Флагман Черноморского флота отправится на модернизацию в Северодвинск

Ну так правильно!!! За три года в городе не хрена нового не создали, даже на базе 13го завода, про Севморзавод просто молчу. Зато нам аэропорт в Бельбеке срочно подавай и парк у горы. А работы как нет, так и не будет.

Ну так правильно!!! За три года в городе не хрена нового не создали, даже на базе 13го завода, про Севморзавод просто молчу. Зато нам аэропорт в Бельбеке срочно подавай и парк у горы. А работы как нет, так и не будет.
Да, это все конечно правильно и печально, но вряд ли кто то потянет через всю страну оборудование и специалистов, для того чтобы дать заработать Севастополю. И мало вероятно, что головное предприятие отдаст филиалу, вот если бы завод был самостоятельным, наверное мог бы побороться за заказ.

to 1965 (Североморск - Севастополь)

Подобную и другую модернизацию можно и нужно было проводить по месту, всего лишь нужно было за прошедшие годы думать головой, а не Ж..ой!!

to allusa (Севастополь) Хорошо... А что хорошего? Раньше этот ремонт делали в Севастополе. Хорошо, что корабль обновится. Да, для флагмана ЧФ было бы лучше на месте модернезироваться, но понятно, что пока такой возможности нет.

to msync78

В Калининграде всей бригадой трудились на заводе "Янтарь" над модернизацией корабля " Неустрашимый" выполняли корпусные работы, также на корабле присутствовало множество других бригад из разных городов России, выполняли разные виды работ, от замены кабель трасс и электроники, до вооружения. Да пусковые контейнеры для КАЛИБРОВ вы думаете на заводе по взмаху волшебной палочки появляются.

to PPSh (Севастополь навсегда!)

Поэтому я говорю что три года никто в этом направлении даже пальцем не пошевелил и шевелить не собирается, зато народные деньги, по моему мнению, вливают в то что можно было делать после того как обеспечат людей рабочими местами. По моему мнению на кой хрен мне на данный момент аэропорт в Бельбеке, если у меня денег на самолет нет и ребенка в будущий парк Патриот на кружок отправить не за что.

to PPSh (Севастополь навсегда!)

Вы тут всех обвиняете в нытье, если я пишу что у меня нет денег, то специально для вас разжую что это ОБРАЗНО. А за совет спасибки, мы с ребятами лучше на буровые, через месяц.

Для тех кто не в теме, и сейчас пишет посты ни о чем!
Ремонт Москвы уже планировался в прошлом году и эта информация о его переходе на Звездочку для ремонта окончательно согласована сейчас и установлены сроки.
Почему на Звездочке? Ответ - Ранее Минобороны и ОСК уже отремонтировали однотипный крейсер — североморский "Маршал Устинов". ПРОИЗОШЛА МОДЕРНИЗАЦИЯ на крейсере, в том числе ракетного вооруженияа не просто ремонт.
Завод получил уникальный опыт по ремонту крейсеров проекта 1164.
Заявление официального представителя АО "Центр судоремонта "Звездочка" Евгений Гладышев:
Если будет решение Министерства обороны о размещении крейсера "Москва" в ремонт на "Звездочке", то завод с готовностью этот корабль примет. Многие проблемные моменты в ремонте крейсеров проекта 1164 были отработаны на "Маршале Устинове". Восстановлена документация, отстроена кооперация соисполнителей, изготовлена технологическая оснастка. В части ремонта этих крейсеров опыт "Звездочки" не только самый объемный, но и самый актуальный.
Комплекс П-1000 "Вулкан" — это мощное оружие, однако оно было принято на вооружение в 1987 году и уже явно не новое. Основной ракетный комплекс будет заменен на более современный "Оникс". Также конструкция корабля при определенной переделке позволяет разместить пусковые установки крылатых ракет "Калибр". Не исключено, что на более мощные системы будут заменены зенитные С-300Ф и "Оса-М".
Пока идет согласование технических характеристик и параметров контракта, который должны заключить Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Минобороны. Стороны рассчитывают это сделать до конца года.
РКР «Слава» зав. № 2008, с 16.05.1995 г. — ракетный крейсер "Москва". ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев). РКР "Москва" входит в состав ЧФ 17.02.1985

to sevnavigator (Севастополь)

