Новый паромный маршрут из Новороссийска в Севастополь водители назвали "второе дыхание"

На Крымском полуострове заработала паромная переправа из Новороссийска в Севастополь. Это единственный путь для отечественных товаров. Везут автомобили, строительные материалы и продукты питания. Доставка стала безопаснее и надежнее. Новшества есть и на российской границе. Теперь груз из Украины проверяют на специальном сканере - запрещенные товары провести невозможно.

Новый маршрут из Новороссийска в Севастополь водители называют "вторым дыханием". Еще неделю назад доставить грузы на полуостров можно было только через Керченский пролив, отстояв многочасовую очередь. Путь из Новороссийска хоть и занимает 18 часов, зато товар на место назначения прибывает по расписанию.

Морской путь между двумя портами проложил грузовой паром "Санкт-Петербург". Перед открытием нового рейса паром несколько раз доставлял грузы в Севастополь в тестовом режиме, чтобы детально изучить особенности акватории и составить расписание.

"Меньше погодных ограничений, шире подводной канал, удобней порт для стоянки, так же близость мест выгрузки", - отметил старший помощник капитана парома Сергей Старостин.

Из материковой России в Крым везут автомобили, стройматериалы и продукты питания. Раньше это либо закупали на Украине, либо доставляли транзитом через ее территорию. Последнее сейчас практически невозможно. Единственный путь для российских товаров на полуостров – по морю. Доставка получается дороже, зато безопасней и надежней.

"Если другие порты Черного моря и Азова, они замерзаемые, то порт Севастополя он незамерзаемый. Это очень хорошее преимущество для грузовых перевозок", - подчеркнул диспетчер Севастопольского торгового морского порта Юрий Чудной.

Значительную часть грузов продолжают ввозить и с Украины. Теперь это делают через российскую таможню. Ежедневно через специальный сканер для "большегрузов" проходит до полутысячи автомобилей. Три минуты и все содержимое видно на экране. Чаще всего незаконно на полуостров пытаются провести запрещенные европейские сыры и украинское сало.

"Это характерный случай, часто провозят алкоголь, табачные изделия, мототехнику, товары народного потребления", - заявил главный государственный таможенный инспектор Валерий Акимов.

Всего в Крыму на границе с Украиной три официальных таможенных поста. И если легковых автомобилей после окончания курортного сезона стало меньше, то поток грузов в сторону полуострова остался прежним.

Из Украины на полуостров грузовики едут под завязку набитые товаром. Везут в основном продукты питания. А вот обратно эти же машины в большинстве случаев едут пустыми. Из-за законов, которые приняли киевские власти, продавать крымские товары на Украине теперь невыгодно.

Для пассажиров и грузов из России паромная переправа в Керчи остается самым коротким путем, но не всегда самым быстрым. Осенью и зимой движение часто останавливается из-за непогоды. Сейчас здесь опять скопились десятки автомобилей и грузовиков. Чтобы избежать очередей, с ноября добавили еще один грузовой маршрут.