Севастополец Владимир Текучев, капитан греческого танкера «Теметерон», который летом 2016 года был задержан у берегов Ливии по обвинению в контрабанде топлива, до сих пор находится под арестом.
Об этом сегодня, 11 апреля, на сессии Законодательного собрания Севастополя сообщил региональный уполномоченный по правам человека Павел Буцай.
«Нами было оказано содействие в освобождении севастопольских моряков из плена в Ливии. Но, к сожалению, должен констатировать, что капитан по-прежнему находится в тюрьме в Ливии. Там проводится судебное разбирательство, и этот вопрос предстоит ещё решать», – сказал он.
Напомним, 28 июня 2016 года прибрежная охрана Ливии задержала танкер «Теметерон», принадлежащий греческой фирме, по обвинению в контрабанде нефтепродуктов. На борту судна находилось девять моряков: трое из России, пять с Украины и один из Греции. Позже появилась информация о том, что судно отконвоировано в военный порт Триполи, а экипаж на базу военно-воздушных сил Метига.
В комментарии ForPost Павел Буцай сообщил, что моряков «Теметерона» удалось освободить благодаря участию уполномоченного по правам человека в Чеченской Республике, который обратился к главе Чечни Рамзану Кадырову, имеющему успешный опыт переговоров с ливийскими военными. Благодаря дипломатической активности чеченского лидера, отметил севастопольский омбудсмен, ранее уже был освобождён экипаж судна танкера «Механик Чеботарёв», также задержанный ливийскими военными.
Отметим, что все члены экипажа находились в плену до конца 2016 года и условия их содержания были ужасающими: они спали на голом полу, без матрасов, а на прогулку выходили только один раз в день. После вмешательства в ситуацию руководителя Чечни к её решению также подключился МИД. Вскоре все члены экипажа, кроме капитана, были освобождены.
По мнению омбудсмена, данную ситуацию утяжеляет отсутствие инициативы со стороны судовладельца – греческой компании: «Осложняется проблема тем, что судно греческое. А греки, как правило, к сожалению, за свои суда и за своих граждан не очень-то и беспокоятся. Вот мы видели недавно пример быстродействия немцев, когда их судно взяли пираты, и, хотя там не было ни одного гражданина Германии, весь офицерский состав наш – россияне, проблема решилась фактически в течение месяца. Греки как-то пассивно себя ведут».
Ранее ForPost сообщал, что в начале марта при участии уполномоченного по правам человека в Севастополе удалось освободить из нигерийского плена экипаж двухпалубного судна BBC Caribbean, принадлещего немецкой компании Briese, среди которых было трое севастопольцев.
Власта Пидпалая
Греки жадны до безумия. Старые,ржавые суда гоняют до такого состояния,что ходить на них становится просто опасно. Тратиться на ремонт не спешат. А вы говорите-выкуп за россиянина!
А греки, как правило, к сожалению, за свои суда и за своих граждан не очень-то и беспокоятся. - в переводе на русский это означает, что бабки платить не хотят. Это значит что ливийские псевдовласти - пираты. Почему Путин на подгонит наш флот у берегам этой сраной недостраны. С ними разговаривать только калибрами . И чтоб оба наших судна вернули с компенсацией людям, сидевшим в тюрьме! На счет греков..не обобщай всех под одну гребенку,если не совсем в курсе дел...
Всё достаточно ясно и понятно, кроме одного В Севастополе возбудили уголовное дело против нигерийских пиратов, что очень напоминает "страну вечного праздника", где украинские власти возбуждают уголовные дела с обысками в резиденциях Президента РФ.
С таким же успехом можно вобудить уголовное дело в отношении каннибалов Папуа, "за что они съели Кука".
Предполагаю что Севастопольский капитан ходит по украинским документам, что удобнее для крюинга и для моряка. Отсюда и вознакает юридическая коллизия,т.к. Украина не впишится за ,,Крымского хохла'' так и РФ за ,,украинского крымчанина,, поэтому многие крымские мореманы по факту ПОЛУКРОВКИ!!!!!!
морские документы никакой роли не играют.
мои первые контрактные были болгарские.
Паспорт есть РФ=гражданин РФ.