Фууу ну слава богу, ПРОСВЕТИЛИ!!! Можно дальше на заводах Севастополя палец о палец не бить, пущай дальше разваливаются.

to geka1980 (севастополь)

Не надо щеки надувать и пылить....
Если не были ни разу в ремонте (а уж про модернизацию ракетных комплексов отдельная тема), то нечего пыль пускать в воздух и заниматься словоблудием.
Вопрос сколько простоял в ремонте С МОДЕРНИЗАЦИЕЙ (для невнимательных снова повторяется это слово) на Звездочке РКР "Маршал Устинов", вышедший недавно оттуда и почему???
Когда ответите, тогда и будет разговор. МО обороны тоже считает деньги...
Есть ли на севморзаводе технические условия, технологическая оснастка, необходимые подрядчики и специалисты по модернизации РКР?
"Севморзавод" планирует в ближайшее время набрать дополнительно 150 инженеров и рабочих. Об этом заявил начальник службы предприятия по управлению персоналом Антон Котельников. Когда на базе "Севастопольского морского завода" начал свою деятельность филиал Центра судоремонта "Звездочка", а это произошло в конце 2015 года, численность персонала на предприятии составляла менее 200 человек.– сказал Котельников.

Рыбинское НПО "Сатурн" выпустило установочную партию газотурбинных двигателей, предназначенных для замещения украинских силовых установок, использующихся на кораблях ВМФ России. В 2017 году запланировано окончание опытно-конструкторских работ по морским программам с проведением квалификационных и государственных испытаний трех новых модификаций двигателей. Предприятие ведет три основных морских проекта.
Первый - это освоение производства газотурбинного двигателя М90ФР для дизель-газотурбинного агрегата М55Р (используется на новых фрегатах проекта 22350 типа "Адмирал Горшков"). Второй - создание реверсивной модификации газотурбинного двигателя М70ФРУ, предназначенной для постепенной замены силовых установок украинского производства, эксплуатирующихся на кораблях российского флота. Третий проект - разработка газотурбинных агрегатов для десантных кораблей на воздушной подушке. Новейшие фрегаты проекта 22350 первыми получат российские газотурбинные двигатели производства НПО "Сатурн", разработанные для замены украинских аналогов. Ранее Украина отказалась от поставки оплаченных Россией газотурбинных двигателей, которые предназначались для установки на фрегаты проектов 22350 и 11356.
В результате сроки строительства некоторых боевых кораблей пришлось перенести на более поздний срок. Первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 11356 (типа "Адмирал Григорович").
Фрегаты проекта 22350 строятся на "Северной верфи" в Петербурге. Они обладают водоизмещением 4,5 тысячи тонн, длиной 135 метров, шириной 16 метров, скоростью хода до 29 узлов, дальностью плавания до 4,5 тысячи миль, автономностью до 30 суток. Экипаж – 180-210 человек. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130-мм, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ" и ЗРК "Полимент-Редут". Головной корабль "Адмирал Горшков" должны передать флоту в первую половину 2017 года.

Давно пора старушку "Славу-Москву" хорошенько отремонтировать и перевооружить на страх супостатам.

to sevnavigator (Севастополь) to geka1980 (севастополь) Не надо щеки надувать и пылить.... Если не были ни разу в ремонте. Это вы как определили??? Дай бог вам в нем не бывать , особенно в ремонте и корпусных работах. Лучше НОВОСТРОЙ!!!

to geka1980 (севастополь)

Немного рассмешило....
В ремонтах приходилось бывать столько, что вам вряд ли столько достается на вашу оставшуюся жизнь. А новострои, оно конечно хорошо. Согласен. И там приходилось принимать, к примеру на 61-го Коммунара... и не раз

to sevnavigator (Севастополь)

Надеюсь с стороны рабочего класса, а то в последнее время на одного СКМС народу с ложкой чуть больше чем до хрена!!!

to sevnavigator (Севастополь)

