Проект федеральной целевой программы (ФЦП) по развитию Крыма и Севастополя предусматривает финансирование из федерального бюджета в объеме 658 млрд рублей, из которых 247 млрд планируется потратить на сооружение перехода через Керченский пролив.
Такие цифры привел министр по развитию Крыма Олег Савельев на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака посвященном обсуждению ФЦП развития Крымского федерального округа до 2020 года. Позднее на брифинге Козак заявил, что проект ФЦП уже окончательно согласован.
По словам Савельева, было принято решение, что финансирование Крыма и Севастополя будет обеспечено исключительно из федерального бюджета без привлечения региональных.
На развитие сетевого комплекса, которое включает в себя соединение крымской энергосистемы с единой энергосистемой России, предполагается потратить 49 млрд рублей, на инженерную инфраструктуру - более 65 млрд рублей, на транспортную инфраструктуру, включая переход через Керченский пролив, - 416,5 млрд рублей.
На решение проблем в социальной сфере, в том числе на реконструкцию пяти объектов здравоохранения и развитие сети первой медицинской помощи, планируется потратить 66,7 млрд рублей. Еще 14,3 млрд будет направлено на ликвидацию очередей в детских садах, около 12 млрд уйдет на модернизацию школ. На развитие детского лагеря "Артек", по словам Савельева, предусмотрены средства в размере 21 млрд рублей.
Также в Крыму предусмотрены средства на обустройство четырех индустриальных парков, в которых предполагается разместить частных инвесторов, а также развитие новых туристско-рекреационных кластеров. На обустройство мест компактного проживания репрессированных народов, по словам Савельева, предусмотрено 10 млрд рублей.
Мост через Керченский пролив
Дмитрий Козак на совещании подчеркнул, что детальный план социально-экономического развития Крыма и Севастополя должен быть готов к концу 2014 года, чтобы уже в следующем году можно было приступить к его реализации. При этом строительство транспортного перехода через Керченский пролив должно начаться уже в 2014 году.
"Мы договаривались, что некоторые мероприятия, такие как транспортный переход через Керченский пролив и строительство технопарка в области высоких технологий, начнем реализовывать уже в этом, 2014 году", - сказал вице-премьер.
По словам Козака, единственным инвестором строительства моста будет государство. Вариант финансирования объекта через Фонд национального благосостояния пока не отбрасывается, но пока эта финансовая модель не дает возвратности. "Такой вариант прорабатывался и прорабатывается в настоящее время.
Но средства ФНБ предоставляются на возвратной основе с соответствующей доходностью, поэтому необходимо подсчитать финансовую модель. Первые просчеты, даже если мы введем плату за проезд грузового транспорта, не обеспечивают нам необходимую возвратность и доходность этих средств", - заявил он.
По его словам, сейчас ведутся переговоры с потенциальными подрядчиками. Некоторые строительные компании выступают в консорциуме с китайскими, с итальянскими компаниям. Свой вариант предложила и компания "Мостовик", он пока рассматривается, отметил Козак.
В начале июня сообщалось, что госкорпорация "Автодор" оценила затраты на строительство Керченского моста в пределах от 283,19 млрд рублей до 376,48 млрд рублей в зависимости от варианта реализации проекта. Самым дешевым вариантом является совмещенный в двух уровнях мост (четыре полосы автомобильной дороги и два пути железной), самым дорогим - строительство вантового автодорожного моста и прокладка железнодорожного тоннеля (четыре полосы автодороги и два пути железной). Расходы на создание транспортного перехода будут включены в проект бюджета на 2015-2018 годы.
Обсуждение (36)
658 млрд рублей
- знатная сумма для распила, у наших депутатиков опыт имеется!
Не по Сеньке шапка..
Нашим депутутам достанется только дырка от бублика!
Да и собственно в Россее такие "распилы" не шибко то и приветствуются!
За "распил" можно поехать на прополку тайги, а не на строительство моста..
Сейчас расход госденг, а речь о них
единственным инвестором строительства моста будет государство
довольно серьезно отслеживают.
