Новые троллейбусы начнут поставлять в Севастополь с марта

Опять новые троллейбусы ? А где все те новые,которые получали 2-3 года назад? Ездят по-прежнему старые и несколько новых сиреневых. А ведь были еще зеленые и 2 низкопольных автобуса на 12-м маршруте. Где все это добро ?

Когда 99,9% из

40 до 50 миллионов пассажиров не платят реальных денег ГУП Севэлектроавтотрансу о новом подвижном составе не стоит и говорить,а о рентабельности перевозок - несбыточная мечта преприятия.

троллейбусы стали нерентабельные не изза того что старенькие, а изза того что нет денег на их ремонт по причине безумных льгот на проезд и соответственной убыточности городского эл. транспорта.....

Дело не в старости, если на маршруте одна машина ?????
Вчера льготник из Магадана закатал такую истерику за 10 руб, уши просто вяли.

некоторые троллейбусы просто разваливаются. думаю Овсянников поспособствует тому, что тралики все-таки пришли - читала, что он добился поставок школьных автобусов и скорых, так что будем надеяться!

Дело не в старости, если на маршруте одна машина ????? Вчера льготник из Магадана закатал такую истерику за 10 руб, уши просто вяли5
Вообще то на материковой России льготы давно монетизировали. А кто отказался от живых денег, ездит по своему селу по социальному проездному. При чем здесь льготник из Магадана?

Троллейбусы были есть и будут единственным спасением у жителей, тех районов, где на маршрутке нет возможности уехать в час пик.

На Острякова в час пик ниже лебедя уже в маршрутку не втиснешься.
Так же ПОР, Горпищенко, Победы, Вокзалы, Матюшенко и т.д. и т.п.

Вчера , около 10 ч.30 мин., возвращаясь от врача на сквере, моя мама 20 мин. ждала 12 маршрут троллейбуса...потом пошла пешком до Ушакова...а там , рассказывает, что наблюдает картину - на пл.Ушакова со стороны Гоголя приехал 12-й троллейбус и... развернувшись по кольцу - не свернув-таки на Суворова - поехал на остановку пл.Ушакова, расположенную на противоположной стороне , т.е. - возле гостиницы Украина"... Хочется спросить у уважаемого директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Виктора Гончарова... - это что за новый маршрут такой себе выдумали водители 12 троллейбуса?- от 5 км и до Ушакова и обратно...?
Поэтому старики их, 12-е троллейбусы, - дальше пл.Ушакова, - по всему центру города и ждут по полчаса...!

to Uta (Севастополь) Опять новые троллейбусы ? А где все те новые,которые получали 2-3 года назад? Ездят по-прежнему старые и несколько новых сиреневых. А ведь были еще зеленые и 2 низкопольных автобуса на 12-м маршруте. Где все это добро ?

картинка со Ждуном просто улет

Вчера , около 10 ч.30 мин., возвращаясь от врача на сквере, моя мама 20 мин. ждала 12 маршрут троллейбуса...потом пошла пешком до Ушакова...а там , рассказывает, что наблюдает картину - на пл.Ушакова со стороны Гоголя приехал 12-й троллейбус и... развернувшись по кольцу - не свернув-таки на Суворова - поехал на остановку пл.Ушакова, расположенную на противоположной стороне , т.е. - возле гостиницы Украина ... Хочется спросить у уважаемого директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Виктора Гончарова... - это что за новый маршрут такой себе выдумали водители 12 троллейбуса?- от 5 км и до Ушакова и обратно...? Поэтому старики их, 12-е троллейбусы, - дальше пл.Ушакова, - по всему центру города и ждут по полчаса...!

да да, есть такое....
Попадался на 12м такой троллейбус, который шёл только до Ушакова, благо мне туда и надо было, а
несколько раз садилась в 14й на Юмашева и когда двери уже закрывались, водитель объявлял, что машина едет до ДЭПО. Ну вот что значит до ДЭПО? Людям надо ехать дальше, почему водители сокращают маршрут?
Ещё раз был - опять же 14й ехал до Океана, пришлось всем выйти на остановке Силаева. А как-то наоборот, ехали с Остряков, но водитель объявил, что только до Омеги едет.
Можно понять, например, что опаздывают по графику, потому и сокращают путь, чтоб догнать время, ну а людям как быть? Ехать с пересадками тоже не интересно, а распознать какой троллейбус едет полный маршрут или неполный как-то не получается))

Уже писали что городу поставили около 100 новыцх машин за эти три года. А где они все?! Сначала мы их видели, а теперь опять видим на линиях только старые машины. А где делись новые? Странно, куда все девается, как в какую-то прорву. Вот оно было и нету, словно скрылось, растворилось.

