В Севастополе на следующий год запланирован капитальный ремонт улицы Суворова.
Дорожники планируют полностью переложить историческую брусчатку на улице, а на асфальтированных участках использовать внешне схожий на исторический материал – галтованный гранитный камень.
«Как итог, дорога на улице Суворова полностью станет мощеной. Стоит отметить, что опоры освещения и светильники установят с сохранением исторического облика города», – сказано в сообщении пресс-службы правительства региона.
Работы будут проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его программу включён капитальный ремонт 11 улиц и ремонт асфальтобетонного покрытия на 33 дорогах.
Кроме улицы Суворова, капитальный ремонт запланирован на улицах Садовой, Революции 1905 года, Горпищенко, Колобова, Тараса Шевченко, Челнокова, Карантинной, Галины Петровой, Лётчиков, а также подъезда к парку Победы. Работы на большинстве из них будут оплачены за счёт средств, поступивших из бюджета Москвы.
Отмечается, что большинство дорог, вошедших в перечень ремонта 2021 года по результатам диагностики, совпадают с обращениями граждан во время общественных обсуждений – с полным перечнем объектов, а также их протяжённостью можно ознакомиться по ссылке.
Почему улицу Суворова нужно снова ремонтировать?
О крайне плачевном состоянии улицы Суворова ForPost сообщал ещё в июле. Историческая брусчатка тогда не просто «поплыла», а поднялась в ряде мест до полуметровой высоты. Уточнить причины деформации покрытия в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры тогда не смогли, однако отметили, что капитальный ремонт улицы запланирован на 2021 год.
Примеры ремонта мощёных улиц в Севастополе уже имеются, однако назвать их удачными можно далеко не всегда. Напомним, что в 2009 году брусчатки лишился спуск Котовского — там её заменили на современную плитку, а вечный исторический камень канул в неизвестном направлении. После этого малая, но важная артерия стала "плыть" практически от любого дождя.
Не согласились севастопольцы и с качеством ремонта улицы Василия Кучера. Горожан возмутило, что историческая мостовая приобрела совсем другой вид — брусчатка измельчала, изменила форму и покрылась трещинами. Вскоре появились и многочисленные претензии к качеству укладки.
Однако с тех пор отношение к историческому наследию в городе изменилось в лучшую сторону. Так, после сообщения ForPost о начале демонтажа брусчатки на пересечении улиц Советской и Сергеева-Ценского, работы на этом участке были приостановлены главой Севастополя, а историческое покрытие было решено вернуть.
Ранее по решению губернатора был приостановлен капитальный ремонт подпорной стены, расположенной вблизи объекта культурного наследия «Константиновское реальное училище». Чтобы в будущем восстановить конструкцию в соответствии с её историческим обликом.
Читайте также: Москва заплатит за разрытые дороги Севастополя
Олег Турчанович
Фото: ForPost
Хорошо , если историчекая брусчатка будит сохранена. Думаю специалисты Москвы обеспечивающие сохраность "Красной площади" Москвы помогут в разработке документации по реставрации.
Зачастую общественное мнение-это мнение тех, кого не спрашивали...
Ничего там не "мельчало". Просто там лежат уже совсем другие "камушки". А вот куда девалась историческая брусчатка - вопрос...
Нужно не только сохранить 100% камней брусчатки, но и поискать демонтированную, чтобы максимально использовать оригинальные булыжники. Например, небольшое количество есть на дворе храма св. Николая в Камышах, есть ещё места.
Со стороны СРО ВООПИиК готовы оказать всемерное содействие, в т. ч. плане консультаций по дизайну фонарей и пр.
Вообще, Севастополю нужны приоритетные проекты по реставрации и развитию как туристических объектов участков старой застройки - таких как Городской холм.
Самошину--старая брусчатка уложена под асфальтом ул.Павличенко ,видно ее под протертым асфальтом .А эту улицу планируют вместе со спуском Шестакова ремонтировать чуть ли не в этом году .Во всяком случае на сайт правительства была объявлена возможность подать замечания .
А чей это домик? Не подскажите?
Скажите пожалуйста на Улице Суворова давно были? Ужемесяца 3 как ремонт сделали там и давно нет того горба.
Сделайте что нибудь одно!За двумя зайцами погнаться-фиг поймаешь! Итак пол города как после массированной бомбёжки!
Забыли упомянуть спуск Сальникова - подъем с Ленина к прокуратуре. Плитка просто вываливается. Рукоделы..
Хорошо бы еще раз отремонтировать улицу Керченскую и вернуть ей двухполосное движение, которое было до первого ремонта.
так смогут?
Пожалуйста, напишите мне в личку в соцсетях или на archsevastopol@yandex.ru
Не нужно снимать с улиц существующую брусчатку. В перспективе весь городской холм нужно замостить, отреставрировать здания, поставить красивые фонари - и будет сказка, вся Россия будет фотографироваться на горке круглый год и оставлять туристические деньги в бюджете города.
С хозяином не знаком, адрес знаю. Пока одни выкидывают гранит, словно мусор, другие его ценят.
Где бордюры с БМ? В Килен-балку выброшены. Очень по-хозяйски. А ведь их после обработки можно было вновь использовать, либо на ту же брусчатку распилить.
Жалко улицу... Ремонт который типа делали в этом году в районе домов 35-39 уже разрушается. ВСЕГО ЗА ГОД. До этого сделанный пленными немцами лежал 70 лет.
Выходит немцы любили наш город в 70 раз больше? Или работали в 70 раз лучше?
Может нынешних тоже заставлять работать не за деньги а за кусок хлеба и жизнь?
Да кстати. Оригинальная брусчатка каким то образом оказалсь на ул.Хрусталева на территории мебельного магазина возле заправки Атан. Кто и каким образом разрешил выложить им дорогу брусчаткой - загадка.
to Константин Игоревич:
Игоревич Вы опять перепутали. Какой ремонт на улице 1905 года, тут после каждой статьи жилец этой улицы возмущается, почему не делают дорогу на улице 1905 года там ведь нет даже нормального асфальта и никогда не было? Почему нет в плане ремонта улицы Ивана Голубца, тротуары и освещение там вообще труба. Любителям украинского Севастополя рекомендую, если мучает ностальгия, прогуляться. Утром каждый день хожу с осторожностью, но все равно обязательно где нибудь да подверну ногу. Зрение пока хорошее, читаю без очков (для укротролей).
Давно интересует такая дилемма - смотришь репортажи по зомбоящику из всяких там римов, лондонов, парижей , марселей... и в исторических местах красивые мощённые брусчаткой улочки, старинные здания, но вот что удивляет - очень немногочисленные припаркованные автомобили и никакого автомобильного движения. Как это у них получается, а у нас ну никак ? У нас весь город заставлен автомобилями, все улицы забиты снующими туда-сюда авто , это то, к чему мы стремились ?
Может нынешних тоже заставлять работать не за деньги а за кусок хлеба и жизнь?
Самое лучшее решение проблемы с нынешними подрядчиками.
Надо пленных немцев, венгров или на худой конец румын набрать гдето. Они вам сделают.