Сам занимаюсь бизнесом, среди клиентов и бюджетники. Знаю.
Неверующим готов вынести факты в студию с названиями, суммами, датами и проверками
Да и собственно в Россее такие распилы не шибко то и приветствуются! За распил можно поехать на прополку тайги, а не на строительство моста..
Ой, смотрю, вся тайга уже аккуратно прополота, ну ни одного сорнячка прям! Одно верно - до кармана наших депутатиков копеечка вряд ли дойдет, карманов на Руси ой как много
Я поражаюсь, ещё денег толком не дали, а уже кричите - разворуют. Так может лучше не давать и купить каждому крымчанину по дельтаплану? Отвыкайте от беспредела хохляцкого! И деньги дадут и коррупция будет минимальная, если вообще будет. А может кого-то уже "жаба давит", что деньги мимо пройдут и к корыту не подпустят?
Канешно никто ничего не сворует. Это чутка отсыпят на дачи. И всё. Ну например на такие: Дачи - чьи - нажми на кружочик
to Русский (---)
Пример из жизни.
Сколько раз писалось о миллионах выделенных на дошкольное воспитание для Крыма и Севастополя, не считали случайно? У родственницы в детском саду все лето родители скидываются на то, чтобы привести группу в божеский вид. Помещение для группы забрали у арендаторов - хорошо, однако. Но то что там голые стены никого не заинтересовало. Игрушек нет, мебели нет, даже веранды во дворе нет. И куда ж девались все миллионы с миллиардами?
У нас на сайте очень модно хоть немножко поныть, побрызгаться "грязью", особенно когда речь идет о жизненно важных и крайне необходимых проектах.
Так не хер* все затевать?
Бегом в Великую Укропию и кидайтесь в ноги Укросвину -пусть он Вас забирает.
Да, "умелых" ручек в России достаточно на любых уровнях, но есть большое НО - посмотрите на сообщения о регулярных "посадках", "стрелялках", "прыжках из окон" - наверное это то же кое о чем говорит.
Очень надеюсь, что при необходимости начнутся и хотя бы выборочные "посадки" и в нашем регионе - "посадочный" материал явно пересидел уже во многих креслах.
to Vladimir_Lazarev (Севастополь)
чтобы никто на сайте не "ныл" достаточно к цифрам выделенным под конкретную статью бюджета чуть позже прилагать отчет с конкретными цифрами куда ушли деньги.
to komandor (Севастополь)
А деньги на дошкольное образование "дядя" из Москвы, Тулы украл? За 23 года большинство чиновников и околочиновников в Крыму привыкли воровать и воровать... Именно поэтому, у нас (в большой России) массово "вербуют" специалистов буквально всех профилей для работы в Крыму, ваших же уже не излечить и можно только заменить. А на счет денег...Подобное я слышал и в России при подготовки Олимпиады (зачем оно надо, деньги разворуют, ничего дельного не получится и т.д.). Потом все заглохли. Я думаю, Вы не считаете, что лучше ничего не строить, а деньги...Лучше их тратить (пусть даже часть разворуют), чем держать их в ФРС под 0.5% годовых рискуя этих денег вообще лишится. У нас уже давно так, что если чиновника схватили "за руку", то не взирая ни на что он идет под суд.
to суржик (опять дома) 658 млрд рублей - знатная сумма для распила
Вы сказали!
to Vladimir_Lazarev (Севастополь) У нас на сайте очень модно хоть немножко поныть, побрызгаться грязью , особенно когда речь идет о жизненно важных и крайне необходимых проектах.Так не хер* все затевать?Бегом в Великую Укропию и кидайтесь в ноги Укросвину -пусть он Вас забирает.
Да дело ведь не в нытье. Кто-то ноет, согласен, но многие говорят по делу. Вы считаете, этот мост может стоить 7 млрд.долл.? Я посмотрел китайские мосты в интернете, и сколько денег ушло. Там есть аналогичные проекты. Например, мост общей длиной 35 км (а это почти в 3 раза длиннее керченского), у которого 5,5 км проходят над океаном (керченский тоже короче). Так вот, обошёлся он в 1,4 млрд.долл. в ценах 2007 г. Ну, давайте умножим на 2, хотя надо на меньше. Всё равно более 3 млрд.долл. не получается. Так откуда 7 млрд.? И это сейчас пока 7, я не сомневаюсь, что к окончанию строительства цифра доползёт минимум до 10 млрд.