Уже писали что городу поставили около 100 новыцх машин за эти три года. А где они все?! Сначала мы их видели, а теперь опять видим на линиях только старые машины. А где делись новые? Странно, куда все девается, как в какую-то прорву. Вот оно было и нету, словно скрылось, растворилось.
Каких "машин"? Вы 90 автобусов с троллейбусами не путайте. Автобусы как ездили так и ездят, а новых троллейбусов ни одна партия еще не приходила.

Вовремя. У 41-й школы сегодня сгорел троллейбус...

to Партизан (Севастополь) Уже писали что городу поставили около 100 новыцх машин за эти три года. А где они все?! Сначала мы их видели, а теперь опять видим на линиях только старые машины. А где делись новые? Странно, куда все девается, как в какую-то прорву. Вот оно было и нету, словно скрылось, растворилось.

Меня тоже ДАВНО интересует этот вопрос.
Со времён Лужкова, потом громко во времена Яцубы, потом тем-более после "русской весны" в наш город, по словам чиновников, сотням и поступают новые, а иногда и высокоинновационные троллейбусы, КУДА ОНИ ДЕВАЮТСЯ?

Каких машин ? Вы 90 автобусов с троллейбусами не путайте. Автобусы как ездили так и ездят, а новых троллейбусов ни одна партия еще не приходила.
Никто ничего не путает. Ходили на остряки 2 низкопольных автобуса.Теперь их в городе нигде нет. И я точно помню,внешний вид троллейбусов,появившихся ненадолго в 2015г. ,которых теперь тоже нет. Я часто езжу на троллейбусах,разными маршрутами,так что в теме.

Никто ничего не путает. Ходили на остряки 2 низкопольных автобуса.Теперь их в городе нигде нет. И я точно помню,внешний вид троллейбусов,появившихся ненадолго в 2015г. ,которых теперь тоже нет. Я часто езжу на троллейбусах,разными маршрутами,так что в теме.
Ну раз "в теме", то вот, изучайте.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=2163&cid=92
Подробно о каждом низкопольном сиреневом и зеленом ЛАЗе. Кто и где находится.

Меня тоже ДАВНО интересует этот вопрос. Со времён Лужкова, потом громко во времена Яцубы, потом тем-более после русской весны в наш город, по словам чиновников, сотням и поступают новые, а иногда и высокоинновационные троллейбусы, КУДА ОНИ ДЕВАЮТСЯ?
Все пришедшие за последние годы троллейбусы находятся в городе и работают на линиях. Хватит бредоносить. Номер хоть одного троллейбуса назовите, который "исчез".

to dva

По этой вашей ссылке мы видим только список с номерами машин и депо. Но мы не видим на каких маршрутах они задействованы. И ответьте пожалуйста про 2 автобуса №12, на каких линиях они теперь работают. Номеров машин простые жители конечно же не знают,но таких автобуса было только 2,не с чем не перепутаешь.

"...старые машины будут списаны на металлолом."

Жалко. Из "старых" машин можно было бы сделать отличный музей... К сожалению, ничего не сохранили с прошлого века.

to dva

Ах,то есть около сотни новых троллейбусов жители должны знать по номерам? Интересная мысль. Их что не регистрировали?! А теперь - фактов и доказательств нет... Я точно помню что их много приходило, каждый год по несколько партий. Раньше я видела на улице в основном новые тралики, за редким исключением. А теперь только старые, а новые как корова слизала.(?!) Куды ж воны подевалися?

не прибудут, уже 2 года прибывают. Будет как с Диалогом, Ивушкой и далее по списку......

to dva to dva

По вашему списку получается что за три года городу дали только 16 троллейбусов. Нет извините их было гораздо больше. По информации из пресы их было около 80. Конечно 16 машин в городе было и не видно бы, если их по районам разбросать. Значит их уже нет и мы их больше не увидим.

to dva По этой вашей ссылке мы видим только список с номерами машин и депо. Но мы не видим на каких маршрутах они задействованы. И ответьте пожалуйста про 2 автобуса №12, на каких линиях они теперь работают. Номеров машин простые жители конечно же не знают,но таких автобуса было только 2,не с чем не перепутаешь.
На номер машины нажмите и увидите все в фотографиях.
По какие автобусы речь? Мы о троллейбусах говорим или о чем?

