Санитарная очистка, покос травы и кустарников вдоль обочин, обновление бортового камня, замена деформированных асфальтобетонных покрытий и нанесение разметки – это основные виды работ для подготовки автомобильных дорог к курортному сезону, сказал на аппаратном совещании в городском правительстве директор департамента транспорта Игорь Титов.
Он отметил, что в период с 1 по 30 апреля на 159 основных улицах города и 38 пригородных автомобильных дорогах обновят разметку. При этом на городских улицах с высокой интенсивностью дорожного движения применят долговечную разметку из термопластика. Её объём составит 31% от общей протяжённости дорог, где будут вестись работы. На остальных дорогах разметку нанесут специальной краской.
«Для того, чтобы наносить разметку краской, нужна температура +5 градусов, а термопластиком – +10°. Все машины на ходу, запасы краски имеются, бригады укомплектованы», – заверил Игорь Титов.
Основной объём работы будет выполнен силами ГБУ «Севавтодор». Но для того, чтобы не отставать от графика, к сотрудничеству будут привлечены подрядные организации.
«До 1 мая мы выполним разметку в городской черте на 100%, на 80% – разметку пешеходных переходов. На пригородных дорогах ещё потребуется время», – сказал Игорь Титов.
Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников не согласился с озвученными сроками и поручил завершить намеченный объём работы по нанесению разметки на всех дорогах к 1 мая.
Елена Журавлёва
На нашей -то жаре пластик? Представьте себе эту ВОНЬ.Асфальт плавится, а пластик весь на колёсах останется.
to Дмитрий Югов:
А когда тут в Крыму появились специалисты по разметке на дорогах из термопластика ???
Дорожная разметка на городских дорогах просто в катострафическом состоянии...
Пока только и звучат одни обещания навести порядок - результата нет.
Нормальная тема, только скользкая. Мотоциклисты не любят такую разметку. А машинам нормально.
..."директор департамента транспорта Игорь Титов. отметил, что в период с 1 по 30 апреля на 159 основных улицах города
и 38 пригородных автомобильных дорогах
обновят разметку. При этом на городских улицах с высокой интенсивностью дорожного движения 
применят долговечную разметку из термопластика."
- Почему титову никто не объяснит, что в классификациии автомобильных дорог НЕТ понятия "городская улица с высокой интенсивностью дорожного движения"!!!!!!
А в соответствии с технической классификацией, которая устанавливается в зависимости от интенсивности движения, все дороги подразделяют на пять категорий . И что самое прикольное - это то, что расчетная интенсивность движения принимается суммарно в обоих направлениях.(!!!)
- Так ЧЧо там на ул. Ленина с односторонним движением?
Да ну на фиг!!!!!!!!!!!!!!!!!У нас дороги после посыпки убирают?!!!!!!!!!!!!!!!!
Там краситель с пластиком вроде эпоксидной смолы, т.е. такой полимер, который после застывания уже не расплавится на дороге. Ну и держаться по логике должен намного дольше, чем простая краска, конечно если не схалтурят и все по уму сделают.
to Galaxe:
Как я понимаю, это СКОЛЬЗКО ?
to PPSh:
Еще открыть одну лазейку по распилу денег?
Когда, наконец, сделают крытую остановку на пр Гагарина пл. 50-летия?
О каком термопластике идет речь? О том, что указывают в акте выполненных работ? По наблюдениям то, чем наносят разметку из категории есть "дешевая вонючая краска" - 100 рублей ведро. И живет оно на дороге одна-две недели.
to Дмитрий Югов: