Проблему пытаются решить местные учёные
Институт морских биологических исследований имени Ковалевского собственными силами борется с загрязнением бухт Севастополя, на дне которых скопилось около 20 тыс тонн нефтепродуктов. Об этом сообщил научный руководитель института Юрий Токарев.
По его словам, около 10 лет назад иностранные инвесторы предлагали начать промышленную добычу нефтепродуктов со дна севастопольских бухт, но сейчас институту приходится самостоятельно решать эту проблему.
- Проектов по очистке бухт много, но реальных инвесторов нет. И мы, не дожидаясь никаких проектов, сами создаём биотехнические сооружения. У нас есть отдел морской санитарной гидробиологии, который занимается как раз процессами очистки и самоочистки севастопольских бухт. Создаются специальные устройства, которые очищают бухты, - сообщил Токарев.
Он также рассказал, что сейчас при шторме в бухтах Севастополя происходит процесс повторного загрязнения, когда со дна вымываются нефтепродукты.
Ранее Токарев подчеркнул, что экологическая ситуация в Севастопольском регионе требует пристального внимания со стороны властей, так как базирование флота, портовая и рекреационная деятельность в разы увеличивают нагрузку на акваторию.
А кто-нибудь из служб следит за чистотой в бухтах? Иногда просто дышать невозможно - сливают втихаря. И после штормов - берега мусором покрыты - все побережье - свалка, а сезон летний вот-вот... Или опять провалят...
Дааа, каков капитан, таков и корабль...
Тут речь о прошлых годах, когда бухта была забита военными кораблями, и все они работали на мазуте. И никакая экология не могла к ним даже приблизиться.
Та да..
Мазут М100 стоит 3500 руб тонна. Если предположить, что из этих 20000 тонн половина уйдёт в отходы, то всё равно не слабая сумма получается на выходе: 35 миллионов рублей.
to VicMich (Севастополь) Тут речь о прошлых годах, когда бухта была забита военными кораблями, и все они работали на мазуте. И никакая экология не могла к ним даже приблизиться.
Потом кораблей и судов стало заметно меньше и работают на соляре. Но ведь проблема остается, причем медленно ухудшается.
Поделюсь своим опытом - В 1996-м вывозили мы российскую медь из Дудинки в Гамбург. За сутки даем телекс агенту - место, пункт и дату выхода, расчетное время прибытия. За шесть часов телекс на лоцманскую станцию - уточнение времени прибытия. Берем лоцмана на борт, он и говорит - подготовьте правый борт принять наливную баржа. Через полчаса после ошвартовки подводят баржу и снимают льяльные воды. Бесплатно и без заявки. Государство взяло на себя такую обязанность если судно более шести суток в пути снимать льяльные воды независимо от страны, фирмы. Забота о своей акватории.
Теперь у нас, даже сейчас. Где предприятие по переработке льяльных вод и какова его мощность? Как часто снимают льяльные воды с кораблей и судов и какова процедура подачи заявок? Если раз в месяц снимают льяльные воды, а набирается эта маленькая емкость за 10-12 дней, то как растягивается эта не резиновая емкость? Одному флоту с этой проблемой не справиться. А триединого действия флота-города-государства не видно. Конвенцию подписали, формально за ее соблюдением следим, а акваторию почему-то жалко. И действительно, как долго еще будет продолжаться?
Флот стоит - экология подождёт - кругом враги.
Хорошая отговорка.
Народ! Ау! Мы же не в каменном веке. Давно существуют технологии, позволяющие следить за порядком. Существует техника и реагенты (кстати, если не ошибаюсь, придуманные русским учёным), позволяющие это делать регулярно.
Ну правда, стыдно такое заявлять.
А бонопостановщики, ещё лет десять назад, у нас в городе строили. Кстати, специалисты все на тут. Что мешает?
По этой логике..... И дороги делать не нужно, и порядок в городе наводить тоже. Зачем?. Пусть враги заблудятся в нашем бардаке.
to Аста (Севастополь) Флот стоит - экология подождёт - кругом враги. Хорошая отговорка. Народ! Ау! Мы же не в каменном веке. Давно существуют технологии, позволяющие следить за порядком. Существует техника и реагенты (кстати, если не ошибаюсь, придуманные русским учёным), позволяющие это делать регулярно. Ну правда, стыдно такое заявлять.
Еще раз обращаю внимание - флот стоит и стоять будет. Он нужен стране. Техника, реагенты, боновые заграждения - это все замечательно. А вот где хорошо организованная организация сбора и переработки льяльных вод, в том числе и с иностранных судов в государственном масштабе??? Это главное
Чтобы было некоторым наглядно - представьте себе в городе и в домах полное отсутствие туалетов, а тебя любимого окружим специальной оградкой. Чтобы если уписяешься, то пусть не растекается. Готовы жить в таком городе?
to Васильич (Севастополь)
в огороде бузина, а в Киеве дядька.
Я говорю о необходимости(!!!) постоянной работы по поддержанию порядка, всего комплекса мер!
А завывания на тему "ничегонельзяподелатьфлоттутстоит" - это преступление.
Море должно быть чистым. Точка.
Так бочки с химоружием в море есть или нет?
to Васильич (Севастополь)
+ 100500!
Нельзя так ставить вопрос-или флот, или чистота! Флот должен быть, и бухта должна быть чистой! Меня зацепили слова об инвестпроекте. Поднять документацию-кто и на каких условиях хотел этим заниматься. Проконтролировать-ни копейки отката! Ни копейки в городскую казну! Не жлобиться-ведь это наша бухта! Кстати, как-то жадность наших чиновников отвадила немецкую фирму, которая хотела вложить деньги в строительство мусороперерабатывающего завода. Сколько можно наступать на одни и те же грабли?
to Аста (Севастополь) Я говорю о необходимости(!!!) постоянной работы по поддержанию порядка, всего комплекса мер! А завывания на тему ничегонельзяподелатьфлоттутстоит - это преступление. Море должно быть чистым. Точка.
Ага, "я говорю" по щучьему велению море стань чистым... как все просто. Меняйло помнит как при нем льяльные воды собирали и танкер "Койда" вывозил из Севастополя в Туапсе несколько тысяч тонн за раз. Потом все реже. Сейчас он сиротливо стоит перед 13-м заводом и скорее всего денег на его ремонт не найдется.
Объясните мне, грамотные, почему гражданский порт Туапсе все собирает и перерабатывает, а в Севастополе даже вопроса об этом не ставится?
to Васильич (Севастополь)
кто из нас женщина?
Судя по тексту , именно Вы))). Логика блондинки.
Не нужно поднимать вопрос , при этом рыдаете о судне на приколе. Наше море загажено, при этом отвергает все возможные варианты очистки.
А самое смешное, что, судя по тексту, обеспечить чистоту бухт должна я))
Так.... Анегдот вспомнился про беременную жену...
Милая, вчера ты плакала из-за разбитой чашки, позавчера из-за погоды, а теперь-то чего?
- А теперь не знааааааюююююю.
to Аста (Севастополь)
Я все время твержу что крайне необходимо привлекать инвесторов и строить предприятие по переработке льяльных вод - это единственное главное решение. Только тогда и те 20 тысяч тонн извлекут и переработают и продолжать выливать за борт не будут.
Только предприятие по переработке и четкая организация сбора на переработку - нет других вариантов. А вот о чем Вы - я даже не понял. С уважением, ...