to Партизан (Севастополь)

У вас смешались в кучу КОНИ и ЛЮДИ. Тот список, что я дал - это ЛАЗы - сиреневые и зеленые машины, о которых шла речь. На те вам список еще на "Мегаполисы" бело-голубые
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=11&cid=92
Это еще 23 машины.
Никаких 80-ти машин никуда не приходило, дайте сначала ссылку на этот бред. ПЛАНИРОВАЛИ закупить 80 машин, так вот их сейчас и закупает, О ЧЕМ ЭТА СТАТЬЯ И НАПИСАНА,

Вот когда приходит мысль что лучший друг в жизни это знакомый прокурор. А иногда даже и незнакомый.

to dva

Спасибо,теперь увидела. Буду искать в городе )))) Ну, если все же про автобусы,то они ведь тоже были на балансе "Севэлектроавтотранса".

По отзывам горожан получается что у нас в городе слишком много бредящих людей. Больше половины горожан страдают бредом и галлюцинациями. Большинсту казалось что они видели много новых троллейбусов. А оказывается что их вовсе и не было... Эпидемя, однако!

По отзывам горожан получается что у нас в городе слишком много бредящих людей. Больше половины горожан страдают бредом и галлюцинациями. Большинсту казалось что они видели много новых троллейбусов. А оказывается что их вовсе и не было... Эпидемя, однако!
Бросайте пить. Еще раз спрашиваю, какие конкретно троллейбусы "пропали"? Марка, цвет, завод-изготовитель, кем подарены? Все и "собянинские" и "региональные" троллейбусы работают на линиях!

Ну, если все же про автобусы,то они ведь тоже были на балансе Севэлектроавтотранса .
Большие бело-зеленые ходят на Фиолент по 24-му маршруту.

Вот почему повышают проезд с 01 мая!

to Uta (Севастополь)

Вот вам сразу два "низкопола" на Остряках прямо сейчас

to dva

Не "какие", а никакие, их просто нет. Ни зеленых ни белы НОВЫХ троллейбусов на улицах просто нет. Ездят старые шарабаны советские, которым по 40 лет.

to Партизан (Севастополь)

Этому тоже 40 лет? Фото от 28 февраля.

to Партизан (Севастополь)

Этому тоже?

http://transphoto.ru/photo/996242/

to Партизан (Севастополь) to dva Не какие , а никакие, их просто нет. Ни зеленых ни белы НОВЫХ троллейбусов на улицах просто нет. Ездят старые шарабаны советские, которым по 40 лет.
Не говорите глупости. Ездят . часто попадаю на них . 7, 9 . 20 , 12 . про 14 не знаю

Никто ничего не путает. Ходили на остряки 2 низкопольных автобуса.Теперь их в городе нигде нет. И я точно помню,внешний вид троллейбусов,появившихся ненадолго в 2015г. ,которых теперь тоже нет. Я часто езжу на троллейбусах,разными маршрутами,так что в теме. Ну раз в теме , то вот, изучайте. http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=2163&cid=92 Подробно о каждом низкопольном сиреневом и зеленом ЛАЗе. Кто и где находится.
При чем здесь вообще лазы которые в городе со времен Украины ? После перехода в РФ обещали завалить город под сотню новыми российскими. По факту их несколько штук.

to Партизан (Севастополь) По отзывам горожан получается что у нас в городе слишком много бредящих людей. Больше половины горожан страдают бредом и галлюцинациями. Большинсту казалось что они видели много новых троллейбусов. А оказывается что их вовсе и не было... Эпидемя, однако! Уважаемый, 80 троллейбусов только собирались закупать. Об этом писали, начиная с 2015 года. Всё обещали, обещали, но господин Меняйло совершенно этим не занимался. И вот, наконец, в декабре 2016 года Овсянников довёл эти сделку до конца.Тогда же об этом и написали, что до июля должно поступить 80 (не помню количество) новых троллейбусов с Тролзы.
А вот 90 автобусов Камаз-МаркоПоло действительно прибыло в Севастополь. И они уже бегают по маршрутам. Может, не все 90, но достаточно много. Я их часто вижу.

to Юрий Евлах на протяжении 15 лет отдыхала в Крыму и оставляла там(в отличии от жадных росиян)за две недели $1,5-2тыс.А вот у крымчан другое мнение. Они считают , что россияне приезжают с большими деньгами и тратят не считая. А вот украинцы приезжают со своей картошкой , салом и даже с живыми курями Такой факт неоднократно наблюдался в Судаке .По крайней мере . почти не ездили на экскурсии украинцы , они не могли слышать про то , что все построили в Крыму русские

Какой же смысл тупо менять старые машины на новые? Чтобы,не дай Бог,не сократить время ожидания?Старые троллейбусы,которые еще в хорошем состоянии,могут послужить и дальше.Тогда время ожидания сократится.
Или действует междусосбойчик с маршрутчиками,чтобы,
не дай Бог,не сократить их клиентуру?В СССР интервалы движения троллейбусов были 2-3 минуты.Есть,куда стремиться!.Заодно очистить воздух от выхлопа маршруток.

