Перекрёсток на выезде из бухты Казачьей на Камышовскую трассу давно стал серьёзной проблемой для водителей Севастополя. По их словам, повернуть налево в этом месте практически невозможно. В часы пик на перекрёстке скапливается огромная очередь. Это же место становится неким «магнитом», притягивающим к себе многие дорожно–транспортные происшествия в районе.
Как рассказал начальник отдела ГИБДД управления МВД России по Севастополю полковник полиции Сергей Крикушенко, по поводу установки в этом месте светофора госавтоинспекция бьёт тревогу не первый год.
«Мы о необходимости установки там светофоров говорили ещё года три или четыре назад, ещё при Украине, и он должен был там появиться уже давно, – пояснил Сергей Крикушенко. – Вопрос со светофором в этом месте был поставлен на последней комиссии по безопасности дорожного движения, председателем которой является губернатор Севастополя Сергей Меняйло. Он на этой комиссии присутствовал и лично обещал выделить необходимые средства из резервного фонда на установку светофора».
О том, на какой стадии находится выделение денег, сообщил начальник управления дорожного хозяйства города Севастополя Виктор Максимец.
«Деньги выделены, сейчас проект (установки светофора на перекрёстке на выезде из Казачьей бухты на Камышовское шоссе – прим.) проходит экспертизу. Как только экспертиза будет закончена, состоятся торги и начнётся установка. До конца года светофор будет стоять. Мы прикладываем все усилия, чтобы именно до конца года поставить светофор», – пообещал Максимец.
Он добавил, что вопрос находится на особом контроле у губернатора Севастополя.
Дмитрий Осипенко
Новогодний подарок водителям? Посмотрим
неужели нас услышали
to Алексеевич ( Севастополь)
Поставят, вот увидите. Никуда не денутся, там теперь целый микрорайон и дачи, самые богатые в городе. А раньше то одни "Рыбаки 5", "Рыбаки-6" были. Так что жизненно необходим всем - и простым гражданам и не очень.
to Арина Викторова (Севастополь)
Ну конечно.Развязку на 5 км открыли уже 10 февраля.Они же не сказали к концу какого года установят.
Разве у нас впереди не будет нового 10-го февраля? Будет и не одно!!!
Я календарь перелистну и снова... 10 февраля
Я бы властям еще идею подкинул на-счет расширения полосы движения по объездной. Можно сделать 3-х полосое движение, или 4-х полосое из Камышей на 5-й километр, там место позволяет.
И переход над дорогой у СГТУ
, вместо сфетофора
согласна, что там надо дорогу расширять
торги,согласование ,экспертизы..мы прилагаем все силы...блин ДА ЭТО ТУПО СВЕТОФОР там работы на два дня выж вашу мать не Шатл запускаете!
Зато на Суворова стоят светофоры неработающие. Сколько уже стоят? Год, два? Вот забрать их и поставить на выезде из Казачки. Но это наверное очень сложно и торги не надо устраивать, а без них никак. Весело живем.
Почему-то хочется верить...
Свершилось!
Писал по поводу этого светофора в администрацию президента этой весной и наверное, не один я. Надеюсь, и почему-то, так же хочется верить.
https://youtu.be/6hvcq1aI9yo
Сроки установки радуют...
Два месяца на установку светофора???? Эффективность власти зашкаливает, да и не не факт, что поставят. В Японии после последнего землетрясения все дороги были отремонтированы за две недели......
Наконец-то!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Будем ждать...
Кольцо в самый раз, как на пересечении лабараторки и дергачей. А когда же 5 км доделают?
Как Яцубы не хватает то !!!!!!!
to Топарх (Γοτθια) там кольцевать надо...и 2-ю дорогу катать с Казачки до трол депо...Если не секрет, КАК?
Еще одно опасное место-поворот на Больничный комплекс.Аварии каждую неделю.В пятницу вечером кто добирался домой по Острякам меня поймет.Надо бы перед поворотом ,по полосе из города ,установить "лежачего полицейского".
to Топарх (Γοτθια) там кольцевать надо...и 2-ю дорогу катать с Казачки до трол депо...Если не секрет, КАК?Всё там можно сделать, если заниматься делом, а не распилом земли и набиванием кармана. В городе нет хозяина. Очередной временщик.
Там раньше и была дорога на Казуху, через фиолентовское шоссе. И сегодня можно выезжать с Казухи на город через "Рыбак-7". Я иногда езжу. Поворот на РСУ "Атлантики", затем по грунтовке вдоль ж.д путей с выходом на песок/щебень(через огороды).
Помню году эдак в 1981-2 на переезде у БТОФа дедуля на ЗЭЗе ушастом попал под состав. Движение перекрыли т.к. смертельный исход. Все ехали через те чигиря. То зима была, дедуля оттормозиться не успел.
"Деньги выделены, сейчас проект (установки светофора на перекрёстке на выезде из Казачьей бухты на Камышовское шоссе – прим.) проходит экспертизу..." проект установки светофора - не проходит экспертизу это - абсолютное вранье... а вот проект ремонта Камышового шоссе действительно на экспертизе..., а предусмотрен ли в этом проекте светофор (казачья-камышовая) не знаю...
to К-5 (Севастополь) Для увеличения пропускной способности, кроме установки светофора надо ещё произвести расширение дороги со стороны Казачки, иначе отпущенное время не будет эффективно использовано. А Зелёные стрелки будут? Точняк, там со стороны Казачьей, один ряд. Надо чуток расширить.
Светофор-штука ненадёжная. Если только для "чайников". У них всё сурьёзно:-зелёный-едем, красный стоим. Светофор не работает... и всё! Конец света! )). Обычное кольцо, как на фиолентовской развязке. ПОставить круг, можно булыжник с пл. Лазарева и дополнительные знаки. И никакой электроники, никакого обслуживания, никаких сбоев программы. Всё просто и надёжно.
Кто бережёт нервы и экономит время уже давно уходят вправо, через 200 метров разворачиваются и спокойно едут.
to Либава (Севастополь)
В точку.
Для отдела ГИБДД управления МВД России по Севастополю, установка одного светофора в год это смешно!
Два месяца на установку светофора???? Эффективность власти зашкаливает, да и не не факт, что поставят. В Японии после последнего землетрясения все дороги были отремонтированы за две недели......В Японии нет закона 44-ФЗ. Кроме того, средства на ликвидацию ЧС и в РФ тоже выделяются и расходуются по упрощенной схеме. Ликвидация последствий землетрясения и плановая установка светофорного объекта - это всё-таки вещи весьма разные.
И про экспертизу. Могу ошибаться, но по-моему, госэкспертизе подлежат все проекты, в которых речь идёт о капстроительстве.
В законодательстве РФ есть много процедур, которые действительно отнимают много времени, но делать без них - незаконно.
Да, про 1 светофор в год от ГИБДД. Светофоры являются собственностью не ГИБДД, но города. ГИБДД может (но и должно!) только выдавать рекомендации и требовать от собственников дорог их выполнения. Не более и не менее. Внесение работ в план и обеспечение их финансирования - забота собственников.
А Крикушенко самому эти проблемы с вечными ДТП ни к чему. Я догадываюсь, что их (ГИБДД) работа оценивается в том числе и по количеству ДТП с пострадавшими и количеству жертв. И столь явные места концентрации ДТП со столь очевидными и вполне подъёмными по средствам решениями у них на виду и на слуху.
Ну да экспертиза, тендер а потом выпить чашечку кофе, принять ванну. Вот просто взять и поставить так у нас не делается. Наверно очень все это просто для нас.