В Севастополе стартовал капитальный ремонт улицы Суворова на Центральном холме. Работы будут вестить под пристальным вниманием специально созданной рабочей группы, в состав которой входят чиновники из дептранса, представители подрядчика ООО «Крымстроймост», депутат Заксобрания Татьяна Щербакова, глава Ленинского муниципалитета Максим Мишин и зампредседателя регионального отделения ВООПИиК, историк Степан Самошин.
Как уточнили в пресс-службе городского правительства, рабочая группа будет проводить регулярный контроль работ, в том числе с выездами на объект капитального ремонта.
Работы начнутся с участка от улицы Воронина до улицы Людмилы Павличенко, где в два этапа будут ограничивать движение транспорта.
На первом этапе проезд будет запрещен от улицы Воронина до улицы Марата. Актуальная информация о времени и сроках перекрытия будет размещена на официальном сайте правительства Севастополя и в социальных сетях Дептранса.
Напомним, о ремонте улицы Суворова стало известно в начале декабря прошлого года. В ходе обсуждения предстоящих ремонтных работ предложено попытаться вернуть улице дореволюционный вид. При этом те, кто не живёт в центре и редко бывает на улице Суворова, удивились: ведь не так давно улицу уже ремонтировали.
Почему улицу Суворова нужно снова ремонтировать?
О крайне плачевном состоянии улицы Суворова ForPost сообщал ещё в июле. Историческая брусчатка тогда не просто «поплыла», а поднялась в ряде мест до полуметровой высоты. Уточнить причины деформации покрытия в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры тогда не смогли, однако отметили, что капитальный ремонт улицы запланирован на 2021 год.
Примеры ремонта мощёных улиц в Севастополе уже имеются, однако назвать их удачными можно далеко не всегда. Напомним, что в 2009 году брусчатки лишился спуск Котовского — там её заменили на современную плитку, а вечный исторический камень канул в неизвестном направлении. После этого малая, но важная артерия стала "плыть" практически от любого дождя.
Не согласились севастопольцы и с качеством ремонта улицы Василия Кучера. Горожан возмутило, что историческая мостовая приобрела совсем другой вид — брусчатка измельчала, изменила форму и покрылась трещинами. Вскоре появились и многочисленные претензии к качеству укладки.
Однако с тех пор отношение к историческому наследию в городе изменилось в лучшую сторону. Так, после сообщения ForPost о начале демонтажа брусчатки на пересечении улиц Советской и Сергеева-Ценского работы на этом участке были приостановлены главой Севастополя, а историческое покрытие было решено вернуть.
Ранее по решению губернатора был приостановлен капитальный ремонт подпорной стены, расположенной вблизи объекта культурного наследия «Константиновское реальное училище». Чтобы в будущем восстановить конструкцию в соответствии с её историческим обликом.
Читайте также: Москва заплатит за разрытые дороги Севастополя
Мда журнлысты. Вы хотябы проверяли фотки что заливаете на сайт? Фотка с выпученыной брусчаткой ложь, ремонт там дсчлеан уже около полугода.
Если Степан Самошин в комиссии, я спокойна. Значит, действительно вернут, насколько возможно, дореволюционный вид улице.
Ох и долго я спал....Ремонт как бы был или в прошлом, или позапрошлом годЕ.....
Главное, чтобы заказчика работ и подрядчика, в очередной раз, не подвела дыхалка..
Если говорить о проделанной ранее «работе», в результате которой поплыло дорожное
полотно, то риск за недостатки выполненной работы несет подрядчик, который отвечает
за ее качество. Правительство обязано было предъявить к подрядчику требования, связанные
с недостатками результата работы. Иначе, как говорится «деньги на ветер», а желание
вернуть улице дореволюционный вид, на мой взгляд, это предлог, чтобы компенсировать
прежние расходы на ее ремонт.
https://m.youtube.com/watch?v=a_zae8q_lY0
Когда будет закончен ремонт?
Что такое - вернуть дореволюционный вид? Конкретнее, пожалуйста!
Вас ис дас?
Чтобы работы выполнялись качественно специалистов надо беречь. А не как у нас . Сначала всех загнобят, а потом "караул!". Это в любой отрасли. Сейчас вот и в медицине. Досокращались.Инфекционистов дефицит.
от ул. марата и до ул. павличенко тоже брусчатка лежала. восстановят?
Ну, по отношению народа к власти уже на грани, теперь остался только антураж! Останется только орудие Авроры расчехлить и Back to USSR!
