После устранения последствий очередной аварии в районе дорожной развязки на аэропорт «Бельбек» скорость движения на данном участке дороги будет ограничена, сообщил источник ForPost в правительстве Севастополя.
Напомним, в субботу, 29 сентября, на автодороге Севастополь — Симферополь, в районе аэропорта «Бельбек» рейсовый автобус протаранил легковой автомобиль Opel Omega.
Как указывают очевидцы происшествия, после столкновения с автобусом Opel Omega врезался в ограждение. До приезда скорой помощи и сотрудников МЧС водители, которые были рядом, своими силами пытались помочь водителю легковушки. В свою очередь, в пресс-службе УМВД России по Севастополю ForPost сообщили, что водитель «опеля» 1959 года рождения от полученных травм скончалась на месте. ДТП, рассказали в ведомстве, произошло из-за того, что легковой автомобиль не уступил дорогу рейсовому автобусу.
Как сообщил источник ForPost, на проблемном участке трассы допустимая скорость движения будет снижена до 50 км/ч. Также обсуждается возможность установки на участке дополнительных камер видеофиксации нарушений этого скоростного лимита.
Николай Сведски
Фото: группа «Автопартнёр. Крым» сайта «ВКонтакте»
Лежачего полицейского забыли. Со всех сторон и в трех экземплярах. И для самолетов тоже
to nemoronin: Большего и не скажешь.Так и есть.Токма за галочки мона бабосики попилить!!!
Как там просится кольцо. И еще в десятках мест. И не нужны будут вообще все эти светофоры.
Женщина за рулём - БОГИНЯ! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся...
Держать и не пущать!!! После следующей аварии сделают скорость 40 и еще одну камеру повесят, чтоб бабло стричь. Блин, а простая мысль, что на дороге в аэропорт должна быть нормальная 2х уровенная развязка никому в голову не приходит. Заработает аэропорт там же столпотворение будет и аварии такие будут каждый день.
Место проклятое сказал Вессолинк радостно потирая руки.
Камера с ограничением там ни чем не помогут безопасности движения, а вот дополнительная стрелка на светофоре с реорганизацией его работы очень даже поможет. Но кому это надо так глубоко задумываться если камера доход приносит, а стрелка нет.
Бестолку камеры развешивать. Они (камеры), все испортили. До их появления, все боялись ответственности постоянно. А теперь все видят где кончается зона контроля и все. Правила больше не правила, ведь камера невидит.
Камеры..камеры..знак "40"...одни твердят как мантру, другие потирают свои потные ручки для подсчета прибыли... Только в этой мантре... не видно реальных потуг для создания безопасности!!!!!!!!!!!!!!!!!
Неужели ответственные работники настолько отупели, или они изначально профессионально не пригодны? Если у самих мозгов не хватает...привлеките старых ГАИшников, они анализ всех ДТП проведут в течении одного дня, без всяких компьютеров и программ и реально скажут как решить эту проблемму.
От себя...поддержу мнение многих... действительно, там нужно изменить алгоритм работы светофора и добавить дополнительную секцию .
to M.V.Y:
Правильно. Кроме ответственности в виде штрафа, ещё и время боялись потерять, и нервы при общении с инспектороми или стать жертвой развода последними. А теперь не боятся.
А по городу как носятся. Вчера возле перехода на Острякова авто с украинскими номерами пролетел со скоростью звука...
Блин,да настройте вы светофор по человечески,неужели это такая большая проблема,чтобы когда едешь с Северной,у тебя ни кто перед носом не проскакивал в сторону Фруктового !!! А ограничить скорость и поставить камеры,да,это проще всего,скорость уменьшить до 20 км на подьем и перед перекрестком и тогда есть шанс,что тот,кто едет с стороны Орловки успееет проскочить перед носом у тех,кто едет с Северной !!!
Да хоть 10-дебилы не переведуться!!!!!!!!!