Тем самым снизится информационная нагрузка на водителей, отметил он.
Ребриков добавил, что эта мера направлена на минимизацию последствий ДТП.
В свою очередь, руководитель Научного центра безопасности дорожного движения ведомства Дмитрий Митрошин уточнил, что пока этот вопрос только обсуждается.
По ГОСТу, рекламные конструкции можно устанавливать только за пределами коридора безопасности — участка земли, который прилегает к проезжей части.
Щиты нельзя ставить:
— на одной опоре с дорожными знаками и светофорами;
— на железнодорожных переездах, в туннелях и под путепроводами;
— над въездами в туннели и выездами из туннелей;
— над проезжей частью;
— на дорожных ограждениях и направляющих устройствах;
— на подпорных стенах, деревьях, скалах, не являющихся частью дорожной инфраструктуры, и других природных объектах.
В первую очередь надо убрать те рекламные щиты из-за которых на дорогу выскакивают пешеходы.
Очень правильное решение. А еще - надо пересмотреть место перехода на 5 км, там, где конечная остановка троллейбусов.
Хотя бы справились с припаркованными "елкой" машинами, которые закрывают обзор. Для этого никаких законов и постановлений принимать не нужно.
При выезде с ул. Новороссийская на ул. Адмирала Октябрьского рекламная конструкция с левой стороны закрывает обзор. Движущийся транспорт, который надо пропускать, из-за ситилайта НЕ ВИДЕН!
to amoretti:
Заодно там и дом угловой убрать, а то с нарисованной идиотами линии "СТОП" около соответствующего знака вообще улица не просматривается.