Новости Севастополя

В Севастополь идут 25 низкопольных автобусов

Служба новостей ForPost

10/04/2017 - 16:33

В течение двух недель в Севастополь прибудут 25 низкопольных автобусов, купленных в лизинг. Они будут обслуживать социальные маршруты, а стоимость проезда в них предположительно будет, как в троллейбусах.

Об этом стало известно на аппаратном совещании в правительстве города. По словам директора департамента транспорта Игоря Титова, на текущей неделе в Севастополь начнётся поставка 25 низкопольных автобусов вместимостью до ста мест. Новые автобусы решили передать на баланс ГУП «Севэлектроавтотранс имени Круподёрова», поскольку у предприятия есть материально-техническая база и лицензия на подготовку водительского состава.

Кроме того, отметил Игорь Титов, будущие маршруты низкопольных автобусов будут частично дублировать маршруты троллейбусов. Директор ГУП «Севэлектроавтотранс» Виктор Гончаров в комментарии ForPost сказал, что после получения автобусов предприятию предстоит длительная процедура их подготовки к выходу на маршруты.

Траектория движения новых автобусов будет согласована с департаментом транспорта, а стоимость проезда – с управлением тарифной политики. По предварительным данным, стоимость проезда в социальных автобусах будет равна стоимости проезда в троллейбусах.

Напомни, в декабре 2016 года в Севастополе решили купить в лизинг 25 низкопольных автобусов. Тогда говорили, что их вместимость будет по 110 человек, а стоимость всех автобусов составила около 380 миллионов рублей.

Елена Журавлёва

4865

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

Обсуждение (12)

114

Иван Владимирович

пн, 10/04/2017 - 16:42

Ага. 80 автобусов Камаз-Маркополо уже рассекают)) В сумме народ от силы 20 видел))

717

Нурлан Мусаев

пн, 10/04/2017 - 16:57

А где новые 246 троллейбусов ТРОЛЗА ? Уже апрель...А обещали же в марте 2017 г ....

3053

VicMich

пн, 10/04/2017 - 17:04

"...предстоит длительная процедура их подготовки к выходу на маршруты" - интересно узнать, почему? Таблички нарисовать?

2219

Вад Лето

пн, 10/04/2017 - 17:07

to Нурлан Мусаев to Иван Владимирович (Любимый Севастополь) Ага. 80 автобусов Камаз-Маркополо уже рассекают)) В сумме народ от силы 20 видел)) А где новые 246 троллейбусов ТРОЛЗА ? Уже апрель...А обещали же в марте 2017 г ....

Сказки устали слушать.

А, можно НОРМАЛЬНЫЕ автобусы НАКОНЕЦ-ТО направить в Балаклаву, Инкерман, Сахарную головку... а то это желтое грязное вонючее говно типа порошенковских "Богданов" достало уже!
Людей просто жалко.

1444

Алексей Панычев

пн, 10/04/2017 - 17:31

Эти истории с автобусами мы слышим уже 4-й год. Когда наконец то "Богданы" и "Эталоны" со скрипучими тормозами и малой вместимостью будут заменены на настоящие российские большие и просторные автобусы?

1444

Алексей Панычев

пн, 10/04/2017 - 17:53

to Иценков (Севастополь) to PPSh (Севастополь навсегда!) Устали ждать! Чё так долго? А их через Китай доставлять будут путем толкания сзади руками.Северным морским путем или через Индийский океан?

556

Zak Bronko

пн, 10/04/2017 - 18:46

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Ручная кладь — это груз, который пассажир берёт с собой на борт пассажирского транспортного средства, не сдавая в багажное отделение.

— Чушь безграмотная.

Есть оплачиваемая и неоплачиваемая кладь.

Оплата провоза ручной клади (размер которой в сумме измерений по длине, ширине, высоте превышает 120 см) производится путем погашения билета на провоз ручной клади.

1999

tatarin67

пн, 10/04/2017 - 19:16

to Zak Bronko (Балаклава) Есть оплачиваемая и неоплачиваемая кладь.
— Чушь безграмотная.))) Есть багаж, а есть ручная кладь - и никак иначе.
Статья 22. Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа.
Перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством

Mahha

пн, 10/04/2017 - 19:48

Конечно статьи в будущем времени уже надоели. А кто-нибудь подумал о движении этих "сараев", по узким улицам города, о времени следования по маршруту и интервале их движения. Для таких автобусов необходимо выделение отдельной полосы для движения по всему маршруту следования С их приходом время нахождения в пути от одной конечной до другой возрастёт в три - четыре раза. Для нашего города идеальный вариант - "Маркопо"!!!!!!!

25643

strelec

пн, 10/04/2017 - 19:55

to Mahha

Чувствуется,что Вы - "понаехавший".В СССР по нашим
"узким улицам" успешно передвигались большие автобусы "Икарус" с прицепами.Наоборот,отравляющие воздух и загромождающие дороги топики надо заменять на большие автобусы,как в цивилизованных городах.
Так что новость хорошая.

556

Zak Bronko

пн, 10/04/2017 - 21:35

to tatarin67

А самому прочитать по ссылке лень не велит?

2) провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску.
2. Перевозчик вправе:
1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи

Поясню на пальцах — есть кладь не превышающая габариты, указанные в законе, а есть - превышающая. Вот её, родимую, и нужно оплачивать дополнительно.

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем)

Для того чтобы измерить габариты багажа линейка не нужна. Можно обойтись подручными средствами.
Задачка для третьего класса.

Mahha

пн, 10/04/2017 - 21:48

to Mahha Чувствуется,что Вы - понаехавший .В СССР по нашим узким улицам успешно передвигались большие автобусы Икарус с прицепами.Наоборот,отравляющие воздух и загромождающие дороги топики надо заменять на большие автобусы,как в цивилизованных городах. Так что новость хорошая.
Понаехали в Севастополь ещё мои бабушки с дедами да и я здесь живу уже 45 год. А "Икарусы" - гармошка ходили от центрального рынка не по всему городу, а по определённым улицам и маршруты у них были Инкерман, Балаклава, ДСК, Фиолент. В конце 80-ых с центрального рынка конечную перенесли сначала на Силаева, затем на Хрюкина, а позже на 5-ый км. и причина тому была увеличение количества личного транспорта горожан и невозможность выделения полосы для движения городского автотранспорта.
В настоящее время количество личного транспорта увеличилось в десятки раз да и город разросся. Такие большие комфортабельные автобусы должны ходить за городом. А в городе есть троллейбусы да необходимо пустить новые автобусы не большой вместимости.

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день