Вот об этом и речь. Никто не спорит, что это жизненно важный проект. но ведь распиливаются вполне конкретные деньги, которые собирают с нас в виде налогов.
И рекомендовать чуть-что - чемодан - вокзал - Украина - не надо. Я хочу жить в России, но при этом не хочу, чтобы какие-то олигархические морды наживались, тупо пилили наши деньги.
Че вы разнылись тут, как хохлы - это же их национальная привычка, жаловаться на всё вокруг.
to Утопия Зорина
Не понял! Кто там, из тех кого послали в Крым, что украл? Факты в студию, а не языком от своей убогости чушь нести. Дура набитая
Жесткий контроль иначе понты для приезжих!
to Guy G. (Севастополь) to Vladimir_Lazarev (Севастополь) У нас на сайте очень модно хоть немножко поныть, побрызгаться грязью , особенно когда речь идет о жизненно важных и крайне необходимых проектах.
Есть несколько категорий нытиков
1. Эти изначально были против России и теперь, не рискуя выступать открыто, намерено выпячивают недостатки , при этом озвучивая, раз за разом, один и то же провокационный вопрос - "за что боролись?" Особенно много их вот тут - http://sevnews.info/
2. Это торгаши и мелкие лавочники, у которых подрезали бизнес, но которые не оставили надежд оторвать кусок пожирнее уже при новой власти. При "ихней" власти, когда все останется, как и прежде. Особое раздражение у них вызывает Меняйло.
И последняя категория, самая, по-моему, многочисленная - это те, кто не ощутил реального улучшения жизни. Им все равно, какая власть, лишь бы доходы повыше. Пока российская - будут ее пинать, не будет российской, будут пинать украинскую, американскую, любую европейскую - без разницы.
А вот истинных патриотов, которые, скрепя зубы, переносят все лишения и которым само осознание того , что они на Родине, что лучше жить в сарайчике, чем в роскошной вилле, но на чужбине, вселяет оптимизм - таких почти не осталось. 60 лет оккупационной укровласти плюс внушение , что деньги определяют все, дали себя знать.
И нужно, чтобы сменилось, как минимум, три поколения, дабы Севастополь, наконец, стал истинно русским городом, городом-крепостью, стоящей на защите южных рубежей государства.
Но я верю, что именно так и будет.
P.S. А с коррупцией, взяточничеством и казнокрадством, конечно же, нужно бороться. И самыми жестокими методами. Такими, какие используют в Китае. И тут я готов кинуть камень в руководство страны – мало, мало что делается в этом направлении. Бизнес обнаглел окончательно и в его мошеннические схемы вовлечена целая армия чиновников.
Не обрубим щупальца сейчас, они просто задушат Россию.
to Guy G. (Севастополь)
Я окончательный расклад по мосту не видел, но говорено было не раз, что в стоимость моста входит не только мост, но и вся к нему инфраструктура, либо Вы считаете правильным с грунтовой дороги въезжать на мост? А на счёт ваших денег, уточните, какие это Ваши, либо Вы считаете, что со своими 4 месячными 13% подоходного налога уже на мост набрали? Пока Вашими деньгами здесь и не пахло, все с российского бюджета и золотовалютного резерва.
