Президент РФ Владимир Путин подписал закон о госрегулировании тарифов на морской транспорт в Крыму и Севастополе. Об этом сообщил официальный сайт Кремля.
Госрегулирование коснется услуг по перевозке пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Крыма, Севастополя и морскими портами Краснодарского края, и связанных с такими перевозками дополнительных услуг. Устанавливать тарифы будет Федеральная служба по тарифам /ФСТ/ России посредством определения цен или их предельного уровня.
При этом тарифы на услуги по перевозке и на связанные с ними дополнительные услуги будут устанавливаться дифференцировано с учетом условий оказания этих услуг применительно к перевозкам пассажиров, багажа, автомобилей, железнодорожного подвижного состава.
дифференцировано с учетом условий оказания-....Мудрено! Ни че не понятно.
А конкретнее - сколько? "Устанавливать тарифы будет Федеральная служба по тарифам /ФСТ/ России посредством определения цен или их предельного уровня."
Буржуедация - мать всех - во всех импровизациях!
to dnevnoi_dozor (Севастополь) Это значит, что тарифы значительно уменьшаться. И перевозчику придется документально и на цифрах теперь обосновать состав затрат и заложенную прибыль. Следовательно и налогооблагаемая база станет понятной.
Вот этого ждать не приходится, тарифы могут только увеличиться.
to VicMich (Севастополь)
так после подписания цены на 3 тысячи увеличились за фуру. Когда был коммерческим было дешевле, хотя все жаловались.
Интересно, когда мост построят, крымчанам хватит денег заплатить за проезд?
to jeka123 (севас)
Увы - все скажется на нас! А паромы - До Севастополя , заработали, или - фейку?
to VicMich (Севастополь) так после подписания цены на 3 тысячи увеличились за фуру. Когда был коммерческим было дешевле, хотя все жаловались. Интересно, когда мост построят, крымчанам хватит денег заплатить за проезд?
В 2015 году в России будут заморожены или перенесены более 20% проектов развития транспортной инфраструктуры, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта России Максима Соколова.
- Что касается программы развития дальневосточных проектов транспортной инфраструктуры, то секвестр бюджета, который стал реальностью, коснется не только дальневосточных регионов, но и абсолютно всех субъектов и округов России, — заявил министр.
«Это объективная реальность 2015 года», — подчеркнул Соколов.