В Севастополе из строя вышло сразу две дизель-генераторные установки мощностью по одному мегаватту. Об этом стало известно на утреннем заседании оперативного штаба по чрезвычайной ситуации.
«Один (генератор. – Ред.) у нас находится в ремонте, а по одному я доложу отдельно. Там речь идёт о финансировании…» – сообщил заместитель губернатора, курирующий городское хозяйство, Сергей Булычёв.
Исполняющий обязанности директора департамента городского хозяйства Андрей Дёмин дополнил: «Ремонт мегаваттника обойдётся в восемь миллионов, на тринадцатом заводе. При номинальной стоимости его около четырнадцати миллионов рублей. То есть будем делать на своих предприятиях. Ремонт займёт две недели. Дизель-генератор итальянский, запасные части придётся заказывать».
Что касается второго генератора, его поломка, по словам Булычева, несерьёзная: «И один дизель-генератор мегаваттник, где полетела плата, я думаю, своими силами к концу недели мы сделаем».
Напомним, на этих выходных в Севастополе ожидается ухудшение погодных условий, следовательно, ухудшится и ситуация с обеспечением города электроэнергией.
Власта Пидпалая
Небось случайно топливо корабельное плеснули.
При номинальной стоимости его около четырнадцати миллионов рублей.
А блочно-модульные котельные мощностью 2МВт стоят 5 миллионов
Ссылка
Это социальная реклама здравого смысла, к сожалению только для тех у кого он ещё остался, хотя бы чуть.
Просто не знают, как правильно его эксплуатировать.
Современная техника в руках дилетанта - металлолом.
Все импортное - говно. Наши надо покупать.
li25
Все импортное - говно. Наши надо покупать.
Импортное дороже.
Здесь недавно так кричали, заламывали руки, что своих специалистов в Севастополе хоть пруд пруди... Приглашают варягов московских.... Ну что спецы, загубили генератор, или ранее были только слова?Или даже не севастопольцев?
Или это то, что французы называли саботаж?Походу надо или учить, или проводить расследование..
Как можно ушатать такой генератор?!!! только фильтры по пробивать что бы не менять и некачественное топливо лить. Не уже ли трудно прочитать инструкцию?!
Я, конечно не специалист, но так по аналогии: Газовый котёл у меня луганский, а колонка советская 30 лет - не страшны не некачественные продукты, не прокладки, ни зной, ни ветер.
А тут узнала у знакомого - итальянский котёл, шикарный, только газа почему-то берёт в три раза больше-прямо мистика какая-то
А генератор на работе собрали, отремонтировали, корабельный из советских времён - это вещь! Никаких проблем, правда не такой красивый как итальянский.
13, не 13... Не тема для спора. Вопрос в другом: неужели у изделия стоимостью 14 лямов срок гарантии 3 месяца? А если гарантия нормальная, то зачем ремонтировать самим. Ну а если случай не гарантийный-пусть ремонт оплачивают виновные. Что-то в Севастополе дерибан-по-хохляцки никак остановиться не может.
Есть такое понятие - регламент. Если обслуживание сделано кривыми руками . или же с умыслом, ничего не сделаешь. Самый хреновый враг - инсайдер , который кажется своим, а на самом деле проплаченный козел. Вот где надо действовать.И жестко.И это будет....Вру, это уже есть , просто не для всех.
Самое интересное что не поможет это, козлам. Зря стараются. Но поймают.... уммммм.. Не завидую..
Помните, еще с советских времен? Уж анекдот или быль - не знаю, но похоже. Построили у нас финский молоказавод. Настроили финны, все работает, уехали. Через некоторое время завод встал. Приехали финны и говорят: он не может на воде работать, молоко нужно!
бадяжат топливо падлы. Накануне холодов наш "адмирал" ручки умыл.
А ведь недавно пафосно заявляли, что у нас кондуктора троллейбусного парка за дизелями присматривают. И самое удивительное ответственных не найдут, привлекать некого, очередным ручейком утекут бюджетные деньги. Уверен, у частника такой ерунды бы не произошло.
Ребята не разобрались еще что есть что в городе. Дайте время!
to Alpha (Москва) Здесь недавно так кричали, заламывали руки, что своих специалистов в Севастополе хоть пруд пруди... Приглашают варягов московских.... Ну что спецы, загубили генератор, или ранее были только слова?Или даже не севастопольцев? Или это то, что французы называли саботаж?Походу надо или учить, или проводить расследование..
Как-то совсем незаметно ушел ушел в тень новоиспеченный новороссийский спец -начальник управления обеспечения мероприятий гражданской защиты Васильев....Это же тоже его парафия....Помнится Сайгак при каждой ЧПушине в горлышко лез....А этот почивает с немаленьким кстати штатом спецов.Город не первый день в статусе ЧС,но от этих ни звука...Хотя нет - на прошлой неделе звук был..сирены выли.Адмирал так и не вкурил кто у него за что отвечает...."Славянка" однако...
Ребята не разобрались еще что есть что в городе. Дайте время!
ЗАЧЁТНО !!!!Так оно и есть!!!
Alpha (Москва)
Специалисто у нас много причём высокого класса (плавсостав). Ёрничать не надо, причин выхода из строя мы не знаем, наши спецы не хуже пришлых, хотя с дивана вам виднее. Оборудование бэушное,делайте выводы.
13 завод всегда принадлежал МО.
to Topgun (у моря)
.В заголовке сказано, что вышел из строя один "итальянец"..
читаю дальше..: "В Севастополе вышло из строя сразу два генератора
Какой-то массовый исход генераторов из города..
Где специалисты?
Если месяц ремонтировать будут, весна придет и след. очередь энергомоста запустят..
8 "лимонов" за ремонт генератора в 1 мегаватт??
да у нас на пароходе 8 мегаватт, 5 лет работал без остановки нон стопом ....
Хотим такой же генератор для города..
Смотрю, что и здесь в комментариях Меняло винят: то ли топливо разбавлял, то ли еще что с ним нехорошее делал..
Скорее всего же прав Alpha (Москва) .
Жалко бюджетные деньги.
to Topgun (у моря) "да у нас на пароходе 8 мегаватт, 5 лет работал без остановки нон стопом и не один он у нас такой" Пардон, пять лет нон-стоп это не менее , чем: 24 × 365 × 5 = 43 (!) тысячи 800 часов! Где вы видели дизель-генераторы с таким моторесурсом, да ещё в режиме "нон-стоп"? И что это за потребители на вашем пароходе, если там "не один такой" 8-ми мегаваттник? Если это не военная тайна, и не ваша выдумка, то потрудитесь так же уверенно, как вы это заявили, ответить хоть на один мой вопрос, дабы не быть голословным. Напомню, что обсуждаются только дизель-генераторы. Удачи!
to Токумен (Севастополь)
Ну пароходы разные бывают по потреблению.
Ну а нон-стоп 5 лет это конечно бред,фильтра поменять,форсунки,масло,моточистку сделать.
Ну а по теме,8 миллионов ремонт,это что коленвал менять надо?Какой то мор на эти генераторы,топливо -масло и неправильная эксплуатация.Да генераторы(нормальных производителей) месяцами должны работать на ДТ,с редкими остановками на ТО.