to Vladimir_Lazarev (Севастополь) У нас на сайте очень модно хоть немножко поныть, побрызгаться грязью , особенно когда речь идет о жизненно важных и крайне необходимых проектах.Так не хер* все затевать?Бегом в Великую Укропию и кидайтесь в ноги Укросвину -пусть он Вас забирает. Да дело ведь не в нытье. Кто-то ноет, согласен, но многие говорят по делу. Вы считаете, этот мост может стоить 7 млрд.долл.? Я посмотрел китайские мосты в интернете, и сколько денег ушло. Там есть аналогичные проекты. Например, мост общей длиной 35 км (а это почти в 3 раза длиннее керченского), у которого 5,5 км проходят над океаном (керченский тоже короче). Так вот, обошёлся он в 1,4 млрд.долл. в ценах 2007 г. Ну, давайте умножим на 2, хотя надо на меньше. Всё равно более 3 млрд.долл. не получается. Так откуда 7 млрд.? И это сейчас пока 7, я не сомневаюсь, что к окончанию строительства цифра доползёт минимум до 10 млрд. Вот об этом и речь. Никто не спорит, что это жизненно важный проект. но ведь распиливаются вполне конкретные деньги, которые собирают с нас в виде налогов. И рекомендовать чуть-что - чемодан - вокзал - Украина - не надо. Я хочу жить в России, но при этом не хочу, чтобы какие-то олигархические морды наживались, тупо пилили наши деньги.
по выделенному можно подробнее? без конкретной информации по объекту, выше изложенная Вами математика ничтожна.
to Русский (---) to Guy G. (Севастополь) Я окончательный расклад по мосту не видел, но говорено было не раз, что в стоимость моста входит не только мост, но и вся к нему инфраструктура, либо Вы считаете правильным с грунтовой дороги въезжать на мост? А на счёт ваших денег, уточните, какие это Ваши, либо Вы считаете, что со своими 4 месячными 13% подоходного налога уже на мост набрали? Пока Вашими деньгами здесь и не пахло, все с российского бюджета и золотовалютного резерва.
Зачем говорить об очевидных вещах? Естественно, мост должен включать в себя прилегающую территорию, инженерную инфраструктуру, это подразумевается. А Вы полагаете, что китайцы делают только сам мост и не думают о подъездных путях и прочем? Наверное, они не глупее нас, и всё это у них есть. И стоит в несколько раз дешевле, чем у нас.
Говоря о деньгах, я сказал, что их собирают с НАС в виде налогов. С нас - это со всех россиян, к которым теперь причисляются и жители Крыма. Неважно, сколько мы в составе РФ, но мы изъявили горячее желание быть в России, а Россия нас приняла. Значит, и мои лично, и Ваши лично деньги - все участвуем в нацпроектах. Кроме того, Россия кроме расходов, которые она сейчас будет нести в Крыму, получила и бонусы - новую территорию, причём не самую плохую, относительно развитую, с нормальным трудолюбивым народом, любящим Россию, и т. д., можно долго перечислять. Мы, крымчане, знаете ли, тоже не на помойке найдены. И своё отработаем, и на благо России поработаем. Халявы нам не надо, своё заработаем сами. Поэтому в данной ситуации упрекать нас в том, что мы недавно в России - неуместно и некрасиво. Мы такие же россияне, и ещё неизвестно, кто даст России больше - я или Вы (не хочу лично Вас обидеть). Не нужно шовинизма.
to yasn (mos) но ведь распиливаются вполне конкретные деньги, которые собирают с нас в виде налогов. И рекомендовать чуть-что - чемодан - вокзал - Украина - не надо. Я хочу жить в России, но при этом не хочу, чтобы какие-то олигархические морды наживались, тупо пилили наши деньги. по выделенному можно подробнее? без конкретной информации по объекту, выше изложенная Вами математика ничтожна.
А что Вас интересует подробнее? Деньги, которые идут на нацпроекты, берутся не из тумбочки, а из налогов, природных богатств страны и т. д. Т. е. это наши деньги, деньги всех россиян.
Да, согласен, нужен точный расчёт по данному объекту, и он будет рано или поздно. Но почему нельзя сравнить, сопоставить? То, что китайский мост в несколько раз дешевле - не настораживает? Почему так? Ведь это говорит о нашей неконкурентоспособности, которая состоит из многих факторов - от дороговизны рабочей силы до коррупции и откатов. И такая картина не только на этом мосту - во всём. Терминал в Шереметьево строят за 1,2 млрд.долл. - аналогичный в Латвии стоит 180 млн.долл. Или скажете, чтобы я не считал деньги не в своём кармане? Но это ведь и мой карман, и Ваш. Это Россия.
to yasn (mos)
я ни в коей мере не делю нас на"вы"и"мы". мы граждане одного государства Россия, чему очень рад. касательно распила не убедили. не имея информации по объекту-это выглядит как "все украли олимпиады не будет ". в стоимость может входить например переустройство части Керчи, естественно с выкупом частных владений, и т.д..
