Дизель-электрическая подводная лодка «Алроса» проекта «Варшавянка» вышла в море для проведения заводских ходовых испытаний после масштабного ремонта, который продолжался в Севастополе восемь лет. Об этом сообщает пресс-служба 13-го судоремонтного завода Черноморского флота.
«Субмарина отошла от заводского причала в Килен-бухте утром во вторник и, пройдя боновые ворота, вышла на внешний рейд Севастополя», – сказано в сообщении.
Непосредственно в море экипаж с участием заводских специалистов проверит механизмы и технические средства подводного корабля в действии на различных режимах. Подводникам предстоит на деле подтвердить способность «Алросы» решать задачи по своему предназначению.
«После устранения возможных недостатков, выявленных в ходе ходовых испытаний, субмарина вернётся в состав бригады подводных лодок Черноморского флота. Таким образом, в составе флота будут действовать семь «Варшавянок»», – говорится в сообщении.
Подводная лодка Б-871 «Алроса» базового проекта 877 была заложена на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 17 мая 1988 года. В состав ЧФ вошла 1 декабря 1990 года. На ремонт и модернизацию подводный корабль поставили на 13-й завод летом 2014 года.
С 2014 года в состав ЧФ вошли шесть «Варшавянок» модернизированного проекта 636.3. Помимо минно-торпедного вооружения эти корабли несут крылатые ракеты «Калибр».
Глеб Вадатурский
Главное ,чтоб не утопили как "Москву"....!
"Подводный корабль находился на ремонте восемь лет"
Обязательно надо было указывать сроки ремонта!? Сроки и специфика работы определяется заказчиком и заводом. К тому же выполнение заказа может видоизменяться, что отображается на сроках.
Ребята, строительство, испытания , ввод в строй, боевое использование, а потом ремонт и содержание даже такого маленького корабля обходится в очень не малую копеечку.
С языка снял...