Для тех кто "в теме", и сейчас пишет посты о чем то!
Ремонт "Москвы" уже планировался и в ПОЗОпрошлом году и установлены сроки.... А потом "сдвигались вправо" по "объективным причинам", часть из которых, на самом деле - недоработка конкретных субъектов. Люди пишут о том, что надо развивать мощности судоремонта, и есть к тому условия и необходимость, только заниматься нужно работой, а не "освоением средств". А вы пытаетесь найти сегодняшней ситуации оправдания, да еще и выдать их как достижения.

to Ляпсус-Городской

Для тех кто на бронепоезде - ПЕРЕХОД и ремонт РКР Москва в Североморске планировался в прошлом году.
Поскольку уже тогда были озвучены сроки окончания ремонта и модернизации РКР "Маршал Устинов" и выход на ходовые испытания. НЕ ПУДРИТЕ НИКОМУ МОЗГИ СВОИМИ РАЗМЫШЛИЗМАМИ и словоблудием.
По поводу ремонта в СРЗ Москвы никаких планов не было, поскольку планировалась модернизация РКР, и это планировалось на уже отработанных схемах и с теми же подрядчиками что и "Маршал Устинов".
ЗАЧЕМ ИЗОБРЕТАТЬ НОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД В СРЗ. Его уже давно приготовили и отработали на Звездочке в Североморске, ремонтируя "Маршал Устинов". В МО считают деньги и не надо их считать дураками.
Так что разговоры почему не в СРЗ тут никаким образом не должны касаться предстоящего ремонта и модернизации Москвы.
Отделяйте мухи от котлет и не поднимайте вопли там где они не нужны.
Касательно развития СРЗ - читайте посты выше. На данный момент планируется набор дополнительно 150 инженеров и рабочих. Об этом заявил начальник службы предприятия по управлению персоналом Антон Котельников.
По данной теме написано достаточно и отвечать на словоблудие и чьи-то домыслы больше нет смысла и желания.

Хоть большинство офицеров крейсера северное сияние воочию увидят, а то привыкли к курортному житию...

Если чо, крайний справа...

to geka1980 (севастополь)

А чего Вы на Янтарь свалили-то? Вот остались бы в Севастополе и было бы кому Москву модернизировать, а то пишите о том, что +опой думали и т.д....Денег хотели - понимаю и не осуждаю, но по этой причине и остались одни пенсионеры на заводе, да разграбленная территория! Где у нас делать модернизацию РО? Где?

to Sevas47 (Севастополь,)

Кто вам сказал что мы бригадой на Янтарь ушли?? Работали в ПГ " Новик" Севастопольский филиал, от фирмы посылали в командировки по всей России. До этого каждый из нас в бригаде имел опыт работы не только в городах России но и заграницей ( Польша, Испания, Новая Зеландия), а также работа дома. В данный момент не вижу смысла возвращаться в завод на зарплату 12 000р. пока кто то будит отъедать себе харю и покупать блатные машины.

to Sevas47 (Севастополь,)

Да и по поводу где делать и чем, я написал выше, для вас напишу ещё РАЗ, ТРИ года надо было думать головой а не ЖОПОЙ , а наши умники у власти думают только как народные деньги распилить.

Тут на ветке есть умники которые пишут, мол зачем нам велосипеды выдумывать, вливать деньги в наши заводы и обновлять их, по их логике в России уже давно все работает и тех процесс по модернизации судов налажен. Ну так давайте отдадим завод Петрухе или подобным ему нашим, Российским хмырям, они тоже смогут из доков яхт клубы сделать.

to geka1980 (севастополь)

Слышь салага подпаельная, выбирай выражения, а то мазутой за версту прет, как и от жидовских философствований Ляписа. С тобой по вежливому обращались карась. На Педро Вальцмана лучше было работать??? Разнылись, сопли по ветру пустили. Дай все и сразу. МО деньги считает, чтобы заказы выполнить, а не чьи-то хотелки исполняет. Количество работников на СРЗ выросло с 200 человек (как было при Вальцмане) до 500 (в настоящее время) и собирается еще 150 набирать. Что плохо??? Не хрен ныть и пузыри пускать.

to sevnavigator (Севастополь)

Насмешили!!!! Тише, тише, а то пока ногами топать от злости будите кортик не дай бог потеряете.

to sevnavigator (Севастополь)

И если от меня мазутой прет, то это от того что я большую свою часть жизни РАБОТАЮ. Вам наверно не понять.