был кстати на прошлой недели в городе Славы Севастополе. что стало с городом, мягко сказать не понравилось. грязь, множество не понятных заборов, и таких же не понятных строек. вам предстоит большая работа по ревизии, и последующему обустройству города. не сомневаюсь, что у вас все получится. к тому же, у вас скоро выборы. только отнестись к этому надо серьезно, а не думать что за нас все решили, и на выборы не пойду. искренне желаю вам удачи.
to Guy G. (Севастополь) to Русский (---) to Guy G. (Севастополь) Я окончательный расклад по мосту не видел, но говорено было не раз, что в стоимость моста входит не только мост, но и вся к нему инфраструктура, либо Вы считаете правильным с грунтовой дороги въезжать на мост? А на счёт ваших денег, уточните, какие это Ваши, либо Вы считаете, что со своими 4 месячными 13% подоходного налога уже на мост набрали? Пока Вашими деньгами здесь и не пахло, все с российского бюджета и золотовалютного резерва. Зачем говорить об очевидных вещах? Естественно, мост должен включать в себя прилегающую территорию, инженерную инфраструктуру, это подразумевается. А Вы полагаете, что китайцы делают только сам мост и не думают о подъездных путях и прочем? Наверное, они не глупее нас, и всё это у них есть. И стоит в несколько раз дешевле, чем у нас. Говоря о деньгах, я сказал, что их собирают с НАС в виде налогов. С нас - это со всех россиян, к которым теперь причисляются и жители Крыма. Неважно, сколько мы в составе РФ, но мы изъявили горячее желание быть в России, а Россия нас приняла. Значит, и мои лично, и Ваши лично деньги - все участвуем в нацпроектах. Кроме того, Россия кроме расходов, которые она сейчас будет нести в Крыму, получила и бонусы - новую территорию, причём не самую плохую, относительно развитую, с нормальным трудолюбивым народом, любящим Россию, и т. д., можно долго перечислять. Мы, крымчане, знаете ли, тоже не на помойке найдены. И своё отработаем, и на благо России поработаем. Халявы нам не надо, своё заработаем сами. Поэтому в данной ситуации упрекать нас в том, что мы недавно в России - неуместно и некрасиво. Мы такие же россияне, и ещё неизвестно, кто даст России больше - я или Вы (не хочу лично Вас обидеть). Не нужно шовинизма.
Я ещё раз скажу, что раскладов по деньгам за мост и прочее ещё не видел, либо Вы считаете, что у нас просто, с потолка сумму в 10 ярдов баксов нарисуют и не будут говорить о том, сколько и куда денег будет потрачено? С Китаем сравнение не корректно, там слишком дешёвая рабочая сила, да и не только. А про остальное...Просто не хочу и себе и Вам портить настроение, об этом долгий разговор, но фактом является то, что Крым фактический голый и босый. Инфраструктура загублена, предприятия ВПК, да и не только валяются в руинах. Нужно понять, что в России несколько по другому жизнь складывалась и коррупция являлась бичем государства, в отличии от Украины, где она - стержень.
to Утопия Зорина to Русский (---) Не понял! Кто там, из тех кого послали в Крым, что украл? Факты в студию, а не языком от своей убогости чушь нести. Дура набитая Пасть свою прикрой ту..ой..ень. И вали в свой лес воронежский. Вот тебе дорожная на дорожку:
Мне лениво и жарко тебе ничтожество мохнорылое отвечать. ПНХ и все.
to Русский (---)
Говорить с подобными людьми - бесполезно!