Заодно порешайте уж что нибудь с 2-мя заброшенными строениями, хотя для дореволюционного вида они сгодятся. И не забудьте про спуск Шестакова, вероятно, последний разбитый участок дороги на Центральном холме.
Наконец-то!
to AlexNSN:
уже запланирован ремонт https://sev.gov.ru/info/news/137534/
Хорошая новость, пусть ремонтируют. Главное, чтоб не заштукатурили подпорную стену из бута, которая на первом фото, а то ведь могут.
Вы бы, ....пи-пи-пи-пи, сначала проконтролировали ту часть что отремонтирована в районе 39-го дома. Там уже дыры в брусчатке сквозные, провалиться можно!
Необходимо открыть двухстороннее движение по Воронина до площади Лазарева, так как по закрытому на ремонт участку был большой транзит с Советской.
Односторонне там установлено при ДБ_ТИТОВЕ. ДБ выгнали, а "болезнь осталась". Напомню: ул.Воронина при Меняйле существенно расширили для увеличеня пропускной способности на центральном городском холме и разгрузки проспекта Нахимова. Затратили около 6 млн, подвинули ТПП на спуске от штаба к ДОФу. Люди малость вздохнули, но не надолго. Д_турысты из ДЕП_ДД влупили кирпич, Воронина стала односторонней от Советской до площади Лазарева. Потом немного "очнулись2 и кирпич перенесли на перекрёстов Воронина_Суворова. Сейчас Суворова на этом участке закрылась.
Ради чего сыр-бор? Ради платной стоянки 20 автомашин ( ! ) на подъёме от площади Лазарева к штабу. А сотни машин делают круги по горке мимо детских образовательных учреждений, дымят и забивают проспект. Но ДБ ДЕП_ДД это не волнует.
Вот это и пугает))))))))))))
А как они обьяснят, если должностные туристы там меняются как смены в пионерлагере))))) Зато любой житель центра может обьяснить причину того, что стало с дорогой, которая держалась в нормальном виде с советских времен - улучшатели улицы СовеЦкой и Василия кучера при работах использовади многотонные грузовики для вывоза грунта, гранитных бордюров и брусчатки. Неоднократно тиры подвозили стройматериалы и к зданию, построенному вместо снесенного старинного дома на Советской
Точней пока "НИКОГДА")))
Плохо изучали вопрос. До 2018, спуск Котовского продержался отлично, несмотря на напряженную эксплуатацию! Его смыло в ночь с 8 на 9 мая 2018. Я Лично я сомневаюсь, что хоть одна новосделанная дорога продержится 9 лет. Сравните хотя бы с улицей Героев Севастополя, котогрый с 2014 до 2016 гола ремонтировали, но сказать что-то хорошее о качестве этого ремонта НЕЧЕГО!
to Анатолий Александров:
Как я понял, то Вы и не просыпались)))))))) Потому что ремонта улицы НЕ было)))) Или "непонятно что" от Володарского до Болшьшрй Морской Вы считаете ремонтом?)))))))))))
to elise:
Восстановить заведения, соответствующие "холму беззакония", машинам въезд запретить и пользоваться только конными повозками)))))))))))))
А Толстого, как я понял, заканчивать не собираются? Участок от Коммунистическрй до Руднева так и не освещен, движение троллейбусов не восстановлено, светофоры на Ковпака и Голубца исчезли навсегда? Пешеходные переходы убраны совсем?
А можно поинтересоваться есть ли у подрядчика опыт работ, восстановление брусчатки умеют делать единицы, это же не землю ковырять на камышах.
to chesma:
Джон Байден (ДБ) там был не только Титов)))))) Предлагаю ознакомиться с ответом на обращение, в котором я как водитель с большим стажем, проживший всю жизнь на горке, попытался обьяснить недостатки идиотской схемы:
И снова здравствуйте---Тепнрь же Мишин ,,добежал,, до главы Ленинской администрации ,может чем -то поможет.Ведь так ,,бегал,, бедный
to И снова здравствуйте: Спасибо за документ. Наглядная иллюстрация АБСОЛЮТНОГО ДБ. Сохранил для потомков или лучше Музея необратимых отклонений некоторых ИО некоторых ГБУ. Выкладывайте, коллега, подобные перлы и в дальнейшем.
Не поможет. В интервью на понятно каком канале сам сказал, не прямая речь, но смысл: занял очередь за Беликом, понятно куда?