие паники среди путешественников и отказ от массовых аннуляций глубинных бронирований говорит о высоком уровне доверия к отрасли и понимании временного характера форс-мажора.

Этот кризис становится стресс-тестом для всей системы выездного туризма, подтверждая, что геополитическая стабильность — такое же важное условие для путешествий, как работа аэропортов и отелей.

В долгосрочной перспективе индустрия, вероятно, укрепится, отработав механизмы взаимодействия в условиях сильнейшей неопределённости и доказав, что туризм — это не только про удовольствие, но и про ответственность.

Алексей Лохвицкий