Для таких любой кто при власти однозначно вор - именно так были у нас все года украинства, и сегодня только, когда ситуация действительно изменится и будут видны действительные результаты, подобные люди выдут из такого состояния.
to Vladimir_Lazarev (Севастополь) to Русский (---) Говорить с подобными людьми - бесполезно! Для таких любой кто при власти однозначно вор - именно так были у нас все года украинства, и сегодня только, когда ситуация действительно изменится и будут видны действительные результаты, подобные люди выдут из такого состояния.
Дай Бог! Я видел раньше, как в Крыму относились к крымской - же власти...Просто с ненавистью, но удивляло другое- большинство с кем общался ожидали, что и я так-же отношусь к российской власти и наверное, считали меня уже не совсем нормальным, когда узнавали, что в принципе российской властью я доволен. Нужно оставить украинство позади, те привычки и начать новую жизнь без той грязи.
to Кам-кам Хоть тема не про коррупцию. а про мост, но всё же... В России общественный договор 2000-х основывался на экономическом росте, который до кризиса составлял 7% в год. Граждане были довольны правительством, которое обеспечивало им значительные материальные выгоды, пусть и урезая, одновременно, неоторые свободы. На коррупцию смотрели, как на неизбежную болезнь растущей экономики. Предполагалось, что такое положение продлится неограниченно долгое время. Когда Владимир Путин в 2012 г. снова стал президентом, он пообещал увеличить бюджетные расходы — эти обещания основывались на ожиданиях роста экономики от 5% до 6% в год. Но в нынешних условиях этот общественный договор невыполним. В прошлом году рост экономики замедлился до 1,3%. Почему же рост закончился? Поскольку прежние источники роста — дешевизна рабочей силы, растущие цены на товары широкого потребления, расширение рынка потребительских кредитов — были истощены, дальнейший рост требовал бы стимулов к инвестициям. А это, в свою очередь, требовало бы защиты прав собственности и гарантии соблюдения контрактов — но именно эти институты разрушены коррупцией в исполнительной власти и судебной системе. Даже до Крыма инвесторы уже активно голосовали ногами. Инвестиции падали. Российские акции торговались с 50%-ным дисконтом к бумагам других развивающихся рынков. Доведя экономику до рецессии, российская элита вынуждена была искать новые способы удержания власти. Для авторитарного режима это всегда трудная задача, требующая денег, репрессий и пропаганды. Рецессия означает, что российские власти не могут больше покупать лояльность общества за деньги. Восполнить недостаток лояльности могут только репрессии и пропаганда. В этих обстоятельствах ничего не может быть полезнее, чем маленькое победоносное военное приключение. Осязаемые победы — не важно, насколько небольшими они являются, и не важно, какой ценой они достаются, — всегда увеличивают популярность лидера. Так что не надо инсинуаций про стержень или бич. Коррупция - это раковая болезнь любого государства. В случае разрастания и непринятия мер неизбежна гибель.
Вы откуда эту дурь перепостили, РБК, Эхо Москвы, Власть?
Особенно "понравилось" -
Доведя экономику до рецессии, российская элита вынуждена была искать новые способы удержания власти. Для авторитарного режима это всегда трудная задача, требующая денег, репрессий и пропаганды. Рецессия означает, что российские власти не могут больше покупать лояльность общества за деньги. Восполнить недостаток лояльности могут только репрессии и пропаганда. В этих обстоятельствах ничего не может быть полезнее, чем маленькое победоносное военное приключение.
Ну капец, по каким помойкам Вы бродите?
to Кам-кам to Русский (---) По помойкам? Вы экономист или политолог?Если не нравится сказанное - опровергайте аргументированно. Это будет достойным ответом. А так, Вы уж извините, ни о чём...Вот, кстати, сайтец занятный, российский. Он говорит о том, что борьбой заняты обычные активные граждане, а не власть...СсылкаP.S: Российская коррупция это конкретные украденные миллиарды, вкачанные в экономику европейских стран, коррупционные контракты западных корпораций, шпионаж. Это гарантия того, что ограбленная Россия без науки, образования и здравоохранения никогда не станет глобальным конкурентом. Так что Западу наша коррупция очень нравится и очень нужна. Это предвидя возможные разговоры об агентах вражеского Запада.