А можно на Северную сторону троллейбусы пустить,которые автономные?

Купите троллейбусникам мойку! В дождливую погоду все троллейбусы грязные!

to Uta (Севастополь) Опять новые троллейбусы ? А где все те новые,которые получали 2-3 года назад? Ездят по-прежнему старые и несколько новых сиреневых. А ведь были еще зеленые и 2 низкопольных автобуса на 12-м маршруте. Где все это добро ?
ЭТО - правда нашей жизни!
При получении новых троллейбусов, очень хотелось бы прибавки к маршруту №14. При этом, нашему троллейбусному Круподерову хотелось бы посоветовать корректировать отстой транспорта на обеды в час пик, я имею ввиду время, когда все едут с работы. Этот №14 хрен дождешься в 17-00

Хотелось бы внести ясность. Чем меньше контроля над перевозчиком - тем выгодней выпускать на улицы. Это стало понятно ещё с времён первых, тех самых "топиков", которые и дали обиходное название маршруткам. Тут же напрашивается риторический вопрос о логистике пассажироперевозок... Кто-нибудь задумывался, из чего состоит бюджет "Севэлектроавтотранса"? На четверть из кассового сбора, и на три четверти - из дотаций по льготам. Политика уничтожения горэлектротранспорта в Севастополе продолжается в лучших традициях недавнего республиканского прошлого, постепенно приобретая федеральные масштабы. Почему? Читай выше. Кто и когда проверял отметку о предрейсовом медицинском осмотре у водителя какого-нибудь "спринтера"? Снова риторика. Надо ли говорить, насколько неудобно было бы ограничивать столь "рыбное место"....
Разумеется, с прибытием новых "трали-вали" многие пересядут покататься в новенькое. Пока не начнутся поломки, сезоны, погоды, праздники, и т. д., и т. п. Но пробки на дорогах никуда не денешь. Так же, как и всяких там разных пришлых, засланных, бывших... Грустно. От оптимизма остался горькопрагматичный пессимизм. Буду рад знать, что понят правильно

ГУП "Севэлектроавтотранс" в Севастополе получит 78 новых троллейбусов

Не с этим ли, в том числе, связано предстоящее повышение тарифов на проезд.
Обновление парка машин потребует увеличение числа рабочих рук, которых, как оказалось, нет.
Ситуация не изменится, пока не будет изменена политика правительства к городскому электротранспорту.
Сердце моё от желанья горит
Чтобы Севэлектротранс рулил
https://www.youtube.com/watch?v=rJ25eUchdQw

to Линьков (Севастополь) to Линьков (Севастополь)

Наоборот должно быть. Обновление машин должно привести к высвобождению рабочих рук. Ведь они новые, иправные и их не надо постоянно чинить. Всеравно тогда прийдется заняться починкой растяжек электроповодов и заменой опор. Жить - это одни сплошные расходы. Хочу чтобы в троллейбусах летом был кондиционер. Я совсем опухла. почему-то телевизор для рекламы уже есть, а кондиционера все веще нет.

to dva По этой вашей ссылке мы видим только список с номерами машин и депо. Но мы не видим на каких маршрутах они задействованы. И ответьте пожалуйста про 2 автобуса №12, на каких линиях они теперь работают. Номеров машин простые жители конечно же не знают,но таких автобуса было только 2,не с чем не перепутаешь.

Одниго из них регулярно вижу в Камышах на конечной 14-го и 4-го маршрутов "рогатых" И ещё. Где зелёные ЛАЗы?...спросил я как-то у кондуктора. Со слов два из них после ремонта перекрасили в фиолетовый. Та и вКонтакте, в "троллейбусном" паблике, так же писали.

Статья была не так давно, что два низкополых автобуса, которые приобретены при участии Дмитрия Голикова, в конце января должны были выйти на маршруты № 105 и 94. Что - то так и не вышли...