Созданию российского перспективного однодвигательного истребителя Checkmate способствовала программа "масштабного промышленного шпионажа", реализованная КБ "Сухой". С таким утверждением выступил экс-глава ГП "Антонов" Александр Лось в интервью украинскому изданию Defense Express.
Россия занималась промышленным шпионажем под прикрытием проекта создания ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi SuperJet 100. Именно этот проект, по мнению Лося, позволил россиянам тесно сотрудничать с европейскими авиастроителями, получив информацию о проектировании и сборке самолетов.
Именно SuperJet позволил россиянам на время интегрироваться в западное, в первую очередь, европейское, авиастроительное сообщество. И позаимствовать из него, в первую очередь, подходы к проектированию и сборке самолетов - заявил экс-глава "Антонова".
По его убеждению, новый российский Су-75 представляет собой МиГ-21 с элементами малозаметности, электроникой и высокоточным оружием. По своей сути Checkmate - уменьшенная копия Су-57 и это "грамотное решение", добавляет он. Однако у России огромные пробелы с электроникой, которую приходится закупать в Китае.
Россия освоила замкнутый цикл производства радиопоглощающих материалов, а у "Сухого" есть двигатель и все компоненты БРЭО, необходимые для ЛТС. Но, к счастью, там еще остаются огромные пробелы с электроникой, которую сейчас россияне закупают в Китае - добавил он.
"Но, к счастью, там еще остаются огромные пробелы с электроникой, которую сейчас россияне закупают в Китае - добавил он."
К сожалению, на украине "пробелы" не только с электроникой но и с авиацией вообще. Но это закономерный результат.
ещё один обиженный попал в зазеркалье...вАрАвать меньше надо...
Лось он и в Африке лось.