Как можно противостоять аргументированно бреду? А сам бред я жирненьким отметил. Да и в вашем посте одни либеральные лозунги, мне лень "разговаривать" с маккаревичами, шевчуками и прочей мерзостью.
Хотелось бы хоть один колышек вбитый для строительства моста увидеть, а то только одни разговоры, как пучок сена перед лошадкой.
А что касается детских садов, то если останутся прежние заведующие, у которых наложена "работа с родителями", то садикам денег не достанется. На Шевченко в садике, случайно встретилась с заведующей, хоть я и не знала ее в лицо, сразу стало понятно, кто в доме хозяин. По сравнению с ней, английская королева отдыхает!
Мост получится металлоемким!С учетом розы ветров необходимо придать форму дуги!Мероприятия по анти обледенению потребуют приличных вложений!норд-ост ужасен!
Меня забавляет рассуждения "специалистов" относительно стоимости проекта перехода в сравнении с китайским или каким-либо еще.
Дорогие мои, почитайте сначала подробнее обо всех проблемах проекта перехода (проблемный грунт, ил, сейсмическая опасность, ледоход, судоходство). Вспомните неудачных опыт предыдущего моста.
Километраж перехода совсем не линейная мера выражения его стоимости. Насколько я успел почитать о проекте - проблем действительно великое множество и стоимость его обусловлена совокупностью многих факторов и необходимостью применения уникальных инженерных решений.
Не надо думать, что специалисты, проектирующие и просчитывающие столь сложное инженерное сооружение - кругом воры, идиоты, глупее китайцев, и уж конечно ни хрена не компетентны, в отличие от собравшихся на форуме.
Дайте специалистам и властям реализовать проект.
И да поможет нам Бог в реализации нашим народом этого великого и нужного проекта!
Выделят вы только ждите))) за эти месяцы уже столько выделили что сосчитать не возможно)))) только и читаешь выдеелят,выделят.Где оно кто то видит????
Народ, что то тон коментов очень не нравится. Позитив не нужно ждать извне, его нужно генерировать самим! Как в том фильме - "Веселее, Мы в хокее". В РФ существуют стандарты раскрытия информации, все бюджеты, целевые программы и т.д. а также отчеты по их выполнению будут опубликованы и доступны на соответствующих сайтах и в газетах. А такая штука как "Общественный контроль" позволит вам проявить свою заботу о Российском и Севастопольском бюджете :) так что направьте своё беспокойство в конструктивное русло и всё у нас получится. Не сразу, но всё будет хорошо, я в это верю и Севастополь станет лучшем городом не только России, но и одним из лучших в мире.
Уважаемые соотечественники как с материка так и с полуострова хватит базланить, как товарки на привозе, мост будет в2018 году, классный ,крепкий и красивый на зло всем злопыхателям России!!!!
Коррупция есть везде, где водятся деньги.
В России они водятся, и с коррупцией тут полный порядок: она есть во весь рост.
Другой вопрос, что Крым взят на особый контроль, поэтому особо разворовать не дадут. Примерно как в Сочи: мало кто сомневается, что хоть что-то, да украли - но получилось отлично, так что и хрен бы с ним.
По поводу Керченского моста могу, как человек, занимающийся грузоперевозками, сказать, что примерно с июня месяца довольно сложно найти самосвалы: большое количество занято где-то на юге. Зачем - не могу с уверенностью утверждать, но явно не апельсины из Норильска в Крым возят кузовами. Есть мнение, процесс уже идет.
Как жительница Северной стороны - ПРОШУ - раз уж нельзя построить, из-за военно-стратегических причин - мост через Севастопольскую бухту - постройте ТОННЕЛЬ!!!! В крупных городах России сотни, тысячи веток метро, такой огромный опыт строительства такого рода сооружений, в том числе и под землей - под руслами больших рек. По своей ширине бухта от них ничем не отличается. Неужели в Севастополе так и маяться жителям Северной стороны, из-за графика катеров, а особенно в непогоду, когда рейд закрывают!!! ПОСТРОЙТЕ ТОННЕЛЬ!!!
мост это хорошо